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電熱グローブのインプレッション (全 384 件中 31 - 40 件)

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24ORANGEsさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: WR250X )

サイズ:XL

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カラーはオリーブを選び、実際オリーブ色です。商品写真は深緑色となっていますので少しイメージが違いました。

街乗りやツー勤ならハイモードでいいと思います。厳冬期のモードは私には使うことはなさそうです。ツーリングなら片道だけで3時間以上走ることもあるので、心許ないかなとも思います。なのでバッテリーはもう2セット用意したいです。

シガーソケットでの給電もできるように別売でコードが出ているようですが、やはりバイクに付けているのはUSB-Aの場合が多いと思うのでそちらの充電器があれば欲しいです。あとはスマホのバッテリーチャージャーで充電できれば、出先での食事の最中に充電して持続時間伸ばしていけると思います。

暖かいと感じる分、実際手の表面はより熱を持って汗をかきますのでインナーグローブがあったほうがいいと思い別で買いました。秋冬用グローブはそんなに洗うものではないので、これは必須だと思います。手を動かすのに支障のない程度に小さいのインナーにした方が、二重に履くのでかさばりません。

販売ページにバッテリーはこちらとありますが現在は販売していないようで、購入できるようにして欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/12 23:27

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ヒトマルさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

サイズ:XL
利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • シンプルなブラック。どの服装にも合う。

    シンプルなブラック。どの服装にも合う。

  • 新型の薄型バッテリーと旧モデルの電熱グローブとの組み合わせ

    新型の薄型バッテリーと旧モデルの電熱グローブとの組み合わせ

今まではプリマロフト使用した厚手グローブを使用してたけど、やはり電熱グローブと比較すると全く暖かさが違う。
2025発売の新モデルではなく、あえての旧モデル。実店舗で装着したところ2025モデルは指先が余る&少し硬く感じたので指短い人は旧モデルの方がフィッティングが良いかも。
このモデルは指先まで電熱線が入ってるので暖かく、ゴワつきも少ないので電熱グローブ特有の運転しにくさは低いです。
装着バッテリーは今年発売したばかりの薄型バッテリーを装着。
旧バッテリーより薄型なので手首周辺の違和感が少なく、更に快適性が向上。
薄型バッテリーと電熱グローブを単体で購入したけど、約1.5万円で揃えれたのでコスパも非常に良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 15:17

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montaさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:S

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

品質にばらつきがあるようです。

具体的には縫製で、特に気になるのが指の長さの部分でした。
私は通常Lサイズのグローブを使用していますが、当製品ではSサイズです。
なぜか?指の部分が長すぎるんです。
縫製が品質が悪く、指が長かったり、ぴったりだったり。
構造上手袋が内側と外側が別になっていて内側がピッタリでも、外側が長すぎる。
また、縫製も良くないので手の形似合ってないものもある。(初期不良時)

交換後のグローブも不良ではないですが、指の部分が長いです。量販店で試着したときは、その当たり全く気にならなかったので、当たりハズレのくじ引きをしたい人には、どうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/01 12:32
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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

実際に着用して乗車はしていませんが、試着したところでは質感や手の動かしやすさ、素材の厚みなど良さそうに思いました。サイズ感もほかのモデルと同等で特に問題は無かったです。
当方はこれまでコミネの電熱インナーグローブの上に通常のレザーグローブを嵌めており、もう少し温かくしようと考えて、レザーグローブをウインターグローブ(コミネのハンニバル)に変更する場合とこちらの電熱グローブだけの着用にする場合と、どちらが良さそうかコミネのサポートに尋ねたところ、電熱インナーグローブ+ウインターグローブのほうが実質1枚厚みが増すため、そちらのほうが良いのではないかとの返答を貰いました。電熱インナーグローブもこの電熱グローブも発熱量としては同等なので、そういう事になるのでしょう。
という事で、こちらは返品させて頂き、ウインターグローブ(サイズは大きめ)を新調する事としました。Webikeの返品無料はいつもお世話になり、とても助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 08:32

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nin2さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム1050XT )

サイズ:XL
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
  • バッテリー外装剥がれ

    バッテリー外装剥がれ

電熱無しのコミネのウィンターグローブのLサイズでピッタリ?ややきつめ位だったので、XLを購入。

フィット感としては、少し余裕あり?ピッタリ位だが、ヒーターの入っている手の甲側の生地伸びが制限されているためか、乗車状態だと指関節部分が締って1時間程度で痛みを感じてしまう。

ヒーターの暖かさとしては、メーカーコメントのような「指先までの暖かさ」を明確に感じることは出来なかった。

手首部リブについてフィット感を期待していたが、バッテリーが入っている関係でフィット感と言うよりは異物感が大きく、腕時計と併せて着用すると痛みを感じてしまう。
また、リブをジャケット袖に入れる/被せるどちらにしても、リブ部から風が侵入してきてグローブ/ジャケット共に内部が冷えてしまう。

