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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5539件 (詳細インプレ数:5219件)
買ってよかった/最高:
2219
おおむね期待通り:
2350
普通/可もなく不可もない:
722
もう少し/残念:
168
お話にならない:
76

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 5089 件中 681 - 690 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1862件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
機能性 4

ためしに購入しました。サマーグローブはタイチのLサイズがジャストです。ウインターグローブは大体XLです。
インナーグローブなのでジャストサイズでちょうど良くフィットします。伸びも良くフィットも良く、単体で装着した状態で寒風に当たるとひんやり感がより強く感じますが、手持ちのセミウインターグローブの下に装着して気温0度でテストしました。操作性はほぼ変わらず、圧迫感もないです。感心の防寒性能は、暖かいと言うことはないですが、指先等がかじかんで、痛くなる事もなく、僅かに防寒が増します。この僅かな差が大事で、少々寒くても運転に支障をきたさなくなりますので、程よい防寒機能です。
インナーグローブを着けることで手汗によるグローブの脱ぎ着のしにくさからも解放されて、一石二鳥です。
今後は操作性重視の防寒性能があまり高くないグローブでも極寒状態に気持ち良くバイクを運転出来ます。操作性重視の貴兄にお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/07 10:55

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:XL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

前モデルのソフトシェルを持っていましたが着込む用にワンサイズ上のXLを選択。
178cm、65kgLで丁度良いですがダウン等を着込むのに窮屈なのでXLを追加購入。
袖は少し長いですが前傾姿勢で丁度良い程度、着込む余地がありながらダブダブ過ぎず良い感じ。

防寒性は単体では弱いのでインナーで調整。
付属インナーはペラペラな上、袖に接続機構が無いので脱ぎ着し辛い、別に用意するのが良い。
本体に中綿は無く脇にベンチレーションもあるので幅広い季節で着られます。
ポケットの引手が大きくなって開けやすくなってます。

デザインもロゴ控えめで奇抜さのないデザインなので着やすい。
上腕に絞りがあれば良かったのですがね。

余り暖かくないインナー、使わないフード、余るプロテクター、この辺を省いてもう少し安くしてもらいたいところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/05 19:05
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やっしさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【サイズ感】
ワイズが4Eくらいありそう。
当方の足の足長が26.5cmですが扁平・幅広ということで普段履き(KEEN、NBで3E相当)で28cmを買うことが多いですが、こちらの28cmだと結構ゆとりがあるので、扁平・幅広の方でも1サイズ落とした方が良さそうかも。
足長次第ですが普通の方なら2サイズダウンでも足囲は余裕で履けそう。
扁平足用のソールを入れても指の遊びがかなりあるので楽は楽です。
厚手の靴下を履くと良くなるかも。

【良い点】
厚底でないため歩行時やステップにつけている時のフィーリングが損なわれない。
甲の部分もそれ程厚みがあるわけでもないためシフトチェンジの感覚も掴みやすい、かつ甲が痛くなるような作りではないのがGood!

締め付け具合も簡単に調整が効くし、くるぶしのホールド感も良さげです。
多少の防水効果はありそうなので一時雨や水たまり(湧水)を通過してしまったときの保険になるかと期待。

【悪い点】
バイク用のシューズということで結構ゴツくなるところくらいですかね。
メイン街乗りなのでもう少し目立つような反射材を入れてもらえると安心なのですが…

まだ夏場に履いていませんが透湿効果がどれほどあるにせよ、どんな靴でも夏場は蒸れるでしょう(笑)

【おすすめな所】
脱ぎ履きしやすく、締付調整も容易。
くるぶしまで守るハイカットでありながら足首の曲げ伸ばしに支障はなく歩きやすい。
慣らしで2時間ほど歩きましたが痛みや疲れもなく快適に散策もできるかと思います。

【詳細評価について】
・使用シチュエーション?足首のホールド感が抑えめで散策しやすいよう可動域が確保されているので、サーキットではなく街乗り・ツーリング向けかと思います。

