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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5509件 (詳細インプレ数:5183件)
買ってよかった/最高:
2205
おおむね期待通り:
2341
普通/可もなく不可もない:
718
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 151 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
がーさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S750 | GSX-S150 )

4.0/5

★★★★★

通常サイズのM では小さいと思いMW にしました。身長168センチ体重70キロでちょうどでした?革なので多少重たい感じがしますが作りがしっかりしています。今度のツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2015/09/03 18:54
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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

4.0/5

★★★★★

暑くなる前に購入。

暑くなったので着用。
メッシュだけれど薄っぺらなメッシュでは無いので、スースーする感じはありません。
要所要所にコダワリが感じられ好印象です。
腰には上部にベルクロタイプで取り付ける保護パット
膝にはCEクリアーのパット

生地はやや厚め

前年は他メーカーのメッシュパンツを使用してましたが、生地が薄く安全性はこちらの方が断然あり。

Gパンよりは安全で涼しいです。

サイズ表で選んだのですが、チョットゆとりがあり過ぎちゃいました。

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投稿日付: 2015/07/05 16:42
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おっぺけさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KSR-2 | FJR1300AS | CBR250R (2011-) )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

夏用に購入しました。
先日のツーリングで使用しましたが、
メッシュ部分から外気が入ってくるので、走行時はイイですね。
チョット足を開けば内もものメッシュ部分からも
十分に外気が入ります。

すね部分は、きちんと耐熱処理がなされているので、
エンジンやマフラーなどからの熱からも守ってくれます。

色も、気に入っています。

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投稿日付: 2015/06/30 12:42
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Good Riceさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) )

3.0/5

★★★★★

プロテクター入りという点と、タイチ製品が好きなので購入しました。
メッシュの割合には満足がいき、エンジンからの排熱にも耐えれ、立ち上がったり足を開くとメッシュ部分から風が入り込むのが感じれます。
私は身長170センチメートルでmサイズを購入しましたが、他者の製品よりも丈が長いように感じました。
プロテクターの位置も調節し辛く、プロテクター自体もあまり良くないです。
しかしデザイン製と値段からすると、概ね満足いく商品であると思います。

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投稿日付: 2015/06/23 20:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

今までオールシーズン、レザーパンツで過ごしていましたが、夏場の蒸れ感の緩和の為に、このメッシュパンツを購入してみました。
標準のソフトパッドでも良いですが、コミネのハードプロテクターのSK-635に交換して使っています。
問題無く入るので、ソフトプロテクターという理由で躊躇している方は、交換するのもアリですよ。
ただし、ソフトプロテクターより窮屈感が出てくるので、注意が必要です。
ヤマハのFAZER8に乗っていますが、メッシュなのに意外と風が当たらないと言うか、涼しく無いなぁと感じています。
それでも、レザーパンツよりは良いですよ。

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投稿日付: 2015/06/15 21:59

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バブ空間さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NVX125 [AEROX125] )

4.0/5

★★★★★

梅雨を前に日差しも強くなりつつあり、だんだんと暑くなって来ます。
それに備え、メッシュパンツを新調しました。カラーはブラック。
メーカーロゴも目立たず「いかにも感」を嫌う方にはベストな選択。
身長173cm体重67kgでLサイズにしましたが、ウエストは若干緩いためベルクロで調整。許容範囲です。
すそが長いとのレビューも見受けられますが、バイクに乗ってしまえば丁度いい長さとなっています。
ブーツアウトでも余裕のすそまわりですので安心。

さて気になるメッシュ部についてです。
メッシュ部は太腿内側、膝裏、腰付近と全面ではありませんので、ガツンと風が通り抜ける感じはありません。
しかし、常に風を浴び続けるのも体温の低下に繋がりかねないため、これぐらいの方が丁度いいかも。
また、バイクによっては時々スタンディングをしないと股部分は涼しくないかもしれない。
オフロードバイクではシッティングでもそこそこ通りました。スタンディングだと、一気に風を取り込めます。
だがその全面メッシュでないぶん、エンジン付近であるふくらはぎ内側あたりは厚めの生地が重ねてあり、エンジンからの熱を軽減します。

プロテクタもしっかりしたものが付属していて、コストパフォーマンスが良い商品だと感じました。

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投稿日付: 2015/05/21 18:20
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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

4.0/5

★★★★★

昨シーズンまで他社のナイロン/メッシュパンツを使っていましたが、思ったよりメッシュ効果を感じることが無かったので、今年はwebikeさんのインプレで高評価のこの商品を購入しました。

今日届いたばかりでチョイ乗り程度でしか着用していませんが、その快適性が実感できました。

ちなみにサイズですが、当方173cm、73kgのややぽっちゃりでウェスト85cmくらいなので、BLが品切れだったこともあり、XLにしました。

この商品のレングスがやや短いというコメントをする方もいらっしゃいますが、私にはちょうど良かったので、結果的にXLサイズで正解でした。

細かいようですが、尻ポケットのジッパーのつまみにタブが付いていれば、より使いやすいかな、と思いました。

これからもっと暑くなりますが、今年は昨シーズンまでよりも快適に乗車できるものと期待しております。

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投稿日付: 2015/05/15 19:54

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

利用車種: ZZR400

5.0/5

★★★★★

昨年の夏に購入したのですが、もうこれなしでは夏の日はバイクに乗れないといっても過言ではありません。今まで、ジーパンで走っていたのはなんだったのだろうか・・・。大部分がメッシュ(網戸を想像して下さい)なので走れば走る程、風がきもちぃぃよぉぉです。ですが、エンジンに近い足の部分はナイロンでがっちりとエンジン熱から守ってくれます。こういう気遣いがバイクメーカーだなぁと感心する作りです。
そして、ふとももの外側と、膝にはソフトプロテクター付きです。ソフトなので、目立たずこのパンツのまま動き回っても楽ですし、見た目は普通のパンツなので周囲の視線も気になりませんよ。ぜひお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/05 21:54
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kanさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1000F )

4.0/5

★★★★★

バイクウェアーは割りとタイトな感じが好きで、ウエストに注意しながらサイズ選びました。
腿がピッタリ過ぎました(汗)体型の問題で商品になんら問題はありません。
ほとんどの商品はそうなんでしょうが、パンツ類のサイズ表示案内に腿のサイズ表記があるといいな。
後、初のパンツ購入なんですが意外に重量があって、驚いた。膝・腰にプロテクター装備なんで当然か?ww

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投稿日付: 2015/05/05 04:48

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5PW7さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

●良い点

・ストレッチ素材のおかげで、バイクにまたがったときに足回りに窮屈な感じが全くしない。座敷で胡坐をかくときも楽。

・バイク用だけあって股下が長めに作ってあります。乗車姿勢でつんつるてんになりません。

▲イマイチな点

・柔軟な素地のおかげで履き心地はいいのですが、高速道路では足首周りがバタつきます。この点は気になるならブーツインすれば解決します。

・膝にフィットしないニープロテクター。エルボー専用としか思えないニー/エルボー兼用プロテクターが入っています。膝の面積に対してプロテクターが小さすぎます。全く膝にフィットせずはっきり言って邪魔です。コミネのSK-644 マトリックスEKに取り換えるとグッと快適さと安心が増します。(¥1000位で交換できます)

★まとめ
ニープロテクター用のポケットが付いたライディングパンツと考えれば作りも良く気に入っています。バイクに乗っているときも、降りてからもすごく楽なパンツです。

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投稿日付: 2015/04/25 21:13
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