DRC:ディーアールシー

見たまんま、セカンドシートの足に装着してタイダウンフックを増設できる製品です。
注意点はセカンドシートを出した状態（座席として使用出来る状態）で使う事を想定してあり、畳んだ状態では使えない事。
畳んだ状態でも使えそうに見えるのですが、タイダウンで引こうとするとシートそのものが浮いてしまうので使えません。
畳んだ状態で使ってたシートが簡単には浮き上がらない事もあって一瞬使えそうな気がするのですが、そのまま走行を続けるとシートが浮くと同時に車体が倒れて終了です。
もちろんシートを出した状態で使えば何の問題も無し。

しかし・・・私はリヤシートを使う事はほぼ無いため、常に畳んで荷室容量を増やしています。
なので、本来の使い方を無視して本当ならやってはいけない「シートを畳んだ状態」で無理矢理使用しています。

やり方は本来の正しい装着とは90度違う位置でパイプをクランプするという荒業。
この方式だとパイプクランプ部分に回転する方向の力が超掛かるので、最悪の場合はクランプ部分でフックが回転してタイダウンが緩んでしまう可能性があります。
完全に誤った使用方法なので、全ては自己責任。
シートだって「浮きにくい」というだけで浮く方向に力は掛かっているので、最悪の場合は浮いてしまってバイクが倒れる可能性も非常に高いです。

もっとも、ベルトマウントフック ハイエース200系用（https://www.webike.net/sd/24635762/）を使って先ずは上から吊り、その後で下方向に引く使い方なら、最悪の場合でもバイクが倒れる事は防げます。
バイクが倒れるのも事故を起こすのもイヤなので、私はちゃんと併用してます。

尚、製品はクランプ部分は結構豪華なアルミ製で、バレル研磨されたように表面はしっとり磨かれており、かなり見た目が良いです。
にもかかわらず、何故かフックは異様にダサく、市販の鉄製フックがそのまま使われています。
私は質実剛健なら良い派なので何とも思いませんが、豪華絢爛な内装の方は気になるかもしれません。

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【使用状況を教えてください】
ハイエースにオフ車を載せる際に使っています。
今までは、ストレートのDRCランプを使っていたのですが、長すぎて、収納に困っていたので、おりたためるこちらに買い替えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
少し思っていたよりも重い感はあります。

【使ってみていかがでしたか？】
折りたためるので縦で積み込めるのはもちろん、写真の用にバイクの腹下に収まるのでスペースを有効に使うことができます。
三台積みや、アホほど積載するので最高です。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
足のゴムはリプレース品あるので、無くなったら買いましょう。
ハイブリッドランプ リプレースメント フットゴム（https://www.webike.net/sd/23176446/）

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トランポのタイダウンフックをかける目的で購入しました。
パイピングの部分ならどこにでも取り付けるため、ご自身で良塩梅の所を探してスポットを作ることができます。
挟むボルトがヘキサであまり強く締められなかったので、ネジロック剤を塗布して対策しました。

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軽量で強度もそこそこあります。
車のボディーにかける部分はラバーになっており傷つきにくくなっています。使いやすくおすすめです。

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【使用状況を教えてください】
オフ車をトランポで運搬している人の多くが使っていると思うDRC製のハイブリッドランプ、軽くて使い勝手がとてもいいのでアルミ製ラダーはめっきり使わなくなりました。
ある程度使っているといつの間にかゴムの先端がなくなっており、そのまま使用してましたが補修部品があることに気づき購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像にある商品が到着。特に問題もない状態でした。

【使ってみていかがでしたか？】
装着方法はそのまま装着するだけなので簡単。ガタついていたのがちゃんとなり元通りの使用感に戻りました。

【注意すべきポイントを教えてください】
この部分はやはり取れやすく、周りのオフ車乗りの人も結構なくなっている人がいます。
ゴムを差し込むだけではなく内側にビニールテープ等を巻きが隙間なくゴムをはめ込んだり、ゴム用接着剤を使った方が安心して使えます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較すべき商品が特にないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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いつもオフロードを楽しむためにハスクバーナのTE250に乗っていますが、オフロードコースまでに運ぶためにトランポを使用しております。この度キャラバンのE25からハイエースのワイドボディミドルルーフに乗り換えました。ちなみにガソリン車で少し燃費が悪いですが、安く変えたのでとても満足しております。
で、バイクを積み込む際にタイダウンをかけるフックポイントがなく困っており、こちらの商品でセカンドシートにフックポイントを作れるということで購入。早速取り付けてバイクを固定しましたが使いやすくとても便利でした。
取付もとても簡単な工具だけあれば取り付けられます。とりつけにかかった所要時間はおおよそ１０分。日曜大工代わりにサクッと終わらせました。

ハイエースだけでなくニッサンのキャラバンなどにも使えるとおもうので、フックポイントで困っている方には手軽に増設ができてとてもオススメです。
色が目立たないように今度塗装しちゃおうかな？
みなさんも是非試してみて下さい！

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他の全金属製のラダーと比較すると軽量。
マンション住まいで普段は部屋に置いているので、軽いため出すのが楽です。
ランプ部分が樹脂製のため長期の耐久性が気になるが、1年程度使用して特に問題はありません。
幅が少し狭いため、載せる時に少し気を使います。
軽量なオフロードバイクで使用する分には良いと製品だと思います。
ただし、ラダーを車に積みっぱなし、駐車場のすぐそばに保管できる環境なら、
全金属製のもので良いのでは？と思います。

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トランポに200系ハイエースを使っています。

フロントにタイダウンを掛けるときに、ここ！という場所ありませんよね？
こちらの商品は自分で理想の場所に掛ける場所を作れるのでお勧めです。

質はあまり良くないです笑

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とても軽いので運びやすくて良いと思いました。
使い勝手も強度も申し分ないと思います。
ＤＲＣ製なので安心感がありますね。

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オフロードマシン用なので耐荷重はないですが、樹脂製なので非常に軽いのが良いです。
また鉄製と違って少しおしゃれな感じもお気に入りポイント。
さすがはDRC製と言った感じ。

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