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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4689件 (詳細インプレ数:4500件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 2362 件中 1 - 10 件)

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jonさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:BM(38inch)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 両サイドのインテーク?ポッケ?凄い便利で助かる!!内膝に耐熱用?滑り止め?最高!

    両サイドのインテーク?ポッケ?凄い便利で助かる!!内膝に耐熱用?滑り止め?最高!

自分が大柄な体型の為、有名所のブランドさん製品はまったくサイズが有りませんので安物海外製しか履けない日々。
世の中は30?34、36までしかデニム無いので、フッとコチラの製品を見つけまして購入しました!
股上が浅くて……少々残念ですが……
でも、その他は満点!!
生地やファスナーや柔軟性や諸々。
ホント買って良かった!そして、BIGサイズを展開してくれるその姿勢に感謝します。ありがとうメーカーさん。
BIGサイズの人は股上が深い(長い)と助かるので
是非とも次回製品からは深目でお願いします。
ラフロードさん、一気にファンになりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/09 23:52

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tetsuさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SR GT | R1200GS )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

薄い色のものが欲しかったのでグレーを購入しました。
商品画像と変わらない色合いですのでイメージ通りでしたが
見方によっては作業着に見えなくもないです。
しかし、バイク用ですのでプロテクターを装着出来ますし、
バタつき防止のホックも付いています。

付属のプロテクターでも問題ありませんが
肘、肩、背はデイトナのSAS-TECプロテクターに交換しました。
こちらの方が若干薄く柔軟なので着た感じの見た目が良くなります。
胸のプロテクターはやけに縦長でサイズの合うものを所持しておらず付属品をそのまま使っています。プロテクターを外してしまったらこのシャツを買った意味がありませんので。

生地はしっかりとしており、風を通さないので真夏は結構キツイかもしれません。
前面のファスナーを開けて風を取り込む事も出来ますが、
腕は風が入らないので、インナーに冷感タイプの長袖を着るなど工夫した方が良さそうです。
腕や背中にもベンチレーションのファスナーが設けてあれば最高でした。
もう一着、別のカラーの購入も考えています。

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投稿日付: 2026/07/09 22:27

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ノリさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

東北の朝は夏でも霧が出て凄まじく寒くなることが多い。
特に山間の田園地帯なんかは雨が降ってるんじゃないかってレベルの濃霧。
でも昼間は30°、服装変えるの面倒くさい。

自分は明け方3時ごろに出発して、下道で関東へゆっくり向かうといった人間なので、寒さに強く、かつ夏の日中少しは耐えられる服装を求めていた。

この商品、中々に丁度いい。
気温13°で朝4時に濃霧地帯に突撃したが、全く寒くない。高速に乗っても耐えられる。
以前だったら体中濡れて寒さにガクガクしていたはずなのに。

で濃霧地帯を超えて昼付近までそのままの服装で走り続けた。
昼は温度計で27°。走っていないと耐えられないレベルの暑さだったが何とかなって、途中のコンビニで別なジャケットに着替えた。

この性能であれば、秋口の低温も何とかなると思う。
初夏の明け方や夜間の寒さも、これで解決....しそうな気がした。


サイズ感
身長170cm 体重68kg とりあえずMを買ったがぴったりだった

デザイン
もうちょっと大人しくして欲しかった。嫌というレベルではないが。

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投稿日付: 2026/07/09 19:57

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ムギチョコさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

サイズ:XL
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

暑がり汗かきなので真夏の暑さ対策にと思い購入してみました。
初夏での着用の感想はメッシュが大きくて腕はスケスケ!
走り出すと風が抜けて涼しく快適で日陰になる森の中や気温20℃前半だと寒いと感じるくらいでした。

簡易的なプロテクター内蔵でガチなライダーさんには物足りない機能かもしれませんが酷暑の季節には手軽でとても良さそうな気がします

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投稿日付: 2026/07/09 16:08

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NumLkさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 購入2週間右手親指の縫い目にほつれが確認できました。洗濯など、雨天での使用無し

    購入2週間右手親指の縫い目にほつれが確認できました。洗濯など、雨天での使用無し

購入から2週間ほど使用していますが
夏前ですが、暑い日でも通気性良く。
イージー着脱ループも縫い目が頑丈で今のところ壊れる
事はなく、ただ右手親指の縫い目にほつれが確認できました。
洗濯など、雨天での使用はしていません。

