ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4712件 (詳細インプレ数:4535件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1604 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
GWのロードメッシュプロテクショングローブ (XL)からの乗り換えです
GWのグローブも使用感はとても良く、4セット続けて購入して使用しました。その中で気になる点が2点あり、こちらのモデルに変更しました。インプレッションはGWとの比較になります
�@GW:指が全体的に長めの造りになっていた
私の指が短めというのもあるのですが、全体的に指先が余る傾向にあり、ヘルメットのストラップ脱着やファスナー開け閉めの際、やり辛い印象がありました。
こちらのモデルは全体的に余りが少なくなったので操作性などは向上しています。
�AGW:耐久性(耐摩耗性)が低め
ウィンカー操作をする左手親指の腹の部分とクラッチレバーを握る左手人差し指側面に穴が開き交換を2シーズン毎に繰り返していました。
こちらのモデルは人差し指先端が化学繊維でなくレザーになっているので耐久性には期待が持てそうです。
その分、指先が太めのややゴツいデザインになっていて、スマートさという点ではGWに軍配が上がりますね。
フィット感・走行中の通気性・耐震性等は共に高いレベルで甲乙つけ難いです。
気になる点は、もう少し黒以外の色を入れてもらえた方が見栄えが良くなるかな?位ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
薄手でナックルガードのついた3シーズン用のグローブが欲しかったので、イメージ通りのものでした。
【フィット感はどうでしたか?】
概ね良いですが、小指側がちょっと緩かったです。
親指から中指まではピッタリフィットしているのでそこまで気になりませんが、
グローブはフィット感が一番大切なので、ちょっと残念です。
【使ってみていかがでしたか?】
牛革ですが、柔らかくて革の質が大変良いです。
しっとりとしていてしなやかなので手になじむので、バイクの操作がとてもしやすいです。
手のひら側には要所要所に補強のレザーが貼られているのですが、その位置も操作に邪魔にならない場所に貼られています。
またシリコンパーツやウレタンパッドもしっかりついていて、安心です。
薄手で通気性の穴があるので、真夏を除いて、春先から秋までメインで使えるグローブとして使えると思います。
手首の部分が長すぎず短すぎない絶妙な長さなのもツーリングユースを考えられていてとても良いです。
【期待外れな点はありましたか?】
タッチパネル対応とのことですが、イマイチ反応が悪いので結局グローブを脱いで操作しています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ナックルガードはラバー製でフローティング仕様なので、付け心地は大変良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
グローブは操作性と安全性を考え、質の良い物を使いたいですが、
消耗品でもあるので、有名メーカーの高くて派手でかっこ良いのを数年おきに買い換えるのはお財布に厳しいです。
その点、ラフ&ロードのグローブは値段の割に使い心地や質が良いので、以前からいつも愛用しています。
【注意点】
スリーシーズングローブですが、
薄手で通気性の良いグローブなので、寒がりな方は注意して下さい。
ただその代わり、付け心地と操作性は抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 0 |
ソツのないデザインと十分な通気性と耐久性、何よりK◯MINE製品以外での5XLの存在はデブにはとても有り難い(^^)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 2 |
パンチングレザージャケット用のメッシュプロテクターを探していました。色々な製品があり悩みました。値段も手頃で軽量ですので、重ためのジャケットにも最適では無いでしょうか、大きめなのでカットして装着しましたハサミで簡単に切れます。梅雨が明けて本格的な夏に快適に過ごせますよう期待してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインも機能性も文句なし。
ただ一点、プロテクターの出し入れだけ他のメーカーに比べてかなりやり難い。
他社製のジャケットならプロテクターを湾曲させて入れればすんなりフィットするのにこのジャケットはメッシュがかなり引っかかる為、毎シーズン終わりの洗濯が死ぬほど憂鬱に感じる。
メッシュが破けたら違うメーカーにする。
それ以外は本当に言う事無し。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 1 |
届いた商品のパットがごっついのでデイトナのパット(大さは同じだが付属のパットに比べ薄手)
に入れ替えたて使用した所知らぬ間にパットが脱落何処かに行ってしまった
仕方ないので付属のパット使用
これも使用中パット3/1程ケース部からはみ出てしまった
更に長い時間使用していたら脱落していたかもしれない
このケース部Uの字型になっておりパットの出仕入れは容易
ケース部が馬蹄型なら(他メーカーはこの形)脱落はしない
今後使用中にパットが脱落する事があったら買い損
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 1 |
パットが厚く膝の当たりが良くなくてデイトナのパットに変えて使用していたが(パット厚が薄い)
同形状だったので問題ないと思っていたが知らぬ間にパットだけパットケースから脱落
どこかに落ちてしまった。
パット厚が薄いせいと思い付属のパットを入れ使用したところやはり3/1程飛び出ており
長時間使用していたら脱落していたかも
パットを入れるケース(袋)Uの字に縫製されパットを入れる入口が緩く
これでは簡単にパットが飛び出てしまう
馬蹄形の様に入口がつぼんっでる形状ならパットは出ない
他のメーカーのものは殆どこの形状になっている
値段に目がくらんだせいなのだが
もし付属のパットまでもが脱落したらこの商品はクソです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
まだジャケットに装着して走行してないのでリアルな感想は出来ませんが、エアスルーなだけに涼しいとは思います。転倒時の事を考えるともっと防護性の高い物にすればいいのは理解出来ますが、自分の場合は快適さを重視してこの商品を選びました。値段も手頃ですしコスパは良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
とても軽量なキャリアで、スタイリッシュなデザイン
取り付けには少しコツが要りましたが問題なく作業できました
荷物ズレ防止のスタンディングバーが結構便利
積載量が上がり、車体の取り回しも楽になって大変満足のいく商品です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:MW(30-36inch)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 乗り心地 | 0 |
普段はいているジーパンのサイズは29インチですが
インプレを読むと小さめとの感想が多かったので
購入サイズはMW(30-36inch)で丁度良かった。
腰廻りがゴワゴワで股上が浅めで私にはちょっとしっくりこなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )