ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4720件 (詳細インプレ数:4542件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1608 | |
| おおむね期待通り: | 1997 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 767 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
5.0/5
【Webikeモニター】
インナージャケット取り付けで、冬でも使えるということで購入しました。
軽くて着た感じがとても楽です。エアーベンチレーションの開け閉めも、
グローブをはめたままでも簡単に出来ます。
ただ、ポケットのファスナーは、掴み難く、開け辛いです。
冬が近づいたら、インナージャケットも取り付けて見たいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ヘルメット内部の蒸れ対策は勿論、髪型がおかしな事になってしまう対策に
何種類かのアンダーキャップを試してきました。
それなりに効果はありますが、帽体が浅くヘルメットを脱ぐ時には必ず見失って
慌てさせられました。
フルカバー出来るタイプの物を探していたのでこれは私の理想型です。
確かに金額は他と比べると割高かも知れませんが、巡り会えて良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【webike モニター】
コンパクトで持ち運びに便利です。
ただ生地が薄い為、突起物に引っ掛けないように扱う必要があります。
デザインは気に入っています。
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5.0/5
使っていたレインスーツが傷んできたので、これを購入しました。
ツーリングの時は大抵持っていくので、コンパクト性は重要です。
ぐるぐるに丸めると、すごくコンパクトになるので、荷物があまり積めないSS系に乗られている方にお勧めです。
レインスーツとしての防水性は申し分ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
見本写真と同じツアークロスに装着しています。
オフロード形状のヘルメットなので、普通のフルフェイス型よりも下から
入ってくる風が多く、冬場は寒いし目が乾燥しがちなのですが、この商品を
取り付けると風の浸入が激減します。
シールドの内側が呼気で曇るほどに風の流入が防げるので、寒さがかなり
和らぎます。
さらに、本来は寒さ対策用品なのでしょうが、春先には花粉除けとしても
使えます。風の流入が少なくなれば当然花粉や埃の侵入も減らせるので、
春先に悩ましいスギ花粉や黄砂に負けず走りたい方にもお勧めです。
短い時間走るだけでも、未装着時に走行風で生じる目の乾きがかなり
抑えられているのがわかります。
シールド内側の曇り対策にはピンロックシールドを併用すると良いですよ。
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5.0/5
冬期の走行はインナーウェアと防風ジーンズで凌いでいましたが、やはり下半身から寒さがかなり上がってくるので追加の防寒ウェア購入を計画。最初はチャップスを狙っていたのですが牛革製品はそれなりに高価なので断念。ボンタン型のオーバーパンツはリーズナブルではありますがルックス的に全く信じられないくらいにNGで、何か他に良い製品はないかと探していたところ、この商品にヒットしました。
装着はとてもカンタンで、マジックテープをまず腹部で先に巻きつけたら巻きスカートの要領で前後をズラし、両太もも、両脛の順に巻き付けます。乗車姿勢はかがんだ恰好なので中腰で両足部分を巻くと乗車時に窮屈にならずに済みます。スタイルも密着型なのでとてもスマート。また脱ぐ時はバリバリ盛大にマジックテープを剥がしてください。一瞬でストンと脱ぐことが出来ます。
ヒザにはクッションがわりのパッドが入っていて、他の部分は薄く綿が敷き詰められているようです。かなりうすうすなので防寒性能に不安がありましたが、実際にはかなり高性能で太ももから上がってくる寒気がかなり和らぎました。特に風の当たる膝部分はパッドがかなり寒さを防いでくれているようです。非常に良く考えられて作ってある商品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ウィンドストッパー製のインナーより安くて、防風性も十分でしたので、コストパフォーマンスは良いです。
着心地が窮屈で、肌触りも少しゴワゴワした感じがします。しかし、走り出してしまえば、そう気になるものでもありませんでしたので、総合的には良かったです。
パンツとのセット購入で、自分の標準サイズよりワンサイズ大きい物を選びましたが、タイトで窮屈な着心地です。
伸縮性に乏しいので、こういうもんだと割り切って使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
MWサイズ購入しました。
175cm75キロです。
全体的に窮屈です。
バイクに乗っているときは良いのですが、降りると歩きにくいです。
パッド類は安心できます。
値段は少し高いきがします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
届いて開封。埃とお香のにおい・・・メイドインパキスタン、品質は悪くないです。
腰、膝のハードパッド装備で拡張性ありとコストパフォーマンスに優れていると
思います。ライダーズパンツていうのはスリムなのが多くて、腰回りや丈が合わないのが多くて探すのに難儀してました。腰回りだけでなく、腿の部分も調整が
出来るので、ありがたい機能です。もう一声で丈の調節できれば・・・。
ライディングパンツとしての機能は必要十分です。生地の引き裂きの強度もありそう
です。気になるところは腰パッドの形状。シートに腰かけたときにしりをかみ込みやすいようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
125ccスクーターにメーカー純正グリヒ装備です。
一番大きいXLを購入しました。
●特徴
甲側は風を通しません。それでいて、掌側は所々ストレッチ素材を使用している
せいなのかよくわかりませんが、グリップヒーターの熱がじんわりと伝わって
きます。
●良い点
グリヒと併用できて、プロテクターがついている。
●悪い点
縫製のほつれがある。
●テスト環境
気温5度の下道1時間程度なら、グリヒと併用で使用すれば、ハンドルカバーは
不要です。また、グリヒなしでも、1時間ぐらいならなんとか大丈夫でしょう。
●裏技
コミネのGK-209(使用にはコツがいる)、このグローブ、グリップヒーターを併用
すれば、ハンドルカバー+グリヒと同じぐらいの暖かさをキープできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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