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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5539件 (詳細インプレ数:5219件)
買ってよかった/最高:
2219
おおむね期待通り:
2350
普通/可もなく不可もない:
722
もう少し/残念:
168
お話にならない:
76

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 5089 件中 671 - 680 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マナティーさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

硬くて重いから安心感はありますが実用性は薄いように感じます。
ジャケットの生地も負けそうになるくらい重いので夏用ジャケットだとさらにプラプラします。
安全性を最善でほしい方にはおすすめで、ジャケットデザインを崩したくない方などにはおすすめできないかもです。
前傾バイクにはさらに不自由になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/15 18:46

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マナティーさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 4

インナー脱着できるタイプのジャケットです。
冬に使用予定で購入しましたが、防風効果が薄く侵入してきたりで冬用としてはちょっと心許ない感じです。
中に電熱ジャケットを着る形で丁度良いかなといったところで、それを考慮されてるようなサイズ感です。
少しゆとりがあるシルエットになります。
対応温度としては高機能インナーを使用して10℃までが限界値かと思います。
また、センターファスナーがデザインを優先してのせいかとても風が入ってくる印象です。
これ1枚で防寒考慮されてる方にはおすすめできないかと思います。
生地は汚れが他メーカーのジャケットに比べて汚れやすく感じました。
ここも少しマイナスポイントです。
ただカラーラインナップも多くオシャレなので★4つにしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/15 10:59

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ながはまさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
機能性 4

ウィンターグローブと併用すると、手の甲側の冷えはだいぶ低減されます。ただ、ハンドルやレバーに触れる掌側の冷えは若干軽減されるくらいでしょうか。
また、導電繊維は使われていないのでスマホ操作はできなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/14 14:23
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かわこさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: アドレスV125S | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2020年の秋にe-HEATのグローブと車両バッテリーから給電する配線を購入

メインのバイクで真冬のツーリング時に使っていました

この冬で4シーズン目ですが、通勤も2輪の為(原二スクーター)冬になる度に充電器&バッテリーセットも買えば通勤時に使えるなと思いつつ高価なので毎冬購入は見送り

この冬に思いきって購入
e-HEATの恩恵はわかっていたので通勤時に使ってみた感想は
「もっと早く買えば良かった」です

バッテリーは特に煩わしと感じません(個人差あり?)
それ以上に手が冷えないと言う恩恵が大きいかなと

冬場以外は使用しないと思うので、バッテリーを劣化させぬ様他のシーズン中も定期的な充電は必要なんだなと思いました

e-HEATは既に使っているけど充電器&バッテリーセットの購入は高価なので見送っていると言う同じ理由の方がいたとしたら、思いきって購入した方が幸せになれます☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/14 11:16

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なべさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1200RT | R100RS | K1600GT )

サイズ:L
利用車種: R100RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

最強レベル赤で、一般道速度60KMだと、暑い。高速100KMだと
丁度いい。ちなみに今までは、グリップヒーターでしたが、冬場の5度位の気温では、手が
冷たくて長時間は無理でした。このグローブは凄くいいですね。
ちなみに、指の長さがもう少し短ければ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/12 18:28
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kyoさん(インプレ投稿数: 14件 )

サイズ:M
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 4

デザインはいいい、タイトなシルエット。バイクのパンツは股上浅いのはなぜ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/11 17:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

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makiさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

サイズ:WM

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
サイズもちょうどよく着やすい、丈もちょうどよい。

【使ってみていかがでしたか?】
電熱で背中があたたかい。デザインがよいのでバイク以外でも着用できます。
デザインが好みです。フリース素材であたたかい。

背中だけでも結構ポカポカしますが、背中以外にもあたたかくなるとよりいいのになと思います。

投稿日付: 2025/01/11 13:19

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

サイズ:M
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 5

ニーガードの入っていないパンツで乗車するときに装着しています。
装着すると、万一の事故・転倒への備えとして安心感が増します。
装着は、ゆったり感が過ぎると効果が減る可能性が増加するとも思いキツメに締めて装着しています。
幸い、事故等を起こしていないので効果のほどは解りません。
万一膝を痛めると大変だと思うので常に装着するように心がけています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/09 17:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ウィンター用ウェアでは重くて暑いような春先や少し肌寒くなってくる秋の終わりに夏用メッシュジャケットの下に重ね着すると風を防げてちょうど良く、動き易い。そして、なにより価格が親切。

最近、太って普段のサイズはXLだが、ワンサイズ下のLサイズで丁度良い。少し大きめに出来ている感があるのでワンサイズ下を購入するのがオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/08 01:22
5人のライダーが役に立ったと考えています

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はちみつさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

サイズ:L
利用車種: スカイウェイブ650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 5
防水性 2
  • 手のひらにあるレザーはハンドルによっては邪魔に感じるかも。

    手のひらにあるレザーはハンドルによっては邪魔に感じるかも。

  • 見た目はフリースやジャージ素材なのでレイングローブなの?と半信半疑でした。

    見た目はフリースやジャージ素材なのでレイングローブなの?と半信半疑でした。

  • ツーリング先で土砂降りに見舞われて宿の乾燥機を利用したら荒れてしまった。

    ツーリング先で土砂降りに見舞われて宿の乾燥機を利用したら荒れてしまった。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインはシンプルで良い感じです。
思ったよりもフリース素材っぽい手触りと質感でこれで防水なのかと意外でした。

【フィット感はどうでしたか?】
一度試着してから購入しましたが、長時間使用しているとややキツく感じる。
ワンサイズ大きいものをチョイスするほうが良いです。
使い込んでも伸びて馴染む感じはありません。

【使ってみていかがでしたか?】
表面はもちろんすぐ濡れますが、肌が雨に濡れる感覚はありません。
長時間使用していると親指先が一番最初に浸水してきます。
SSTRで豪雨を4時間一般道?高速で使用しましたが、グローブを脱ぎたい感覚はなかったです。
もちろん、再装着時は湿った感じはあります。
不快感が無いという点がGOODです。

【期待外れな点はありましたか?】
もっと防水性能が高いと期待しましたので、その点だけBAD

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ハードプロテクターはありません。
しかしながら、転倒して手をついても擦り傷がつきにくいだろうなという安心感はあります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ラフアンドロードのグローブを愛用してからの買い替えでしたが、グローブインナーのズレを感じにくいです。
レイングローブ特有のグリップとの隙間感やインナーグローブのズレを感じないので、スロットル操作にノイズを感じることは無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/07 22:09

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