ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価
スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。
| 総合評価: | 3.7 /総合評価674件 (詳細インプレ数:621件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 186 | |
| おおむね期待通り: | 257 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 127 | |
| もう少し/残念: | 57 | |
| お話にならない: | 47 | |
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 3 |
購入後約二か月でタンデムグリップ側の溶接部分が壊れました。リアボックスの中のにはカッパしか入れておらず重さにして1kgあるかどうかです、なのに壊れました。しかも壊れるところが重量がかかって下側のステーが壊れるならいざ知らず上部が壊れるなんざ商品として問題外です。
メーカーは耐久テストをどれくらいやったのか知りたいくらいです。
取付説明書があるのですが元々カラーの写真入りのやつを白黒コピーしてるので細かい部分の写真が見えません。
商品の改善があるまでは買わないほうがいい!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
キャンプツーリングにアクシストリートで出掛ける機会が増え、リアボックスにかなりの重量がかかるようになった為純正のキャリアでは心もとなく思いましたので交換しました。
純正キャリアの積載制限重量は「3kg」ですが、実際には10kg程度の物を乗せても問題ないと思います。
ただ、あの細いキャリアでは各部に負荷がかかって破断の恐れがあるためしっかりしたキャリアに交換するつもりでいました。
そんな中で見つけたのがこのタンデムバーでした。
届いた箱を開けてみると、本体の他に
・M8ボルト 25mm ×4
・カラー 3mm ×2
・オリジナルステッカー
・オリジナルプレート
・取扱説明書(A4用紙1枚)
が同梱されてました。
取扱説明書はただ単に「カラーの取付場所」を説明しただけの物ですが、取付けはキャリアを固定してる4ヶ所のボルトの脱着のみの簡単なものなので、不足は感じませんでしたね。
下の写真に有りますが、純正ボルトは前後の長さが違うの前側と後側で長さが違うのですが、取付けに使用するボルトは同じ長さが4本なのでフロント側のみに「カラー」を使用するみたいです。
締め付けのトルク指定は無かったので勘で絞めましたが、YAMAHAのサービスマニュアルに指定が載っていればそれに従うのが良いと思います。
リアボックス用ブラケットには多数の穴が開けられており、各社のリアボックスに対応してるようですが我が家のGIVIベースに対応するのは6ヶ所でした。
使用したのは外側の4ヶ所で、固定後の”しっかり感”は純正キャリアに「波板プレート」で固定するより断然優れてます。
ただ、フロント側の固定穴が長細い穴になってるのですが今回の物は両端でいっぱいいっぱいで取付けとなりました。
苦労して作業した訳ではないですが、”手作業”で作ってるところもあるでしょうから物によっては加工が必要な場面も有るかもしれないですね。
あと、他の方も仰ってますがブラケット下の角部分は割と鋭利ですので、取付後の洗車等で触れる場合には注意が必要な時も有るかも知れません。
溶接部分の仕上げでギザギザになってた箇所も有りましたがキャリアを付ければ隠れる位置なので問題はなかったです。
機能的にもルックス的にも良くなり自身では満足してますが、一番のネックは価格でお小遣いがたまるまでなかなか購入できませんでした。
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こんにちは
結構頑丈そうですね
これなら重量有るもの乗せても大丈夫ですね
また後ろにタンデムバーがあるんで、人はもちろん何かロープ掛けにも使えそうで良さそうですが。
こんにちは。
純正に比べて安心して荷物を載せられますね。
走行時のトップケースの揺れもずいぶん軽減された感じがします。
もとが「タンデムバー」なので後席の人には握りやすくなったと思いますよ、私はタンデムはしないですけど。
ただ、ツーリングコード等のフックをかけるには太すぎて固定ヶ所は限られるようになりましたね。
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
国内2型に取付しました。
パッセンジャーから要望があり購入取付しました。
取付後は、大絶賛しております。
遠出の買い物やツーリング等で威力を発揮致します。
ツーリングの帰り等ではそのまま眠りそうな勢いだそうです。(危険)汗
