【何が購入の決め手になりましたか？】
コミネのJK-100 プロテクトフルメッシュジャケットに装着する為に購入しました。
このジャケットには標準で肩・肘・胸にハードプロテクター、背中にウレタン素材のプロテクターが装備されているのでメッシュジャケットとしては隙の無い防御力を誇るのですが、流石に風通しが悪く、夏場は暑くて仕方が無いので近場使用限定でメッシュ形状のプロテクターを探しておりました。
当初は同製品のバラ売りの物を買おうと思っていたのですが、検索途中でお買い得なセットの物を発見し購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
フルメッシュのジャケットにメッシュ形状のプロテクターの組み合わせなので最高に風通しが良く、夏場でも朝晩は寒いぐらいです。
ただ安全性はコミネのジャケット標準装備のプロテクターよりは格段に落ちていると思います。元がハードとウレタンのプロテクターなので正直言って無いよりマシ程度と思って頂いた方が良いかと思います。
私の場合は速度域の低い日常での街乗りはエアスルーパッドを使用し、高速を使っての長距離ツーリングの際には標準装備のプロテクターに交換して使い分けています。
肩と肘部分は元から装備されていたハードプロテクターとほぼ同サイズでしたのでそのままプロテクターのポケットに収まりましたが、背中のプロテクターは若干大き目でしたのでカットして使っています。カットの際はメッシュ形状なのでカッターよりもハサミの方がカットし易かったです。
ちなみに標準装備の胸部部分のハードプロテクターもラフアンドロードの胸部用エアスルーパッドに交換しようか検討しましたが、警視庁がしつこいぐらいに胸部プロテクターを装着しようと啓蒙活動をしているぐらいですのでそこだけはそのまま使っています。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
立体的な形状で装着時も違和感が無く快適な装着感です。
また素材自体にグリップがありますので、ジャケット着用中にも不必要にズレてくる事なくしっかりとその場に留まってくれています。

【期待外れだった点はありますか？】
これと言って悪い点は無いのですが、ちょっと高くなっても良いので出来ればもう少し強度のある素材で作って貰えたら尚良かったかなとは思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同上

【比較した商品はありますか？】
ROUGH＆ROAD エアスルーパッド ショルダー・エルボー・脊椎パッド
検索したらバラ売りの物が真っ先に出てきたのですが、さらに検索をしてみたらお買い得なセット売りの物が出てきたのでそちらにしました。
部分部分をメッシュ形状のプロテクターにとお考えの方はバラ売りの物を買った方が良いかと思います。

【その他】
ハードプロテクターやD3O等の高性能プロテクターと比べてしまうと無いよりはマシ程度の作りですので過剰な期待は禁物です。
ご使用は自己責任で、ある程度の安全性とトレードオフで夏場の涼を得られるとお考えください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダイネーゼのPro Armor G1に追加する、身体側クッションとして購入ｗｗｗ
Pro Armorは驚異的な通気性にも関わらずCEレベル２という代物ですが、
かなり固めのゴム素材だったので、いざ衝撃が加わるとそれなりに痛そうだなあ、
という大変軟弱な思いからこちら製品の購入です。

