RS TAICHI:アールエスタイチ

今や夏のツーリングに欠かせない冷感シャツですが、泊りがけツーリングの泊数分の着替えとして、既に持っている他社品に追加して購入。価格で選んだ他社の製品は効果はそれなりでしたがサイズがタイト、身長168�p、体重56�sの私でMがピッチピチのLがピチピチで着用時に苦労しますが、こちらの商品はタイトな着心地はなく、着るときもスムーズに着ることができます。価格は他社品よりもお高いですが、その分コスパは高いと感じました。

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商品は、しっかりしてるので横ズレ等が無いから良かった。

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普段着の下に着用できる薄さが気に入り購入。引き換えにCEレベルは1という事で、事故の際に果たして役に立つのかは半信半疑で使用していました。

が、高速道路で自車の前に割り込みして来た車を避け、時速60?70キロ程度で転倒、手首手指を骨折するそこそこの怪我を負った事故の際、膝もモロに打ち付けましたが打撲、青タン程度のケガで済みました。

救急搬送先の医師曰く、膝プロテクターが無ければ半月板まで損傷していた可能性が高かったとの事で、装着していて本当に良かったです。

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電動装水ボトルとセットで購入しました。
送水パイプがベスト裏にキレイに装着でき、取り外しも簡単でメンテナンスしやすいです。

ベストは丈が予想以上に長いです。
普段着のサイズより１サイズ小さめをお勧めします。
上に羽織るジャケットのからベストがはみ出しました。

ベスト内のパイプが体温で直ぐ温まります。
保冷ボトルとオプション品の保冷剤、意味ナイです。
ホームセンター等で売ってる内径５ミリのウレタン断熱パイプで、
ベスト内のビニールチューブを通して使用してます。
そのまま使用するよりは改善されます。

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キンキンに冷やして保冷材も入れて使用したけど
３７度の猛暑日では体にかかる液が体温と同じ温度なので冷たく感じない
値段も安くないし、ぜいたくに使えば涼しいのかもしれないけど
貧乏人には向いてない気がする

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２個セットで販売しているけど２個ともボトルに入れたら
液の入る量が減るから一個しか入れていません。
それなら一個ずつ販売してほしかった

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チューブの取り付けが簡単にでき使い勝手が良い
チャックを上まで占めると顎に当たりちょっと違和感を感じる
サイズ的にはちょうどよい

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前のタイプの電熱インナーを持っていたんですが、電圧グローブを新しく買ったら
それに合わせて車載バッテリー電源取り出しコードも新しくしたら対応してなくて
仕方なく新しい方の電熱インナーも買いました。
型変わっても接続端子は共通にしておいてほしかったです。

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タイチの電熱グローブ用に購入しましたが
タイチのグローブがロングタイプの為、コードをつなぐと接続端子の部分が折れてしまい
修理してもらいました。また新しいタイプはターボモードが無いので
車載バッテリーから電源を取る意味が半減。
取り付けはデイトナのDユニットをかませてあるので初心者でも簡単にできました。
電熱グローブには使ってないですが、電熱インナーで使用してます。
インナーにバッテリー繋がなくてよいのでありがたいです。バッテリー重いので
助かっています。

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今まで使っていたタイチの電熱グローブが古いからなのか？扱い方も酷かったからか？
全然暖かくならなかったので、電熱ってこんなもんなのかな？と思っていたんですが、
二輪館で試着してみたらめっちゃ温かい！俺の使っていたやつが壊れてるのが発覚。
修理に出すのも保証期間過ぎていたので新しいの買いました。前回も同じタイプの色違いを
使っていました。比べてみたら段違いで新しい方が暖かいです。
アウトレット品だったので値引きもしてあったお買い得でした。
冬はこれなしではバイク乗れません。

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