Sタイプよりも固定部分が2箇所多いので車体にガッシリ固定でき、センタースタンドを立てる時にタンデムバーを使って持ち上げても全然ビクともしません。
ただ、半年程でバックレストは縫い目の糸が切れてぱかっと開きました。もう少し耐久性があって欲しい部分です。
私は、自分で他の糸で縫いつけて補修しました。
それ以外はとても良いです!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
大変気に入ったので2台目の購入です。
自分(=父親)のバイクに乗りたい欲求と、子供のバイクに乗りたい欲求を同時に満たしてくれるすぐれものアイテムだと思います。
子供にしっかりとヘルメットを被せ、タンデムバー付きのシートに収めて、ウエストバッグを利用したシートベルトを締めれば、コクピット気分で子供もすっかり「出撃準備完了」です。
(もちろん走りは安全運転です)
走行中に子供が寝てしまうことに対する対策は、もうひと工夫必要ですが、タンデムベルトのように運転者に縛り付けることなく安定した乗車姿勢をとらせられるので、パパやママ(?)も安心して運転に集中できます(ただし過信は禁物です。どんな商品でも言えることです)。
価格は他のタンデムバーに比べれば割高ですが、安心を買っていると思えばよく、タンデムツーリングの頻度が増えること間違いなしなのでコストパフォーマンスもきっと向上するはずです。
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シグナスX台湾5期に取り付けました。
これを取り付けることによって後ろに乗る人が眠たくなるくらい快適になったようです♪
見た目もいい感じでお気に入りだったのですが、後ろのパッドに半年使用したくらいでヒビが入りはじめました。
カバー無の屋外駐車だったので紫外線のせいだと思いますが、バックパッドの表皮の材質がもっと丈夫なら嬉しかったですね。
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以前はPCX(JF28)でバックレストはスモールサイズを購入して使用していましたが、今回PCX(JF56)に乗り換えをして折角なのでラージサイズを頼んで取り付けしてみたしたが、大正解でした。後ろに乗る方からは『バックレストのサイズが大きくなり、腰が包み込まれるような感じで安定感が増した』との事でした。
また見た目としても、とても存在感がありPCXの少しスッキリしすぎているリア周りを引き締める存在にもなりました。
取り付けに関してもとても満足です。
付属品だけで加工なしにつけられました。
最近ネット上に安く売っているような中華な物だと商品の制度が低く、取り付けも現物合わせで困難ですので…。
こちらの商品を購入して私は満足です。
是非オススメしたい一品です。
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4.0/5
CJ43A用に色んなバックレストが出ています(出ていました)が、
ウイルズウィンのものが最も形が綺麗で、スマートに取り付くと思います。
車体に対してタイトすぎて、シートが引っかかって開きづらくなるほど(笑)。
でもそのぶんカッコいいんです。
造りも頑強でバックレスト部分の出来も良く、タンデムする人に好評でした。
ステンレスなので錆びず手入れもラク。
私は中古入手でしたが、新品でも値段的にそんなに高い方ではなくリーズ
ナブルだと思います。
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5.0/5
通勤用のPCXに取り付けました。
見た目もいいし、とても満足しています。
エレガントのラージサイズをセレクト。
ラージサイズのがサイズてきにおすすめです。
スモールは小さすぎます。
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【Webikeモニター】
中国製スズキGN125Hに装着しました。
説明書が無いので、ある程度の知識がない方は、装着に苦労するかも知れませんよ。
GN125Hの純正のリアキャリアに、このボックスの正規の装着位置に装着するには、別途にステー等を探して、加工しなければ装着出来ませんよ!
しかし、そんな面倒な事がしたくなかったので、私は以下の方法で装着しました。私の純正のリアキャリアの装着の方法ですが、このボックスの台座は、網目状になっていますので、写真の様に、台座の隙間から、付属のボルトを通し、付属のステーと付属のナットとホームセンターで購入した緩み止めのスプリングワッシャでリアキャリアで固定しました。この方法だと、スプリングワッシャが有れば簡単に装着する事が出来ますよ^^でも、正規の位置ではないので、破損等のトラブルがあるかも?知れませんので、この方法の装着は各自の自己責任ということになりますね!