・質感・品質?作りは悪くなさそうですが、試し履きの段階では上記したように歩きやすく街乗りやツーリングにはもってこいな一足だと思います。

・コストパフォーマンス?4年使えればコスパはかなり高いかと思いますが、まだ買ったばかりで判断できませんのでとりあえずの☆3です。

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投稿日付: 2025/01/05 09:52
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GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

防風性能は高く暖かいです。ジェットヘルメットの時は首回りより上げて使った時、突っ張り感があり、ストレッチがもっとあればと思いましたが、概ねいいです。

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投稿日付: 2025/01/04 09:22

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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

電熱グローブのバッテリーを手首付近に装着するのが嫌だったので、こちらを購入してみました。
RST655のグローブで使用しています。
手首付近の違和感が無くなり、より快適にグローブが使えるようになりました。

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投稿日付: 2025/01/02 20:14

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Sassyさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: W400 | VTR250 | VTR250 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 畳むと350mlのペットボトルの大きさ程のサイズになります。

    畳むと350mlのペットボトルの大きさ程のサイズになります。

  • デザインはシンプルで軽くて着心地が良いです。

    デザインはシンプルで軽くて着心地が良いです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想よりも軽くて薄かったです。畳むととても小さくなります。

【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズでピッタリでした。寒さ凌ぎの為、ジャケットの下にインナーとして使用する用に購入したので、フィットしたサイズでしたが、アウターとして着るにはもう1サイズ大きい方が良いかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
ツーリングの際、寒さ対策にと思い買いました。小さくてコンパクトなので、荷物にならず、携帯しやすく寒さ凌ぎにはもってこいのアイテムです。

【期待外れな点はありましたか?】
アウターとして着ると風でなびいてしまいます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはないです。

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投稿日付: 2025/01/02 02:48
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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SV650 | CRF250L )

サイズ:M
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 0
乗り心地 0

街乗りで使えそうなライトな見た目でバイク乗車時の防寒性をなるべく備えたパンツが欲しく購入しました。
概ね想像通りで、【すごく暖かくツーリングもバッチリ】とはなりませんが、防風性も暖かさもチョイ乗りには充分な範囲で満足です。
本格的な冬場の長距離や高速ライドには厚めのインナーと裾周りの防寒対策が必須だと思います。

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投稿日付: 2025/01/01 18:56

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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SV650 | CRF250L )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 3

ある程度速度域が高めとなる車両での移動には寒がりの身としては5℃位まで下がってしまうと日中でもチョット寒くて役不足です。
具体的には10℃位の街乗りが実使用では限界かもしれません。
流行りの小型車両の街乗りツーリング用途にはデザイン性も相まってハマるかもしれません。
試していませんがデザインが気に入れば電熱インナーと組合せて使用すれば何とかなるかもしれませんが身幅が広めなので隙間風の対処も神経質に対応が必要だと思います。(身幅を活かして中に着込む対応前提?)
 ただし、気軽に使用するには生地感から軽快感も乏しくヘビーな使用では役不足感が付きまといますので敢えて選択するには余程デザインが気に入らないと活躍の場面は少なくなるかもしれません。
見た目の高級感もソコソコで良くも悪くも価格相応と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/01 18:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これが無いと冬のバイクは心が折れます。
温度調節と電源のオン、オフが同じボタンで行うのですが、指でボタンが見えなくなるので色が確認できないと言うデメリットがあります。ボタンとインジケーターが別にあれば最高かと。
買うの迷ってる人は迷わず買って良いと思います。指先の感覚無くなる感じが全くなくなります。
強さMAXと中の温度差がかなりあり、ほぼMAXで使っているのでバッテリーはすぐに無くなる感じです。中だと弱く感じます。
片道2時間くらいまでのツーリングでないと途中で切れてしまいます。予備バッテリーを買おうかどうか悩み中。

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投稿日付: 2024/12/31 18:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

冬の必需品電熱グローブのバッテリーです。
もう少し電池の持ちを長くして欲しいですが、結構サイズが大きくこれよりも長持ちさせるなら大きくなることを考えるとこれが限界の大きさかと思います。
ただ、グローブに収納するとそんなに存在感も無く重さもあまり感じないかと。充電器にインジケーターが付いており充電中は赤色、充電完了で緑色に光るので分かりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 18:45

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