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電熱グローブのインプレッション (全 384 件中 21 - 30 件)

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桃太郎おじさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-07 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

2年前にタイチの電熱グループ(有線タイプ)を購入していました。
その温かさには感動しましたが、コードの取り回しや出発前の準備には結構面倒くさいものがありました。
在庫一掃セールでバッテリー式を思い切って買ったのですが、買って良かった。
温かさでは有線式には劣りますが、使用上の問題はなく、なんと言ってもストレスフリーです。
極寒のロンツーでは使ったことありませんが、今後は使用状況に応じて使い分けようと思います。
ただ、クラッチの握りにくさはいっしょでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/26 21:37

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

サイズ:L
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ウエアーに合わせてグレーにしたけど指先など汚れは目立ちます

    ウエアーに合わせてグレーにしたけど指先など汚れは目立ちます

数回使った感じでは夜間気温1桁台だと走行中は最高温度でもやんわり温かい?って程度、ZETAのハンドガード付けていてこれなので剥き出しだとどうなのか?日によって指毎に温まりムラを感じる事もあり走行風で冷えるとかでもない感じがする、レバー操作は手のひら側がやや厚めなのでクラッチは慣れが必要、何十年ぶりかにエンストしました、ボタン類は問題無し、充電は最高温度で使えばほぼ毎日必要、バッテリーは新型のek-251を一緒に購入したけどコレの接続しての収納向きの正解が分からない、プラグに負担をかけないように入れると腕に当たり邪魔でそうならないように入れるとプラグが接触不良をおこし電源が落ちるしポケット内でバッテリーとプラグの接点に圧力がかかってそうで恐い、手にはめる時もバッテリーが邪魔ですんなりハメられない、サイズは普通のグローブならXLだけどこの商品はLで丁度でした、外す時は内張りがズレやすいです。

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投稿日付: 2026/02/17 02:29

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elmar5035redさん(インプレ投稿数: 35件 )

サイズ:L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

真冬の早朝に高速を走った時、指が殆ど動かなくなってしまったので対策として購入、グリップヒーターの無いバイクは冬場にこれがあると天国です。
電熱グローブとしての機能、コストパフォーマンス等は非常に満足ですが、電源コードを繋ぐソケットは何とかならないものか?オスメス挿し込むと10cm近くあるのかな?手首部分に異物がゴロゴロして不快です、半分のサイズにして欲しい。
あと希望としては布系のグローブは滑るので好みでないため、手のひら側だけでもレザー製のものを作ってほしい。

※二年使用し断線しました。グローブを外す際に内側が抜けてきて引っ張られるので致し方ないかな。

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投稿日付: 2026/02/15 22:32

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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: CB223S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【フィット感はどうでしたか?】
WLを購入しました
手のひらが大きいのでジャストフィットしました!

【使ってみていかがでしたか?】
以前使っていたものが故障したので新しく購入
やはりe-heatは温かい
今年は我慢してと思ったけど買って正解でした!

【期待外れな点はありましたか?】
専用バッテリーで今は使用していますがやはりでかいし重いので、ケーブルセットを今度購入しようと思います

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投稿日付: 2026/02/12 20:11

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鬼丸さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR1000RR )

利用車種: フォルツァ Z
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

通勤用で購入しました。まず、今まではゴアテックスのグローブで約35キロの通勤で、会社に着く頃は手が凍傷にでもなったかのように冷たくて感覚がありませんでしたが、さすが電熱グローブですね冷たくて感覚がなくなる事はありませんが親指だけはどうしても冷たくなってしまいます。ので星4つです。

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投稿日付: 2026/02/08 17:38

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まもるさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

サイズ:L
利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • コミネの薄型バッテリー

    コミネの薄型バッテリー

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 サイト写真で見たイメージと実物も同じ感じかなと思います。

【フィット感はどうでしたか?】
 身長171cm 体重70kg ちょいガッチリ体型です。
 Lを購入しましたが、ちょっとだけ指が長い感じがします。
 電熱タイプは洗濯もしにくいと思いますので中にインナーグローブを着けてます。
 それだとほぼ丁度良いサイズ感になりました。
 こればかりは使う人によりますよね。

【使ってみていかがでしたか?】
 外気温が5℃くらいで数回使ってみましたが、弱で暖かくは無いけど指先が冷たくならない感じです。
 まだ弱でしか使った事がないですが、私の住む場所では弱でシーズンを越せそうです。
 なのでバッテリーを持たせたいので極力、弱で使おうと思います。
 

【期待外れな点はありましたか?】
 今のところ、これといって無いです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 一般的なプロテクター付きと変わり無いかなといった感じです。
 
【他商品と比較してどうでしたか?】
 使い比べた事は無いのですが、某有名メーカーの商品はグローブとバッテリー充電器等々で約3万円・・・
 こちらはグローブと同コミネの薄型バッテリーで合わせて1.6万円ほど。
 ファスナーでは無くベルクロ(面ファスナー?マジックテープ?)ですが機能に不備は無いです。
 他メーカーと性能の違いはあるのかもしれませんが、今のところは使いかってこれで十分です。

【購入の決め手】
 手頃な価格と最近薄型バッテリーが出たみたいなので併せて購入してみました。
 以前のバッテリーを知らないのですが、もし購入するなら薄型バッテリーが良いかと思います。

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投稿日付: 2026/02/01 12:57

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guguさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Vストローム650XT | DR-Z4S )

サイズ:XL
利用車種: Vストローム650XT

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • 指部分耐久性低い。2シーズンで穴開き。(親指の付け根は自分で縫ってみた)

    指部分耐久性低い。2シーズンで穴開き。(親指の付け根は自分で縫ってみた)

悪い点:??高価な割に耐久性が低くすぐ穴があく。(冬専用で2シーズン使ったら親指と人差し指の人工皮革部分が摩耗して穴があいた。)
??バッテリーの大きさに見合わない駆動時間。

良い点:◯装着感/操作性はとても良い。さすがトップメーカー。
◯車両バッテリーに繋ぐと本領発揮。
◯防水性も真冬の少ない雨なら十分な性能。

【改善要望】:とにかく、指(手のひら側)は付け根から先まで表出しの本革にして耐久性を確保して欲しい。せめて5年程度は持つように願いたい。

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投稿日付: 2026/01/25 22:41

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ゆめぴりさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

良い点
バッテリー2個付きで比較的安価
グローブは柔らかく使いやすい
手の甲が発熱するので暖かい

微妙な点
バッテリーポケットの入り口が狭く入れづらい
個体差かも分かりませんがコネクターの接触が悪い

グリップヒーターと併用すると最強です。

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投稿日付: 2026/01/21 18:55
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non505さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CB750F | KSR-2 | GSX-R750 )

サイズ:L
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今までウインターグローブプラスインナーグローブなどて頑張ってきたが、道路標示0~℃だと指が痛くて麻痺してきた。
流石に駄目だと思い購入。
この気温でも2段階目で冷たくならない。
もっと早く使えばよかったです。
サイズは思ってたよりも大きめだった。
普段LですがMで良かったかもしれないです。

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投稿日付: 2026/01/19 23:33

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バイクに乗り始めて25年。若い頃はとにかく厚着してウィンターグローブで何処へでも走っていけましたが歳を重ねるにつれ我慢ができなくなってきた。
遂に今冬初電熱グローブを装着し、ツーリングへ。
思ったほどの暖かさは感じなかったものの、有ると無いとでは段違い。

一度着けてしまえば気にならないが、手を入れる時にバッテリーがちと邪魔だな、と。
初期の段階でバッテリーの不具合がよく有るそうなのでツーリングを計画して使う方は早めに購入して一度確認してからの方が良いと思います。
自分は買ってから1週間後に初めて装着して片方電源が入らないという事態に陥りました。
次はグリップヒーターにでも手を出してしまおうか…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/19 19:02

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