RS TAICHI:アールエスタイチ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず冬用ライディンググローブとして最も重要な防寒性能と保温性についてですが、結論から言うと、一般的な都市部の冬の寒さや日中のツーリングであればこれ単体で十分に戦える実力を持っています。手を入れた瞬間に包み込まれるようなフリース調の裏地の肌触りが非常に心地よく、中綿がしっかりとデッドエアを蓄えてくれるため、走り始めてすぐに指先が凍えるようなことはありません。
【フィット感はどうでしたか？】
特に防風性能が非常に優秀で、時速60キロから80キロ巡航の環境でも、走行風が生地を突き抜けて中に入り込んでくるような感覚は一切ありませんでした。手首の防風対策も徹底されており、長めのカフとしっかりしたベルクロのおかげで、ジャケットの袖口との隙間を完全に塞ぐことができます。ここから冷気が侵入しないだけで、体感的な暖かさは格段に向上します。

【使ってみていかがでしたか？】
冬用グローブにありがちな宿命として、早朝の高速道路を1時間以上走り続けるようなシチュエーションや、気温が氷点下に迫るような極寒の環境では、さすがにじわじわと指先から冷えが伝わってきます。これは中綿の限界というよりも走行風でグローブの表面が冷やされ、その冷気が内部に伝わるためです。
【期待外れな点はありましたか？】
日常的にそのような過酷な環境を走るライダーであれば、グリップヒーターを併用するか、ワンサイズ大きめを選んで薄手のインナーグローブを一枚仕込むといった工夫をすると、冬の走りが劇的に快適になります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
このグローブの最大の強みとも言えるのが、冬用とは思えないほどの優れた操作性とフィット感です。一般的な冬用グローブは防寒性を高めるために中綿を詰め込みすぎて、手全体がモコモコになり、レバー操作やスイッチ類のコントロールがしにくくなることが多々あります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
RST662は手のひら側の中綿をあえて適度に薄く仕上げるという絶妙な設計がなされています。このおかげで、グリップを握ったときのダイレクト感が損なわれず、クラッチやブレーキの繊細なレバーコントロールが非常にスムーズに行えます。ウインカースイッチの切り替えやホーンボタンの操作も、秋用のグローブを使っているかのような感覚で確実に行うことができ、冬用特有の「今、スイッチを押せているか分からない」というストレスから解放されます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

適度に薄いので手の動きの制約が少ない。フィット感も良いです。
もう少し防護性があれば、尚良し。
本格的な冬にどのぐらい防寒性能があるか、楽しみです。

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カーボンプロテクター次の為安心感も有る、説明通り少し薄めになっているので、凄い暖かい訳では無いが別途インナーグローブをすれば大丈夫です。

ゴワゴワ感もなく操作性も良い

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

店舗で現物を確認してからの購入でしたのでイメージ通りでした。
私が購入したのは4?5年前なのでカラーなどは微妙に違うかもしれません。

【フィット感はどうでしたか？】

通常グローブはMサイズを購入することが多いですが、この商品の場合Lでジャストでしたので
少し小さめかもしれません。
手のひら部分や指の部分の太さもちょうどよく、つけ心地もソフト、
内部は肌触りの良いライニングで覆われていて縫い目などのゴロつきも全くなく大変快適です。

【使ってみていかがでしたか？】

防水透湿機能があるウィンターグローブとしてはそれほどゴツくなく、柔らかいつけ心地で
ウィンターグローブにありがちな操作性への影響も小さいと思います。
ナックルガードがハードタイプでなくゴム製なのも保護性能的には落ちるでしょうが
つけ心地と操作性に貢献しています。
また甲部分が切れ込みが入った二重構造になっているのも手を握りやすくする工夫だと思います。
ロングカフで大きく開くので大抵のウェアの袖をインすることができ、フィッティングは手首のゴムと
カフ部分のベルクロのみですがズレたりすることもなく素早く脱着できるのも気に入っています。

防寒性能に関しては一般道なら気温5?10度くらいでも耐えられますが、
高速道路では10度を切ると指先は厳しくなってきます。
私はそのような環境では素直に電熱グローブを使いますので、操作性とのバランスで良い兼ね合いだと思います。

