ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4694件 (詳細インプレ数:4505件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 762 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
かっこいいです。
着やすくて質感は好きです。
色の選択が黒っぽいのが多いので色のバリエーションふやしてほしいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
無いよりはいいですね。
私の使い方が良くないので浸水します。
私は土砂降りを想定し土砂降りの中走ることが多く浸水することがおおいです。
小雨の場合は手がドライな状態を保ってくれます。
どうしても握ることで縫い目からわずかな浸水がありますが、仕方がないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
旅先でバイク用品店に駆け込みました。
雨で防水の靴もさすがに限界を感じ、これを履かせて走りました。
効果はあります。
少なくともずぶぬれになる前に対処したので快適なツーリングになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
春先、秋先など微妙な季節に持ち出してます。
朝夕はちょうどいい感じで体温を保ってくれます。
サイズはちょっとタイトですね。
大き目で良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今までのパンツがゆったりめだったので少しタイトなものをと思い購入しました。痩せ型体型なのでウエストに合わすと丈が短くなってしまうことが多いのでウエストが調整できる本製品に決めました。長さ、フィット感ともぴったしでした。ちなみに身長175センチ、体重60キロ、ユニ◯ロのパンツはウエスト76、股下76で少しだけ短いくらいです。
生地もよく伸びるのでスポーツタイプのポジションでも対応できますね。ネイキッド、オフ車、カブ110持ってますがどれも違和感なく乗れます。
通気性もあり真夏の昼間は辛いかと思いますが30度くらい迄なら暑さは感じません。ただベンチレーションに関しては片方だけ開けて違いを試してみましたが若干違うかなというレベルです。
ひとつだけ難点を上げると私の膝の形が悪いのか膝のカップが内側に寄ってきてしまうこと。万が一の時意味がないのでこれは違うカップも試してみようかと思っています。
総じて凄く気に入ってます。買って良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
革のズボンしか持っていなかったため、購入。軽くてポケットも多数あり、膝にベンチレーションもあり非常に便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ラフ&ロードのライディングギアは以前より好んで使用しています。
今回のパンツもデザインが気に入って購入しました。
同じコットンパンツで冬用も使用してますが、更にデザイン的に気に入りました。あとは使用して表面が白っぽくなったりしなければいいけど
そこが気になります。冬用が白っぽくなったりしてるので。
全体的にはとても気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
メッシュグローブなら無くてもいいのかも?
真夏は汗をかくのであればいいのでしょうか
まだ5月に使っただけですので
このような感想です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
見た目より、容量もあり重宝してます。
日帰りツーリングには、丁度いいですね。
ベルトもしっかりしてるので、緩まないのが◯
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
薄いけどプロテクター装着できる、アウターでもインナーでも使えるシンプルなグレーのパーカーを探していました。
届いて走行200kmほど使いましたが、自分のニーズに対しては可もなく不可もなくという感想です。
・さらっとした手触りの表、やわらかいパイルの裏。ユニ◯ロのパーカーより薄いので通気性も抜群です。25℃以上のアウター、それ以外はインナーとして着れそう。また、背中のプリントがバイクウェアっぽくなくて気に入ってます。
・サイズ感
169cm74kgの筋肉体型、普段はサイズ合うもの少ないのですがLサイズが多いです。
サイズ表を見てMサイズ購入しました。わりと余裕があり、問題なく着ることはできますが、一般的なMサイズよりは大きめなのではないかと思います。
また、袖がやや短いです。
・フードの紐が邪魔
実物で見るとまず、驚くほど太くて存在感のある紐が目に入ります。これはバイクに乗ったら風でなびいてメットにペチペチ当たって絶対邪魔なので即撤去。
・簡単に生地が裂けた…
上記の紐を抜こうと思い軽くちょっと引っ張ったらフードの穴部分の生地が即裂けました・・・自分の扱いが雑だったと反省してますが、こんなに弱い力でも裂けるんだね・・・という感想でした。
・胸部SAS-TECはポケットのほうがかなり縦長なのでずり落ちてしまい合わない(商品に罪はないがTipsとして)
自前のSAS-TECを付けたかったのですが、ラフ&ロードの規格とはかなり差異があり胸部はそのままの使用は難しそうで残念。すこし細工すれば使えそうですが面倒…
・まとめ
ラフなパーカー×プロテクターという相反する要素を組み合わせたモノということで、競合する商品は少なく、とてもありがたいとう思いです。
このようなプロテクター装着可能で気軽に着ることができるウェアが増えていけば、それを選ぶライダーも増えてきてより安全にバイクを楽しめるようになってくるので、今後の改善に期待です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )