Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

使用していたRSタイチのカッパズボンがマフラーの熱により穴が空いてしまったのでカッパのズボンが欲しく上下別売しているものに目星を付けていき購入に至りました。
RSタイチのカッパ、ドライマスターとの比較になりますが生地が倍くらい厚いです。持ち運びが不便になるほど支障があるわけではないですが、買い換えたので気になりました。
次にこの商品の売込みポイントでもある腹部のカッパ部分はあっても無くても良いではという感想です。出来るなら腹部の延長生地は無くてよいから少しでも値段を抑えてくれた方が助かります。
通勤ライダーであり、雨の日に1時間程の通勤を何回も行いましたが浸水なしです。4☆の理由として、価格と性能そして所有の必要性等を総合的に考えてだしました。

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会社に置きガッパしようと購入。
大きさ、写真上は前のモデルで下が、今回のモデルです、一回りほどコンパクトにった。
袖の二重構造は、良い、おなかの辺りの生地のだぶつきもなく良い、一時間ほど使用しましたが、特にいやな部分はありませんでしたが、裏地のメッシュがない分だけ、引っかかる感じが多少あります、サイズは、前回Mを購入して、ジャケットの上からだときつかったので、Lを購入、身長168体重54kで、上だけ、胴回りが大きく感じるだけで、あとは、ほんの少し大きくなったかな、ぐらいです。

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先日はじめて雨に降られたので使用感など。
185cm、83kgの体型で、4Lが少し余裕があり正解でした。

コンパクトなレインウェアということでこのモデルを選びましたが
見た目は、思った以上に生地が薄く頼りない感じです。

また、思っていたよりコンパクトになりませんでした。

着用感は、足下、腕部分をマジックテープでバタツキを押さえれるので
高速運転でなかったこともあり快適でした。

40分くらいの時間でしたが、脱いだときにズボンの又部分が
少し濡れていました。着方が悪かったのか不明です。

滅多に着ることは無いし、保険程度に携帯するには良いかもしれません。

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日常の足としてスクーターを使用しています。
もちろん雨の日も乗ります。
雨の日はレインコートを着て乗ることになりますが、今まで使っていたレインコートは上下に分かれているタイプでした。
ジャケットとパンツの2つにわかれているごく標準的なレインコートです。

ですが買い物でお店を回る際はお店に到着する度にレインコートを脱ぐのが非常に面倒でした。
また脱ぎ着をしている最中にもレインコートについている水滴等で服が濡れます。
かと言ってレインコートの水滴を落として入店するのは非常に面倒でした。

たまたまバイク用品店で見かけたこのレインコートですが。
ロングコートの様な形状のレインコートなので脱ぎ着が非常に簡単ではないかと思い衝動買いしました。

足元は一見風でめくれてしまいそうですが、中に脛部分をカバーするフラップと、フラップを脛に固定するゴムひもが取り付けられています。
ガッチリ足に固定されるわけではないので、信号待ちで足をついてもレインコート全体が引っ張られることはありません。

またバイクメーカーの出しているレインコートらしく、グローブをつけていてもフロントジッパーや面ファスナーの操作が簡単にできる点もすごく良いです。

まだ購入してから大雨は遭遇したことはありませんが、通常の雨なら問題ありません。
足元も濡れること無く快適で、本来の目的である脱ぎ着が楽ちんという点も予想以上に良いです。
脱ぎ着も楽ちんです。
これからの梅雨の時期、通勤通学でスクーターを使用している方には非常に良いレインコートだと思います。

またレインコートの構造上、スクーターであっても跨る様な形になるバイク(TMAXやインテグラ)は使用には厳しいかと思います。

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ヘビーデューティーというには程遠い素材とディテールではあるが、ツーリング途中の通り雨対応程度なら十分だろう。携帯性もこのサイズならバッグに常備しても苦にならないギリなところ。
Lサイズを購入。172cm68kgの体型に対し、トップは余裕あるも、ボトムはニーガード等のついたパンツの上に履くには少々タイトかも。
激しい雨中ライディングはまだしていないが、防水性に不満点はなかった。まあこの価格だから多くは求めるのは酷だが、YAMAHAのブランドがついた製品であるからそれなりの機能は備えている。