防水性能に関しては本格的な雨中走行をしたことがないので評価は控えさせていただきます。

【期待外れな点はありましたか？】

特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

ゴム製のナックルガードと手のひらにパッド入りのレザーパッチがあるくらいで
保護性能はそれほど高くないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】

購入時は急いでいたのでそれほど比較検討せずに値段で購入しましたが、
使い続けるうちにこれは良品だと思うようになりました。
長期にわたってモデルチェンジせず販売が継続されているのも人気商品でリピーターが多いということなのではないでしょうか。
私も今のものが駄目になったらリピートしても良いかなと思っています。

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指部分がMだと若干短い、Lだと若干長いという、不便極まりないサイズの手です…
MとL両方買って比べる訳にもいかないので、大きめのLを選択しました。
ちょっと指先が余るのですが、細かい作業をする訳ではないので大丈夫だと思いたい。

ママチャリでも使える見た目が良いです。
防寒性能は冬になるまで分かりませんが、日常利用なら問題なさそうに感じます。

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都内、都内近郊のみの使用ですが、真冬でもほとんど手がかじかむことはなく快適にライディングできます。
素材も厚すぎず、柔らかいので操作性も抜群。手の甲側だけでなく掌にもプロテクターが付いているので万が一のときも安心かと思います。デザインもシンプルで好感がもてます。
サイズ感に関しては、私の手は大きくはないが分厚いので、Lサイズじゃないときつい感じでした。

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雪国の為、真冬は全くバイクに乗れない環境。
雪解けが早ければ３月末、通常は４月初めにシーズンイン。
GWまでは、早朝は一桁、日中は２０℃超えという気温差。
その為、早朝・日没後はグローブを交換しないと冷たくて走れません。

今までは、あまりかさ張らないネオプレーン単体のグローブを使っていましたが、どうしてもグリップ側がフカフカ。
こぶし部などにもプロテクターが付いていないので安全面も不安。
真冬の気温では乗らないので、完全なウインターグローブでは無く、比較的薄目でシンプルなデザインの物を探していました。

バイク用品メーカー製なので、操作面・安全面は考慮済み。
デザインも比較的シンプルで（個人的には指部のリフレクターは要らなかったですが）、防寒性能は必要十分。
もし、想定気温より低い場合は、インナーグローブを使えば大丈夫でしょう。
その辺りを考慮してか、フィット感は少し余裕があるように感じます。
DRYMASTERを使っているので、少し気温が上がっても蒸れにくいように思います。

使いはじめは少しごわごわ感（生地が固い？）がありますが、一日使えば馴染んで来ます。
ただ、レザーグローブの様な馴染み（段々とフィットする）は期待出来ないと思います。
高速道路を長時間走るなどの場合の使用は厳しいでしょうが、下道を走る分には十分使えると思います。

やはり、バイク用品メーカーの物はちゃんとしていますね。

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まもなくメッシュというタイミングですが、冬グローブがかなりくたびれてしまったので、ツーリングに備えて購入しました。

間に合わせのつもりで安くなっているものから選びましたが、着け心地、質感、大満足です。
なんでもっと早く買い換えなかったんだろうと思うほど快適です。

いつもタイチさんのLサイズなのでサイズは迷わず選んだのですが、今回のは少し指が余ってます。
Mでも良かったのかなぁ。。。

他の方のインプレにありましたがサイズの確認をして購入の方が良いのかも知れません。

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バイクを買い直して、早い時期に別のシリーズのLサイズを購入して使用していました。
長距離ツーリングがメインですが、長時間使用していると手が突っ張った感が続き痛くなったので買い替えを決意。

量販店で試着を各シリーズの試着と値段を比較して今回購入しました。

グリップヒーターが付いている上に冬の時期は、バイクに乗る機会が大幅に減ることから、
上位シリーズは購入検討から外しました。

細部の作りもしっかりしており、特に不満な点はありません。
強いて言うなら、ロゴ違いでHONDA ギアの製品もあるので拘る人はそちらをオススメします。

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RT637を5シーズン使用し、手首のベルクロ部分が伸びてきたので買い換えました。
RT637で防寒性能は実感していたので、シーズンオフに値下げされたていたので同社のこちらをチョイスしました。
手首のベルクロもプラスチックで補強されているので耐久性の向上は期待しています。

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