バッテリーについてはコンパクトになったとのことだが、入れるグローブ側スペースもコンパクトになっているので入れやすくはない。またコネクタの向きもスッキリしない。
数回出し入れした時点でバッテリー外装ゴムの接着部が剥がれてきて、内部のLiPOバッテリーが丸見えの状態になってしまった。
ゴムの接着は難しいのかもしれないが、品質・安全性に不安を感じるし、この構造を衝撃がかかる可能性がある部分にこの構造を使用していることにも不安を感じる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/31 20:10

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:L
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • SSにも違和感ないデザインと思います

    SSにも違和感ないデザインと思います

  • 手のひら側にはカーボンプロテクター

    手のひら側にはカーボンプロテクター

  • 手の甲はフローティングになっており可動域が他モデルよりいいです

    手の甲はフローティングになっており可動域が他モデルよりいいです

  • ウインタージャケットとの組み合わせ

    ウインタージャケットとの組み合わせ

  • レザージャケットとの組み合わせ

    レザージャケットとの組み合わせ

電熱グローブは今まで同じくTAICHIのe-HEATアーバン グローブを使用しておりましたが、前に使っていたウインタージャケットに寄せたカラーだったことから、SSに乗り換えウインタージャケットも更新し、デザイン的に合わなくなったので今シーズン入れ替えをしました。

車両接続ケーブルはそのまま使用したく今回もTAICHIからe-HEATプロテクショングローブを選択。

デザイン的にはSSバイクにも、そして現状のウインタージャケットやレザージャケットにも違和感ないと思っております。

このモデルは甲の部分がフローティングになっており、可動域が他モデルよりあるので、ウインターグローブにありがちな操作の違和感等もほとんど感じませんでした。

ヒーター性能としては人それぞれ感じ方が違うかと思いますが、10℃くらいの気温で走っている時にエコノミーモードで寒くない、ノーマルで温かさを感じる、ハイパワーモードで暑いという感じです。

タッチスクリーン対応に関してはおまけ程度かな?位の印象でサクサク操作できる感じはありませんでした。

サイズ感はインナーグローブを装着するのであればワンサイズ大き目の方がいいかと思います。

私はTAICHIのグローブですとMサイズですが、冬用のインナーグローブ(おたふく手袋 JW-145)を装着するとMサイズでは若干小さめに感じ、今回はLサイズとしました。

可能であれば使用しているインナーグローブ持参で実店舗で試着してみることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/24 14:08
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桃太呂栖さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めて、電熱グローブを購入しました。
結論からいいますと、買って大正解でした。今まではいろんなメーカーのウインターグローブを使用してきましたが、寒いなかバイクで走った時の冷風による指先の痛さまではカバーできませんでした。しかし、このグローブはすぐに加温される上、手の甲から指先まで温かく、冬場走行時の欠点がかなり緩和されたと思います。
まだ、2時間程度の走行にしか使用していませんので、長距離ツーリングに使用した場合のバッテリーの持続時間などは分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 18:13
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montaさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:S

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

今までは、熱線(線状の物を折り曲げながら面のように温めていた)のを今回はフィルム(面で温めている)としている。気温5℃でも赤表示で使用すれば、寒くない状態では使用できた。製品のコンセプトとしては良さそうだった。

私の場合は、初期不良で縫製に問題があり指に痛みが生じ交換を依頼した。製造国が中○であることから不良率は良くないと思われる。交換にも16日程度必要で、確実性や俊敏性の対応には不満を感じている。
また、電流電力に関しては目安として2.5A(30W)としているが、実際には1.8A(23W)で他社製品と同等であった。過大評価を記載してしまうのは、如何なものか・・・実際この表記が無ければ他社製品を購入した。

熱線でのグローブを温かさの確認できる人なら、他社製品で良いと思う。ぼっちとしては、人柱しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/20 18:25
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anibisuさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: トリシティ )

サイズ:XL

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

とにかく指が暖かいです、一番必要な部分に特化されており指以外は普通の冬グローブです。
手首の絞りも調整幅が広く手を基本入れやすい、グローブの出入り口も広くバッテリー収納しても圧迫感が少ないです。
グローブのサイズ感ですがデイトナXL、カエディアXL、コミネLって感じです。
いろんな製品を使ってみましたが迷っても迷ってなくても同価格帯ならこの製品にするべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 20:20

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Qさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:XL
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

夜間 晴れ 外気温2°c 微風 にて高速走行テスト実施。

スイッチOFF 某有名メーカーの冬用グローブ(ゴアテックス/プロテクター付)と同等。指先が冷たい。

スイッチLOW 指先の冷えを感じず、走行でき、+電熱のマージンが体感出来た。

PS. 個人的に気になった点 
・アウターの袖口がグローブのカフに被せる事は出来ませんでした。
 袖口をカフの中に入れたのですが、カフ部のベロクロが何の役にもたちませんでした。
・手の大きさとグローブのサイズは操作性からしてドンピシャですが
 グローブから手を抜く際、内装か抜けそうな感じになる為、
 指先を押さえながら注意して外しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/10 19:58
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