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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29890件 (詳細インプレ数:28574件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ほんとは白いさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

他の方のインプレ通り他のデイトナ製のシューズよりも幅が狭いと感じます。
普段26?26.5のサイズの靴を履いていますが今回購入したこちらの商品は足先が窮屈です。
ただしばらく履いているとあまり気にならなくなってきて1時間くらい履いていても痛みなどを感じることはないです。

どちらにしてもまずは試着してみて違和感がないか確認することをお勧めします。

厚底の効果についてはいままで履いていたシューズだと平坦な場所で片足でかかとまで何とかつく状態だったものが、両足かかとが少し浮くぐらいまで改善されたので傾斜のあるところでの停車時は安心感がかなり増しました。
防水性に関しては雨中走行していないのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/13 18:30

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ベンさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: フォルツァ )

サイズ:27.0cm
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

私のマイバイクはフォルツァ250でシート高も高いので短足の私の足ではかなりツンツンでして厚底シューズ探してたところ、足先のソール厚さ5cmという魅力的なこのシューズを発見しました。私は足のサイズは通常、26.0なので最初はこちらの26.0のシューズを注文しました。届いたものを試着したところ残念ながら少し小さ目でした。幅も少し狭い感じでしたので無料返品させて頂き、思い切って2サイズアップ品(27.0)を購入しました。
結果、ジャストサイズでした。これから購入を検討されてる方はサイズ選び気を付けて下さい。
※靴などのサイズ確認(試着)が必要なものに対してウェビックさんの返品無料サービスがあるのはありがたいですね

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投稿日付: 2026/07/05 12:49
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まーとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 | レブル 250 )

サイズ:25.5
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイクに乗り始めたのが昨年からで、しっかりしたライディングシューズがひとつ欲しかったし、値段もそこそこなので購入しました。他の方の評価を見てワンサイズ小さめを買ったのですが失敗でした。つま先が少しキツイです。ピッタリサイズかワンサイズ上がよかったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 05:53

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
バイクは振動や雨風にさらされるため、後方カメラはトラブルが起きやすいパーツです。この補修用カメラがあれば、システムごと買い替えずに済むため「断線してしまった」「レンズに傷がついた」といった際も、最小限のコストでドラレコ機能を復活させられます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
MK50のモニターに映し出すと、映像が自動的に左右反転(鏡像)されるため、純正のバックミラーを見ているのと同じ感覚で後方確認ができます。振り返る手間が減り、特に荷物満載のツーリング時などは重宝します。


【取付けは難しかったですか?】
デイトナのMK50用リアカメラを実際に使ってみると、まずその映像の鮮明さに驚かされます。特に夜間、街灯が少ない道でも後続車の動きが手に取るようにわかるのは、SONYのSTARVIS 2センサーの恩恵を強く感じます。ライトの白飛びも抑えられているので、いざという時のナンバー確認も安心です。

【使ってみていかがでしたか?】
モニター越しに見る映像は鏡像、つまりバックミラーと同じ向きで表示されるため、視線移動だけで直感的に後方状況を把握できます。荷物を積んでいて物理的なミラーが見えにくい時などは、このカメラが第2の目として非常に役立ちます。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに関しては、専用品だけあってコネクターを繋ぐだけのスムーズな作業です。ただ、バイク特有の激しい振動や雨天時の走行を考えると、接続部分をしっかり締め込み、さらに保護しておくと接触不良の不安がなくなります。
リアカメラは走行中の泥跳ねや排気ガスの影響をダイレクトに受けます。レンズが汚れるとモニターの視認性が一気に落ちるため、ツーリングのたびに指で拭うなどの手間がかかります。レンズが剥き出しなので、拭き掃除を繰り返すと細かい傷がつきやすいのも気になります。

【期待外れな点はありましたか?】
レンズに傷がついたり断線したりしても、こうしてカメラ単体で手に入るのは助かります。システム全体を買い替える必要がなく、お気に入りのスマートモニター環境を維持できるのは、長く使い続ける上で大きなメリットです。
カメラ単体で15,000円前後という価格は、格安のドラレコなら本体セットが買えてしまう金額です。補修用とはいえ、レンズの傷や断線だけでこの出費になるのは、正直なところ手痛いコストだと感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/28 17:47