良い点
このボックスを取り付ける前は、ホームセンターで購入したジェットヘルメット1個分しか入らない物を使用していましたが、このボックスだとレインウエア+フルフェイスヘルメット2個+αが入るスペースがあるので、買い物、通勤等で非常に重宝しております!
悪い点
説明書が無い。
ボックスを開けるのに、鍵を使用しないと開かないので、鍵でロックする時以外はプッシュ式のボタンで開けることが出来る様にして欲しいですね。
私はレインウエアを常時入れているので、振動はあまり感じないのですが、神経質な方は、スポンジ等での防振対策は必要だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前のボックスではヘルメット一つ分の容量しかなく、容量不足も感じておりました。そこで、愛車リード110exをとことん便利にするため大型ボックスの購入を決意。今回、購入を決意した理由は以下の通りです
○取り付けベース付き○取り外し可能○容量の大きいもの(ヘルメットが二つ入ればよし)○安い○鍵の開け閉めおよび開閉が楽なもの
そのすべてを兼ね備えたボックスがないかと探しておりましたところ、こちらの商品を発見しました。一番驚いたのは価格ですね。40L以上で5000円いかないのはほかにないのではないでしょうか?
【商品の詳細】
○ボックス本体
商品掲載写真よりも光沢感はなく、色も薄めの黒でした。鍵はひねりながら開け閉めするタイプ。背中のクッション、内装インナーはありません。強度は十分あると思えるつくりでした。
○取り付けベース
説明しずらいですが、写真の通りのボルトを通す隙間があります。ちなみにこの隙間の幅は6mmです。ヘッド部分は8mm以上の隙間はあります。
○取り付けステー
ゆるいM字型のステー・六角ボルト6mm×約25~30(うろ覚えです)・ナイロン滑り止め付きナット6mmが各4点ずつ入っています。予備はありませんでした。
○ボックス固定用ナット○ボックス固定用ナットのワッシャー○鍵×2○ウィルズウィンのステッカー
【良い点】
○とにかく大型なのでヘルメットが二つ入る。○ボックス内部の鍵の部分の出っ張りが少ないところも良い。○鍵はひねりながら開け閉めするタイプだったので片手でも楽々開閉が可能。○着脱用の手閉めボルトによって着脱が簡単。
【悪い点】
○取り付けベースの穴が6mmでは強度的に不安。せめて8mmあっても良いと思う○しっかりと取り付けても段差を走ると蓋がカタカタいう○パッセンジャー用に簡易クッションをつけてほしい○内装に衝撃吸収インナーをつけてほしい
【総評】
悪い点を改善するため加工も施しましたが、すべて100均商品による加工でしたので、材料費はほとんどかかりませんでした。結果、悪い点はすべて改善され、最高の商品になりました。私の所有するヘルメットはともにMサイズのアヴァンドとZ-6ですが、同時にボックス内に収容することができたことにも、大満足です。
とてもおすすめの商品です。
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追記、メーカーに電話したところ「無償で修理はしてやる送料はそっちが負担しろ。返品、返金は一切受付ていない!自社のホームページに記載してある。ドレスアップ商品だから商品に対して保証はない!保証が欲しければ純正品を買えばいい!」と。こちらが「返品に関しての記載がウェビックさんの商品サイトに無いですよ」言ったところ、「それはウェビックが記載していないのでウェビックが悪い、ウェビックに記載するよう言っておいてくれ!」と言われた。
商品に対する耐久性、アフター、対応がここまでダメなメーカーも珍しい!
ウイルズウィン製を購入しようと考えてるならやめておいた方がいい!被害者が増えるだけです。
ウェビックさんもこのメーカーとの取引を考えた方がいいですよ。