添付画像の通り、Pro Armorの通気性を妨げることなく身体への当たりも
マイルドになりなかなか良さげですｗｗ

これ単体で脊椎のガードを考えるのはやめたほうがいいと思います。
固い方のウレタンは、台所用スポンジの強くゴシゴシする固い側程度の強度。
柔らかいウレタンは、コミネJK-084をお持ちの方はあの３Ｄメッシュ程度の反発力しかないと思って下さい。
（そもそもJK-084は用途が違いますが…）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安価で普通に使えてます。
変に転ぶと割れるので、安いのはありがたいです。
厚みも多くないのでブーツに収まる部分も邪魔になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルパインスターズのアンデス2ドライスタージャケットにRSタイチのテクセルチェストプロテクターそ装着するために購入しました。スナップボタンが不揃いで、ナイロンテープの長さが異なっており、作りが雑です。かろうじて、スナップボタンの間隔だけはそろっていたので、このまま使用する事にしました。ジャケットへの縫い付けは問題なくできました。プロテクターを取り付ける時、スナップボタンが少し堅くて入りにくいのに、装着中に一部外れることがあります（ホンダのジャケットへRSタイチのプロテクターを装着する時は問題はないので、この製品の問題だと思います）。この製品のおかげて、ジャケットとプロテクターの選択範囲が広がるので、ありがたいことではあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ICONのオーバーロード・ライディングパンツ用に購入しました。
このパンツには膝部分に安心と信頼のD3Oプロテクターが装備されているのですが、厚手のデニム生地＆裏地の一部にケブラー、そして膝部分にゴムのプロテクターが縫い付けられている感じの重装備なジーンズなので夏場に履くのは正直しんどい思いをしていました。
外側にゴムのプロテクターが縫い付けられているので内蔵のD3Oプロテクターは風通しの良い物に交換しても安全性には問題無いだろうと思い、検索をして調べた結果、安価で膝用のD3Oプロテクターの形状と似ているクシタニのベンチレーションソフトパッドを見つけて購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
写真の通りICONのパンツに付属しているD3Oプロテクターよりサイズが少し小さいですが、パンツのプロテクター用ポケットに入れて履いていると特に違和感はありません。むしろD3Oプロテクターよりも薄くて柔軟性があり、膝に装備しても違和感の無い立体的な形状なのでバイクから降りても歩きやすくて快適なぐらいです。
ポケットの大きさに余裕があるのである程度の位置の調整は出来ますし、ベンチレーションソフトパッドの素材自体にグリップがありますので走行中にズレてくるような事もありませんでした。
風通しの良さに関しては膝部分がゴムのプロテクターに覆われているので劇的に涼しくなった訳では無いのですが、D3Oプロテクターを装着していた時よりかは風通しが良くなり膝部分の蒸れは幾分マシになりました。
ただハードプロテクターやD3Oのような高性能プロテクターと比べれば安全性はプロテクター無しの時よりかは若干マシ程度な感じの作りですので、ジャケットに装備されている既存のプロテクターと交換する時は割り切って自己責任で使うようにしましょう。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
D3Oプロテクターも十分に柔軟なプロテクターなのですが、クシタニのベンチレーションソフトパッドは商品名の通りソフトで薄手な作りなのでどんなウェアにもフィットすると思います。
ベンチレーションソフトパッドに交換したICONのオーバーロード・ライディングパンツはスキニーパンツ並みにタイトな作りで、標準のD3Oプロテクターを装備すると履けるには履けるがジャストすぎてキツキツなのに対し、ベンチレーションソフトパッドに交換する事によって膝部分に若干の余裕が出来ました。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し。
値段の割にしっかりとした作りでコストパフォーマンス高し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し

【比較した商品はありますか？】
特に無し
他にもっと良い物があれば比較出来て良かったのですが、ウェビックで検索してみても同じような物が見つからなかったのでベンチレーションソフトパッド一択で決めました。

【その他】
先に書いたようにハードプロテクターや高性能なプロテクターと比べると安全性は劣ります。
ただウェアによっては外側にも簡易的なプロテクターが装備されている物もありますので、そういった場合は夏場の涼を求めて自己責任で交換しても良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バックプロテクターを探していました。
サーキットで割りと目にすること、
最近ゴツクなった体とツナギの間に
収まることを考慮して、タイチ製品に
辿り着きました。

他のプロテクションが高そうな製品は
厚みがあり、ものによっては柔らかい
素材のものがあります。
本製品はどちらかといえば硬質ですが、
その分衝撃には強いと感じます。

実際転倒はしていませんので（したくない）
本当の意味のインプレにはなりませんが、
ツナギの上半身を着こむ前に位置調整をし、
ファスナーをします。

腰付近にベルトがありますが、
上下方向に取り付け位置調整でします。
（面ファスナーで固定してあります）
ので、おなかの出具合、腰回り、腹回り
好みの位置で固定出来ます。