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
従来のハードタイプや分厚いソフトパッドに比べ、関節の動きを全く妨げないしなやかさ
非常に薄いため、タイトなレザージャケットや普段着に近いパンツの下に装着しても、プロテクターの形が浮き出ずシルエットが崩れません。
重さをほとんど感じないため、長時間のツーリングや、バイクを降りて歩き回る際もストレスが少ないです。
【フィット感はどうでしたか?】
タイトなジーンズやスリムなレザージャケットの下に装着しても、外側にプロテクターの形がボコッと浮き出ません。
バイクを降りて街を歩く際も、普通の服を着ているのと変わらない自然なスタイルを維持できます。
薄くても衝撃を受けた瞬間だけ硬くなる特殊素材により、欧州の安全基準を満たしています。
多衝撃対応(マルチインパクト): 一度の衝撃で壊れる使い捨てタイプではなく、衝撃を受けてもすぐに元の形状・性能に戻るため、長く使い続けることができます。
水をほとんど吸わないため、汗をかいても重くならず、汚れたら気軽に手洗いして清潔に保てます。
【使ってみていかがでしたか?】
標準装備の硬いプロテクターが体に当たって痛かった人にとって、形状が体にフィットするこの製品は最高の代替品エアーシート構造により通気穴があるため、夏場のメッシュジャケットやインナーウェアとの相性も良好です。
特殊素材により、衝撃を受けても劣化しにくく、通常使用で10年ほど使える耐久性がメリットとして挙げられています
【期待外れな点はありましたか?】
非常に薄くて柔らかいため、ハードプロテクターに慣れている人にとっては「本当にこれで大丈夫か?」と不安に感じる。素材がフニャフニャと柔らかいため、ウェア側のプロテクターポケットが大きすぎると、走行中や転倒時に本来守るべき位置からズレてしまうことがあります。
ウェアによっては、マジックテープで固定したり、ポケットを縫い縮めたりするなどの調整が必要になるケースがあります。

素材の特性上、面で受ける衝撃には強いですが、尖った岩やステップの角などに強く打ちつけた場合、厚みのあるハードタイプほどの遮断力は期待できません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
バイク用 肩、ひじ、ひざプロテクター CE規格レベル1クリア
SAS-TEC独自のトリプルフレックスで、3つ角の衝撃吸収素材がフレキシブルに稼働
プロテクターが目立たず、あらゆる体のラインにフィット
衝撃が加わったときに瞬間硬化する特殊な発泡ウレタン。弱い衝撃時はソフトに吸収、強い衝撃時には硬く吸収

【他商品と比較してどうでしたか?】
物理的な「厚み」や「硬さ」がないため、ハードタイプに慣れている人や、強い安心感を求める人には少し頼りなく感じられる場合があります。
ウェア側のプロテクターポケットが大きすぎると、素材が柔らかい分、位置が安定せずズレやすい。
カバー範囲: 肘や膝に使う場合、人によってはもう少し横幅や長さが欲しいと感じる

購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/14 21:08

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

肘用はもっと長さがあれば私的に最高のプロテクターになる。
不満点はただそれだけ。短い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/07 19:16

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PCX74さん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

いつもは、サイズLサイズのグローブでしたが、ワンサイズ大きめを買った方がいいかも。
このグローブもLサイズを買いましたが、少しキツイかなと。
商品的には、XLで良かったかも。
外気温5℃で4時間程バイクで走りましたが、防寒製は暖かいです。撥水の方は、わかりません。

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投稿日付: 2025/10/24 17:09
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ethosさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CRF250L )

サイズ:27.0
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

あまり履いていないエルフシンセテーゼのゴム部が切れて?がれかけてきたので泣く泣く履き替えです。
ライディングシューズの耐久性に疑問を持ったので『安いヤツでいいや!』とコレをチョイス。
納品されてみると『エルフより丈夫そうだな?』という第一印象です。
シフトガードもエルフより耐久性があります。
価格も手頃だし、これはとても良い買い物が出来たと満足感に浸ったのも束の間・・・
普段4E26cm、3E26.5cmのスニーカーを履いている私ですが、念の為、27cmを購入したにも拘らず窮屈感があります。
ちょっと2Eを侮っていました(^_^;)
甲が広い方には1cmほど大きいサイズを選んだ方が良いかも知れませんね。
それでもエルフより満足感はありますので星4つといたしました。
ご参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2025/04/28 22:26
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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

質感などはとても良い感じでしたが、当方のジャケット(Vansonのメッシュ)には少し大きさが小さいようでした。
サイズをもう少し大きくして、大き過ぎた場合はカットして使えるようにすれば良いのではないかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/13 18:15

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ニャ~さん(インプレ投稿数: 52件 )

サイズ:L
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 3
防護性 3
防水性 3

タイトルどおりにサイズが大きめです
通常だとLLサイズを買うんです
なのでLLを買ったら大きくて指先が余ってしまってブカブカ状態
そうなるとグリップ握るのにも、スイッチ類の操作にも支障をきたして気持ちが悪いので
Lを買い増ししました!
普段LLサイズのグローブを使ってますが、この製品はLで丁度良いです

使用感はちょっと厚手な感じで、長時間だと水が浸入してきます!
濡れますが普通のグローブのように冷たくは成りません
防寒性能も在るかも?
濡れても滑る事は無いので使い勝手は良いです

悪い点は、濡れてしまうと乾きが遅い事ぐらいで
他に目立つ欠点は無いかな?

先に買ったLLのグローブは濡れても手が冷たくならないので
洗車の時にでも使おうかと思います

個人的にはダメになったらリピート有りでオススメ出来る商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/26 03:44
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