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1時間の雨の中を通勤で走りましたが、全く問題ありませんでした。ホームセンターのカッパと違い、さすが、バイクのレインスーツだなと感じました。ズボンの裾も広がり、ブーツを履くのに楽です。サイズは他のレビューにある通り、少し大きめです。普段はLで、今回もLを買いましたが、冬のジャンバーの上に着るので、ちょうど良いです。
色はアイボリーを買いましたが、かっこ良くて、気に入ってます。安くて良いものをいろいろ探しましたが、このレインスーツにして正解でした。

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ROUGH＆ROADラフ＆ロード:デュアルテックスレインスーツからの買い替え

特筆するような機能、性能があるわけではないが、
雨が入ることも無く、レンウェアとしての機能は十二分に果たしている。
また、このオレンジが視認性を上げてくれると期待。

収納時にもう少しコンパクトだとうれしい。

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今までホームセンターなどで買っていましたが、大きいサイズを買っても、ジャケットの上がら切れば、小さい、ズボンは短い、蒸れるだったのですが、バイク用を買ってみることにした、値段は高いが、安いほうだし、さすがバイク用だけあって、サイズMで、ジャケットの上から着ても、突っ張ることもなくちょうどよい、ズボンも裾が上がらず濡れない、雨の8時間ほどのツーリングでも蒸れない、良い買い物をしました。

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アタックツーリングに使ったら
一発で破れましたー。ガレ場でふんばったらオマタ裂けました♪
普通に使う分にはYAMAHAなりのブランド相応のパフォーマンスはあると思います。
サイバーテック2も愛用してますが値段もワンランク上なので、林道で枝とかでひっかけても惜しくないこちらをアタックに使おうと購入したわけです。
もくろみ通り使い捨てとなってしまいましたが、一般公道での使用には長く使えそうでした。
ただ、ブーツカットが甘くて極太のFOXブーツはおさまらず、レインパンツなのにブーツインするはめになったのは残念でした。サイバーテック2はちゃんと収まるのに・・・。
パンツ、ジャケット共にサイバーテック2と比べると、立体的には作られていないので、ライディングがアクティブな方はつっぱたりすると思います。股裂きもそれが原因かと。
オン・オフ共にスポーツライディングをする方にはお勧めできません、ワンランク上のものを買った方がいいでしょう。

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通勤にアドレスV125を使用しています。
他の車種でも使うため、ずっと通常バージョンのレインウェアを選んで使用していましたが、どうしても先にズボンの尻が劣化してしまい買い替えを余儀なくされていました。

いっそのこと通勤専用のスクーター用と割り切れば、その長さゆえ尻のトラブルから解放されるのではとの思いから購入です。
結果的に大正解！
既に劣化しているズボンでもヒザ下さえ防水できていれば延命できました。

同様の商品、他メーカーではラフ＆ロード、ホンダもありますがワイズギアを選んだ理由はバイクカバー、ウェアでも好印象だったから。
他のメーカーの出来も実は気になります・・・。

ちなみに私は身長170cm、体重70kgでLサイズを選んでいます。
冬ジャケット着た状態だと結構パッツンパッツンかな。

首回り内側は柔らかい素材、背中や腕の内側はメッシュと抑えるべきポイントは抑えてある製品です。
背中の一部にパイピング状のリフレクター装備。

白と黒しか選べないのが残念です。
雨天＝薄暗いので白以外の明るい色の選択が出来ないのが残念です。
白は汚れが目立ちそうなので通勤でのヘビーな使い方は難しいかな。
あと、脱着式のフードも不要。

他のスクーター用を体験していないので比較はできませんが、概ね満足しています。
ガンガン通勤で使い倒します！

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