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投稿日付: 2026/07/05 03:27

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とてブサさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:M
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

インナーの防寒着が脱着出来るのが良い。普通にアウターとして使えるのら有難い。

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投稿日付: 2026/06/30 22:20

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けんぴょぴょりんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: VFR800F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

寒さではなく、エンジンの熱対策で購入しました。

当方HONDA VFR800Fですが、11月から4月までは対策なしでも問題ありませんが、5月から10月までは、ヒートガードのタイツを履いています。しかし、このタイツの丈が膝下のふくらはぎの上あたりまでしかありません。タイツなしの状態で一番熱を感じるのは、実は右足のふくらはぎから下の部分で、ここを保護するために購入しました。

効果ですが、熱は感じますが、以前のように乗車中に気になるレベルではなくなりました。低温やけどする心配もないと思います。

また、私はライディングブーツが苦手で、丈夫なスニーカーを履いています。そのため、万一の場合に備え、足首のケガを軽減させる役目としても着用しておいた方がいいなと思いました。

改善点をあげるとすれば、マジックテープの位置です。足はふくらはぎより足首の方が細いので、しっかり巻けるように位置が考慮されていればもっとよかったと思います。

冬季はまだ試していませんが、寒さ対策でも効果を発揮してくれることを期待しています。

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投稿日付: 2026/06/29 19:20

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boseさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: エイプ タイプD | ジェンマ50 | Primavera 150 )

サイズ:LW(34-40インチ)
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • ウエストアジャスターでベルトをしなくてもウエストを絞められます。

    ウエストアジャスターでベルトをしなくてもウエストを絞められます。

  • ベルトループのリングが何か接続するときに重宝しそう。

    ベルトループのリングが何か接続するときに重宝しそう。

4月から6月までの2ヶ月間使いまくった感想です。
寒い時は暖かパンツ、暑い時はメッシュパンツ。
そんな風に使い分けが出来れば理想ですが、限りあるお小遣いでやり繰りするのですから、そうも言っていられません。
そこで夏冬の中間を買ってあとは他のもので調節しよう買ったのがラフアンドロードさんのカーゴパンツです。
限りなく普段使いのカーゴパンツに近いので、そもそも「私バイクに乗っています」感がありませんが、プロテクターは膝に入っているし、お尻周りにもパットが付いているので痛くなりません。
肝心の暑さ寒さですが、寒さはインナーでカバー可能。暑さはどうにも出来ませんが、綿素材なので風があたればそれなりに涼しいです。
私はこの夏このパンツで乗り越えてみようと思っています。
機能面では、ウエストのアジャスターが良いです。どこかのスーツ屋さんみたいウエスト幅調節できるアレです。
あとはベルトループにリングが付いていて、何かと接続するのに重宝しそうです。
私にとってはなかなか買えない一本なので、アクロンで洗って陰干しするなど、気を遣いながら大事に使っています。

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投稿日付: 2026/06/21 19:18

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RYOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS | FXDL-I Dyna Low Rider )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
防護性 2

フィット感・デザイン・質感は問題無いが、親指の生地折り返しが握った角度によっては擦れる時があり気になる。

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投稿日付: 2026/06/20 14:22

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ゴンタくんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上にデニムの様な質感で、履き心地は抜群です。

【フィット感はどうでしたか?】
ストレッチ素材だからでしょうが、一度履くとフィット感は抜群です。

【使ってみていかがでしたか?】
私はウェストベルトを装着してバイクに乗るのですが、その場合は、股上の寸法があと数センチ長く作られていた方がありがたい感じです。

【期待外れな点はありましたか?】
ベンチレーションが装備されていますが、あまり効果は感じません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ニーガードとウェストパッドが標準装備されています。私はウェストベルトを装着するのでウェストパッドは使用していません。ニーガードの位置決めは簡単で、一度位置決めするとずれる感じもありません。

【注意点】
裾が細く絞られていますので、私のように裾をブーツの中に入れる方は問題ありませんが、裾をブーツの外に出したい方にはお勧めできません。

【メーカーへの意見・要望】
太もも前面のファスナー付ポケットや臀部のポケット等、たくさんのポケットが装備されていますが、個人的にはほとんど利用価値がありません。バイクを降りた際にバイクのキーを入れておけるフロントのポケットのみに限定して、その分コストカットして頂ければありがたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/16 00:14

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