春や秋に着れるバイクウェアを探していました。
特に風防性能が良い商品が希望でした。
セールのお陰もあり、お安く購入もできました。
とても良い買い物をしたと思います。
173センチのガッシリ体型ですが2XLで良かったです。

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スウェット地ですが、ある程度防風性もあるようで、春先、秋口などでもロンTの上に羽織る程度で寒くは感じません。
晴天時に使用していると比較的早く色が褪せてきて、むらが出てきます。

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コミネさんらしい質実剛健な造り

ちょっと前まではブランドロゴがデカデカと目立ったデザインが多かったのですが、最近はシンプルでクリーンなデザインのモノも多く、このパーカー以外にもお世話になっております

自分に合うサイズがあるので大変助かっております
今回4Lを購入しましたが、ちょい大きかったです。メッシュジャケットと同じ3Lでよかったみたい

プロテクターも一通り入っており、特に胸部プロテクターが付いてるのはポイント高いです。ただ、脊椎パッドは間に合わせ的なモノなので良いモノを買い足した方が良いと思います

パーカーを買っておいてなんなんですが、、、フードは要らないですね。見た目は今風で洒落てますが、走ると首が絞まります。わたしは外してジャケットとして使ってます

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定番であるが故の良さを実感出来ました！
軽い！着やすい！雨でもへっちゃら！

2025年のGWに九州を8日間走ってきましたが、早朝から日中、雨天でもこの一着で全て対応ができました（もちろんインナーでの調節は必要）。
特に感動したのは前面チャックと腕に付いているエアインテーク。
開くとスーッとウエア内を風が通り抜けるのが実感でき、閉めると風をしっかりシャットダウンできます。
使用するかどうかで、かなり体感が変わり、温度調節がしやすかったです。

ただ胸部にプロテクターは入っていないので、そこまでの防御力を必要とするならば、別で用意しなければなりません。
またサイズ感も少しタイトめですので、プロテクターやインナーダウンを着込む予定のある人は、出来れば試着してからの購入をおすすめします。

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パワーエイジを愛用しているので安いので買ってみました。かなりあったかです。インナーとしても使える。

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4月中旬のロングツーリングで使用しました。
28度から10度以下まで、気温がかなり変化しましたが、ベンチレーションを開けたり、インナーを追加したりして幅広い温度に対応することができました。
また、帰りは気温が低い中で豪雨にあったのですが、濡れることなく豪雨を凌いでくれました。
デザインやフィット感もよく、おすすめできる製品です。

ただ、若干古い製品になるので、胸ポケットが今のスマホの大きさに対応しておらず、胸ポケットが小さくて実用性が低いです。
また、肩と腕のプロテクターは脱着式インナーのポケットに装着できますが、胸プロテクターはポケットに収納する方式ではなく、面ファスナーで装着する形になります。
他のパワーエイジのジャケットのように胸プロテクターもポケットに収納する方法のほうがよかったと思います。

また、ベンチレーションは背中の部分だけなので、できれば腕や脇の部分にもベンチレーションがあると更に良いと思いました。

ロングツーリングに出る前に、どのジャケットにするか迷ったのですが、この製品を選んで正解でした。
寒さは雨はどうしようもないので、信頼できるジャケットが必要です。
この製品は春秋のツーリングに最適だと思います。
また夏の北海道ツーリングなどにもあっていると思います。

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春秋に使える防水ジャケットということで便利な製品だと思います。
しかしながら、ラフアンドロードのアパレル全般に言えることですがサイズ感がおかしいです。

おそらく、コストダウンのために、全サイズ（MからXXL）で袖のパーツなどを共通の一つのサイズのみにしていると思います。
そのため、胴体部分のサイズに比べて袖の部分の太さが大きくブカブカです。
アジャスターも付いていますが、アジャスターを一番キツくしてもブカブカです。
私はかなり腕が太い方なのですが、それでも相当に余裕があるので、おそらくほとんどの方も同じようになります。

そのほかの部分もバイク用として体にフィットせず、ちぐはぐなサイズ感に感じます。
風を切って走るバイクの場合、フィットしないのは致命的でありストレスになります。
また、プロテクターが独自のサイズなので、コミネやデイトナの一般的なプロテクターが使用できず、
ラフアンドロードのプロテクターを買うしかありません。
この点も不便であり、時代遅れに感じます。

ラフアンドロードの製品は、ライダー目線の便利そうな製品が多いですが、
特にアパレルに関してはサイズ感がおかしいと思います。
ほかのメーカーよりも広いサイズを展開しているので、おそらく各サイズで共有の部分を使い回しており、
そのために、小さなサイズ（MやLなど）では、おかしなサイズ感となっていると感じます。
4Lなどの極端に大きなサイズの方は合うかもしれませんが、注意が必要です。

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【使用状況】
　今春からバイク通勤しなくなり、乗る頻度が少なくなったためバイク用＆自転車でも使えるジャケットを物色していました。、大きなロゴや派手な柄、タイトなジャケット敬遠で、防水性があれば良いと思っていたところ、クシタニ3.0フレキシブルジャケットになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　前もって、SHOPに試着してありましたので、サイズ感やカラーはOKでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　・以前からフード付きジャケットの使い勝手に疑問がありましたが、クシタニの場合フードが脱着できませんが、内側に織り込み、ドローコードを絞ると、高い襟足くらいにコンパクトになる形状が良いと思います。
　・サイズは175センチ82キロでLLサイズで、インナーを変えれば真夏以外の３シーズンは使用可能だと思います。
　・防水性能が上質なので上着のレインウエアーは必要ないですね。
　・軽い肩、肘、背中パッドは良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
　クシタニのジャケットは似たようなデザインでも材質やアジャストできる箇所によって着心地やサイズ感が変わりますので、試着は必要だと思います。
　
【他商品と比較してどうでしたか？】
　アメニタジャケットも候補でした。本品より柔らかい布地と迷いましたが、今期のカラーだとバイク以外時に着用することを考えたところ3.0のほうが無難だと思いました。

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当方身長177�a、体重67�`の54歳。現行型ハヤブサ使い。Lだと丈が短い気もするがフィット。インナーも着るかなぁ?と悩んでLLで決着。おじちゃんになると寒さにめっぽう弱くなる。
10?15℃まではTシャツ+起毛長袖シャツ+クシタニミッドジャケット+コンテンドで行ける。このミッドジャケットを着込むにはLLが必要。15℃超は起毛シャツ若しくはミッドジャケットのどちらかを脱ぐ。そこは気分次第。20℃超はTシャツとコンテンドで行ける。この組み合わせはLL故に高速時にバタつきあり。ボタンでサイズ調整すれば少しはマシに。
ミッドジャケットは着ないよ、という方は私の体型でもLで行けます。クシタニはとっても良いですが、高価なので悩みますよね。
ジャケットの軽さはさすがです。デザインも秀逸。少々お高いので、何枚も買えない、このコンテンドの下にインナーを着ちゃおう、LLで良い。という思考でした。皆さん書かれている通り、お値段相当の満足感は得られると思いますよ。

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アメニタジャケットなどに比べると、少し腕周りが少しごわつくけど、見た目は満足しています。

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