4.0/5
純正のヘルメットホルダーは、サドルバッグをつけると使えなくなるので購入しました。クロームメッキで見た目はカッコいいと思います。造りは可もなく不可もなく無難です。私はハンドルの中央に取り付けました。星5個にならないのは、KEYが安っぽすぎるデザインのため1個減点です。実用性には何ら問題ないのですけれども。価格も手ごろだしアメリカン系に似合うと思います。
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4.0/5
ホーネットのヘルメットホルダーはお話にならないので、
他メーカー品を流用。
ミーラーにヘルメットを被せたまま、ロックできます。
鍵を開けると止め具が上がり、閉めると止め具が下がるので
鍵の操作だけで固定出来ます。
質感も値段の割りには悪く無かったです。
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4.0/5
VTR250に付けてみました。ネジ一本で楽に取り付けられます。ハンドル右側につけたのですが、ちょっとガタつきます。良いポジション探さなきゃ。使用感は良いですよ。便利です。
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3.0/5
KSRですが、シートを外さないと、ホルダーが使えないので、ハンドルに取り付けました。
取り付けはヘキサゴンレンチで締め付けるだけなので、簡単ですが、逆に取り外され易いです、防犯には、ネジ穴にエポキシボンドでも入れておくのが良いでしょう。
取り付けは簡単ですが、ハンドル周りに余裕が無いと、ヘルメット本体があたって引っ掛けにくいです。
鍵はシリンダーの回転に合わせて、開いたり閉じたりするタイプで、開ける時も閉じる時も、鍵が必要です。
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3.0/5
モンスターのヘルメットホルダーがワイヤーを通すだけの使いにくくて頼りない物だったので、代わりになるロックと言うことでリヤフレームに付けて使っています。
比べ物にならないほど便利&安心になりました。
唯一の難点は、使っているうちにフックのロック勘合が硬くなる事です。
最初のうちは軽く握って「カチッ!」と言う感じでロックがかかるのですが、次第に強く握っても噛み合わせられなくなります。
そうなると、いちいちキーを挿して回してからフックを勘合させる必要があります。
(本来の使い方がそうなのかも知れませんが、・・・ヘルメットを持ち上げながらフックを差し込んでキー操作となり、コツと手間が要ります)
フックの先端にグリスを付けてロックを軽くしたいのですが、ヘルメットのあご紐が汚れるので、シリコンオイルをスプレーしています。
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5.0/5
場所を取らずに、取り付けも簡単です。
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4.0/5
自分のバイクはヘルメットホルダーがおらず、ヘルメットをミラーにかけるのは抵抗があり購入しました。
汎用なので、パイプの許容径は結構ありました。
取り付けは+ドライバー一本で出来るので、すぐつけられますが鍵がないとはずせないため防犯性は高そうです。
キーシリンダー付近につけられなかったので、評価は4です。
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5.0/5
FZ1には脱いだヘルメットを掛けておく場所がありません。この製品を使うことで、ヘルメットホルダーを取り付けることができるようになります。
質感も良く、純正装着されてるような仕上がりになるので、かなり満足度が高かったです!!
取付けはいたって簡単!
ハンドルホルダーをプレートに装着して、後は車体に取り付けるだけ。必要なのは、6角レンチとスパナのみ、10分程度で終了します。
写真にも載せましたが、ヘルメットを掛けるとステップに支えられる格好になります。純正ステップの場合ヘルメットにあたる部分はゴムなのでキズが付きにくいかと思いますが、バックステップを組んでる場合だと、ヘルメットへのダメージが予想されます。(ステップ位置が変わるのと、ヘルメットへの接触場所がゴムではなくなるため)
部品番号:4R8-21308-00 ヘルメットハンガーアセンブリ(鍵2個付き、2,352円)が必要となります。
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4.0/5
VTR250に取り付けました。
ゴムスペーサーが金具から外れやすく、
狭いハンドル周りでは少し取り付けに手間取りました。
キーを抜いた状態でロツクでき、使い勝手は良いです。
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3.0/5
KSR-2のハンドル部に付けてみました。
いちいちシートを外さなくて良いのは嬉しいですが
メットをひっかける部分が小さいので
ワイヤーと併用せざるを得なかったことと
ギラギラなメッキ塗装がマイナスになりました。
取付自由度が高いので、上手いことハンドルロック部に
メットがぶら下がるよう取付れましたので
気休めではありますが停車時に剥きだしの配線を
隠す効果も得られそうです♪
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