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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 1387 件中 461 - 470 件)

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | FZ400R | リード125 )

サイズ:LL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 4

デザインは他のコメントにもあるように
ヨシムラロゴが入っていてかっこいいです。

まず胸部プロテクターは別売りです。
パーカーとしてスタイルはいいのですが
生地が厚く重く、付属のプロテクターもあり
一体型の胸部プロテククター(別売り)含めるとそれなりに重いです
一体型の胸部プロテクターはセンターのバリでつけるので
バイクを降りた際にに前を開けた時には邪魔になります。

走行中は雨も風を通しますので
5月?6月、9月後半?11月前半の晴れた涼しい時期 
着用は春秋それぞれ2ヶ月といったところでしょうか?

服の内側の右側にはジッパーで開閉しますので、胸部プロテクターを入れられますが
左側にはありません、もしあればセパレートの胸部プロテクターを入れられるので
残念です。


生地が普通のパーカーのようにもっと薄ければ、もう1ヶ月づつは着られるし
セパレートの胸部プロテクターが入れられれば
バイクを降りた後も前を開けてそのまま居られるので
星5でも良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/21 21:41
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にろすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SCRAMBLER 900 )

サイズ:LL
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

身長175cm体重70kgでLLでピッタリでした。Lか迷ったのですが。夏向けのウェアですが、真夏は少々暑いです。着る季節はかなり限定されますが、バイク用として完成度はかなり高い。
街乗りからツーリングまで幅広く使えます。おすすめです。

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投稿日付: 2023/09/09 19:14

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Michaelさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

178�p、70�sやや細身ですが、Lで結構きついです。
インナーの下にはヒートテックくらいしか着れません。
サイズ以外は不満ないのですが。

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投稿日付: 2023/09/09 00:01

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shinpoさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:BM
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

RR4005が良かったので、エアベンチレーションが付いてグレードアップされたようなRR7107を購入。
冬、春、夏、秋に着て走行した所、冬の高速時には胸のエアベンチレーション下部から冷気が混入してくるのでガムテープで塞ぐ必要があった。よって、非常にみっともなくなるので早急に改善の必要あります。その隙間風さえ無ければ防風性は非常に高い。特筆すべきはエアベンチレーションの効果が非常に大きい事。特に背中が大きく開けてメッシュに出来るのが効果的で、生地は厚いけどエアベンチレーションのお陰で気温30度弱位までの走行中は我慢出来る位でした。
一応、雨は通さないですが、生地の特性上、湿った状態になるので本格的な雨の時はレインジャケットを着る事になると思います。
重量はかなり重いです。
GWの九州ツーリングに着て行ったら寒い時はインナーを付ければ寒くなく、暑い時はエアベンチレーションのお陰で暑さをスルーさせる事が出来てベストマッチのジャケットでした。夏の北海道ツーリングの道東、道北では天気が良くて暑い日でもエアベンチレーションのお陰で走行中は問題ない状態でした。道央の30度位の気温では暑いです。
メーカーには是非共、胸部分のエアベンチレーションの隙間風防止の為の折返し設置などの対策をして欲しい。防風性が強化されたら、最強のオールシーズンジャケット(真夏を除く)になると思います。

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投稿日付: 2023/08/25 12:36

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乗りたいのに乗れないさん(インプレ投稿数: 24件 )

サイズ:L(メーカー品番)0SYTN-236-HL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

まず、グラフィックがHONDA好きにはたまりません笑

ツーリングには必ずプロテクター入りの装備を着る派です。
この商品はもともと背中、肩、肘にプロテクターが付いているので安心です。結構しっかり硬めのプロテクターです。
胸プロテクターもオプションで装着可能です。
着た感じは重いなーと思いましたが、その分しっかりしてそうです。

インナーダウンのおかげで寒い季節にも着れるし、インナーダウンを外すことで春頃も着れます。
冬場は着込んだ上にジャケットを着ると思うので、普段より大きめなサイズで検討されるのがよいと思います。

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投稿日付: 2023/08/20 18:33

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ぎんさん(インプレ投稿数: 47件 )

サイズ:M
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

ラフに着れます。
少し暑いなと思える頃までが快適に使えます。
夏本番では、メッシュ一択です。
空気が断熱材になる感じで、ベタつく感覚がないので快適です。
撥水もありますが、どしゃ降りのようなときは無理です。
ぬれます。
ぱらつく程度なら大丈夫でした。
MA-1タイプは、ちょっとラフな感じがして、バイクを降りてもかっこよく思えました。

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投稿日付: 2023/08/15 22:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

プロテクター付きの春夏モデルでバイクジャケットぽくないジャケットを探していてMA-1風でかなり値引きしていたので思わず購入しました。
2023春夏モデルと云う事でしたがさすがに真夏の気温37度では厳しく、袖・背面にファスナー開閉式のベンチレーションも意味も無く(デザイン上仕方がないです)中に着ていたTシャツは汗だくで、「春秋モデルだろ!」と走りながら突っ込みを入れてました。
デザインはとても気に入っているし着心地は良くサイズ感もピッタリでそこは満足です。
プロテクターを抜けば普段使いもOKなので購入して正解でした。

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投稿日付: 2023/08/14 17:52

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(*'-'*)/さん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:LL
利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
  • 前 一見普通のパーカーですがちゃんとプロテクト入りです。

    前 一見普通のパーカーですがちゃんとプロテクト入りです。

  • うしろ

    うしろ

バイクウェアを選ぶにあたり重視したところ
�@プロテクター付き
�Aザ・バイク的なコテコテのウェアでないこと
�B普段着感覚で着れること
以上の3点になります。

最も一致していたのがこちらのエルフ リベロフーディーでした。
見た感じ普通のパーカーに見えますが、しっかりとプロテクターが付いています。
ただ脊髄プロテクターが少し頼りないかな?
こちらはRSタイチのTRV044バックプロテクターに変えました。
(サイズは40サイズでピッタリ♪)
自分は179cm 61kgの?せ型でLサイズがちょうどよかったですが、
冬は中に着込んで使用するため1サイズ大きめのものを購入しました。
もし重ね着等する人は1サイズ大きいものを選ぶといいかもしれません。

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投稿日付: 2023/08/14 14:40
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Numbersさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XMAX 250 | XSR900 )

サイズ:LLW
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 1
デザイン 4

着始めてから1?2か月で褪色が出てき始め、1シーズンたつ頃には、肩と胴体で明確にわかるほど褪色しました。
あまりにも貧乏くさくなってしまったので、2シーズン着ることができませんでした。
バイク用ジャケットに限らず、これまでにいろいろな服を買ってきましたが、本当に最悪でした。
2万円超の服でこの品質はあり得ません。
クレイスミスのコットン素材の服はもう二度と買わないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/31 23:14

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hirosanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:S
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 5
  • 意外に自然ですよ

    意外に自然ですよ

真夏は少し暑いかもしれません。首は詰まっていないので通気性はあります。
ザーっと雨が降った時なのですが、程よく雨をはじき、ゲリラ豪雨的な雨だったので、
少し走ると、サーっと乾く感じ。そこが良いなと思いました。
長く使えそうな気がします。寒ければ重ね着すれはいいし、意外に街中でも着れそうな気がします。
便利に使えるかもしれません。ただ、真夏は厳しいかもしれません。
私にとってはとても良い商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/31 12:44

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