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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4712件 (詳細インプレ数:4535件)
買ってよかった/最高:
1604
おおむね期待通り:
1994
普通/可もなく不可もない:
766
もう少し/残念:
221
お話にならない:
126

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 3521 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やっしさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Vストローム250SX )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
  • 装着前

    装着前

  • 装着後
ハンドガードがあってもスッポリ

    装着後 ハンドガードがあってもスッポリ

【使用状況を教えてください】
vストローム250sxに取付
冬場の通勤時の苦痛を少しでも和らげたいと藁にも縋る思いで購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
当方ウインターグローブを持っておらず、メッシュグローブでの使用ですがかなり手の冷たさは改善されました。

気温0度から3度で小一時間の運転であれば、メッシュグローブでも平気ではないですが頑張れます(笑)

【注意すべきポイントを教えてください】
vストsxはナックルガードが付いていて、その上からハンドウォーマーを装着していますので、ナックルガード非装着車に比べると内部の余裕(ゆとり)が少なくなるせいかウインカースイッチ等の操作がやりづらくなる事と、また手がスッポリとは収まらず手首がやや出てしまっている状態なのでもう少し収まるような作りだと寒さも幾分か和らぐのではないかと考えます。


左手はクラッチ操作で頻繁にニギニギ動かすので大丈夫なのですが、右手はアクセル操作だけなので血流が停滞するからかどんどん冷たくなっていきます。

ウインターグローブやグリップヒーターを併用するか、右手もニギニギ動かすことで改善されるかと思います。

USB電源からのやっすい電熱グローブを購入して利用してみましたが、電熱グローブの性能が低いせいもあり若干指先が冷たくなりますが全く苦痛ではなくなりました。

【総評】
スイッチ類の操作はしにくくなるものの、意識して行えば運転には支障をきたすほどではなく、冬場はこれ無しではいられない身体になってしまいました。

ただこれのみで長距離、長時間は厳しいと思います。
ウインターグローブまたは電熱グローブ、グリップヒーター等の併用をお勧めします。

先日予期せぬ雨の中走ることとなってしまったが、1時間程度であれば中までビショビショにならずに済むような気がします、、、
ちょっと曖昧な書き方で申し訳ないのですが、ヘルメットのシールドに雨粒が付いて、視界不良からそれを拭ったりしているとグローブが濡れてくるので、雨天時は撥水してようとしまいとどちらにせよグローブは濡れます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/28 16:05

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しゅんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FTR R Carbon )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

どっかのエクストラヒートテッ◯を想像しないで下さい。
凝縮熱で発熱するとかいった「発熱して…る?」というような商品とは違います。
「生地が厚い=暖かい」という至極単純な商品です。
厚みのおかげで、アウターが冷えても肌にたどり着くまでにかなりの時間を要します。
長時間走っていれば寒くはなります。走行風で冷やされる以上に発熱するというのは電熱使う以外には無理なので当然です。
人間の発熱はおおよそ400Wぐらいしかないので冷えていきます。
ただ、この商品は自分が知っている電熱以外のインナーで一番暖かいです。最高峰の名前が付いてるのも持ってますが、こっちの方が上です。

特殊な構造でかさ増ししてあるとのことなので「使用で絡まったりして薄くなり防寒性能が落ちるかも」という心配は正直感じますし、値段も安くはないです。
ですが、良いですよ。

下に何か肌触りの良い肌着を着た方が違和感無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 22:45
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HIDEさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5

外気温度0℃靴はゴアテックスのスノーブーツ、高速道路を50分走行、着用前はつま先が冷たかったが、着用後は冷たくなくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 20:49

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HIDEさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 4

口の部分のメシュが曇り防止にならない、ただ呼吸がしやすい、その反面EX-ZERO のような口部分に通気口があるモデルは、冷気がダイレクトに当たる。まあそもそも冬場にそんなヘルメット被るなってことだけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 20:38

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ことぶきさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 | FLHXS Touring Street Glide Special )

サイズ:M(25-26.5cm)
利用車種: FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

金額はちょっと高いかな
ヒンヤリしていい感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/24 20:13

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ちびこさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XL
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 3

ウィンターグローブとしては、今まで使っていた物よりも、暖かいですが、やはりレバーを触っていたり、特に寒い時は、指先じんじん痛くなります。中綿の量もあるのでしょうが、グリップヒーターの暖かさが伝わりにくいかな…
ですから、指先痛くなったら、信号待ちで、ずっとグリップヒーター握ってる、シフトアップは、クラッチ握らない等、工夫は必要です。
サイズ的にウェビックの返品システム?を使えば、替えて貰えたり出来たのですが、欲しい気持ちがいっぱいだったし、面倒くさくなってなんとかなる…と思ったのが間違いでした。やはり交換して貰えばよかったかな…と思います…クラッチはどうでもいいけど、ブレーキレバーを握りづらくなりました…厚手なのである程度は仕方ないけど…皆さんは、現物見て試着してみて選んでください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 12:10

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イノウエヨシロウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Continental GT 650 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 4

冬は基本的にフルフェイスを使用するのですが、3シーズン用のジェットヘル(SHOEI jo)を使うのに購入してみました。
装着感は非常に良く、特筆できるのは耳掛けがあることでしょう。
一桁の外気温でも顔に冷たさはなく、サングラスに曇りが発生することはありませんでした。
ヘルメットをとると大袈裟なデザインですが、被ること前提ですから問題ありません。
価格から考えても満足度の高い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/21 17:33

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msmrさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

Gパンの上に装着して,見た目にゴツくなく,降りて歩きまわっても不自然でないプロテクターを探していたので購入.上記の目的にはかなったが,バイクを降りて歩くとプロテクターが膝下にずり落ちる.これさえなければ満点.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/16 17:46

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利用車種: FXSTS Softail Springer
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

オールシーズンで着れます。このサイズは私には少し大きいでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/13 15:21

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3chanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム1000 | Vストローム650XT | Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ネックウォーマーを探していたところこちらの商品を発見
カウル付きのバイクではあるが鎖骨から胸回りに寒さを感じていたので即購入
使用感は悪くなく装着も楽
難点があるとすれば
�@ジャケットを着るとき首の後ろに回り込んでいる部分がまくれ上がってしまうこと
�A私だけかもしれないがファスナーの位置をちゃんと中心に持ってくると顎に当たって痛痒い
対策として
�@は服を着る順番を変更して下着の上から着るようにすれば問題なし
�Aはセンターからややすらせば解決
装着していても特に動きに不自由を感じないし
首周り・胸回りは快適になるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 20:45

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