ストレートで伏せた時も、若干の抵抗はあるものの、
なんら問題はありません。
ハングオフ時、引っ掛るかと思いきや、
製品自体が２体構成（上下）で上部分が
左右にスイングするようになっており、
違和感なく体に追従します。

たまたま、ぴったりフィットだったので、
逆にツナギとの一体感が増した感じです。
逆を言えば、これ以上のゴツさは不要ということでしょう。
（私が太るなという事ですな。）

安心感が余裕につながると思います。

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同社のSk‐673 L からの買い替えです。

175cm 65kg です、今回はサイズ Xl を選びましたピッタリです

L でピッチリ、XL でピッタリ…こんな感じですが伝わりますかね？

この製品が性能を発揮する目には遭いたく無いですが保険として。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
プロテクターの補強用に買ってみました（主に身体側のクッション性として）
通気孔があり、ホムセンでウレタンを買って穴をあけるより手軽そうだったので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
他の方のインプレで固い質感だと認識してはいましたが、想像より更に1ランク上の固さでした。
溶けてないキャラメルを指で押しつぶそうとした時ぐらいの固さ、とでもいえばいいかな。。。

【期待外れだった点はありますか？】
予想以上の固さでした（製品自体の品質は良いと思います）
当初予定していた既存プロテクターの内側への補強は止めて、
腰プロテクターの自作用にしたいと思います。
コレには固さを利用して外側で衝撃分散性に頑張ってもらおうと思います。それぐらい固い。
身体側の衝撃吸収性にはホムセンで別に柔らかいウレタンを買ってこようかなと。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
固さのバリエーションを増やして、サンプルセットを安価で提供してもらえれば
もっと手が出しやすいと思います。

【比較した商品はありますか？】
特になし

【その他】
こういった穴あきシートってホムセンでも通販でも意外と見つからないし、ライダーなら
用途も色々ありそうなので、バリエーションとサンプルさえ充実すればとてもいい商品だと思います。
今後に期待大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
CE規格レベル２に加えて、結合することでセパレートタイプにも関わらず、
中央部の保護が出来るようになることです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
中央の噛み合わせも簡単に脱着でき、それでいて自分から外そうとしない限りは
勝手に外れたりしないので安心できます。
ハードシェル実質4枚重ね+内部のハニカムコアで剛性も衝撃吸収性も頼もしい限りです。

【期待外れだった点はありますか？】
ほとんど文句なしなのですが、防護範囲がもう少し脇腹のあたりまであるといいかな、
と思います。体格差の影響が出てくるので難しいところでしょうが…

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
新素材ハニカムコアはどこにあるんでしょーか？ｗｗｗ
兄貴分である一枚モノの胸部プロテクターTRV063の構造などから比較・推察するに、
どうもハードシェルにサンドイッチされた内部に存在するようですが。。。
説明書にも記載がないので最初「あれ？」と思ってしまいました。




【比較した商品はありますか？】必須
ホンダボディプロテクター セパレート
https://www.webike.net/sd/22888208/
既に取り扱い終了だったため、こちらタイチのTRV067を選択しました。

【その他】
ジャケットにホンダの胸部プロテクター用スペアテープを縫い付ければ
CPSボタンのついてないジャケットも流用できます。

その他、本体の装着用ボタン部分は簡単に取り外しが可能なので、
ベルクロ♂付きのベルト等に交換すれば、ヒットエアーハーネスにも付けられます。
ヒットエアーハーネス黒+本製品は見た目もスタイリッシュでカッチョイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めての胸部プロテクターとして購入。
フリーサイズとあるが、タグには90−95cmと記載されている。
胸囲が115cmあるため窮屈さは感じるが、プレートがずり上がって胸部から外れるということはない。
プレート部分はしっかりしており、胸部保護にはかなり効果がありそう。プレート内側にはフルーツ保護の白い網を強化したような硬さのクッションがあり、衝撃吸収性も多少はありそうだ。
アウターの内側に装着しているが、風を通さないため寒さ対策にもなる。
現在最安値が3000円を切るため、コストパフォーマンスにも優れている。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。