2.0/5
形状は問題ナシ!
取り付けも簡単!
ただ取り付けて1ヶ月で点サビが出てきました(泣)
使用前にクリアーを吹くか毎日磨きましょう(苦笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
わたしのケースはGIVI純正E300でなくY'S GEARのE300NYです。
ネットで調べたらE300にはケース裏にネジ穴の位置のマークがあるということだったのですが、わたしのケースにはありません。
仕方が無いので新聞で台紙を作ってネジ穴の位置を確定。
それをケースにマスキングテープで貼ってから電動ドリルで穴開けました。最後はネジ位置を確認しながらドライバでねじ込みました。
若干ケースとバックレストの間に隙間が残りますが仕方がないですね。
これで子供をタンデムシートに乗せても快適に過ごせるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
SR400の元のタンデムバーが個人的に気に入らないので購入しました。
この小さめのタンデムバーのおかげで社外のセミダブルシートが映えました。とても気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
リアフェンダーのボルトを外してタンデムバーを共締めするだけの簡単カスタムですがちょっと問題が発生しました。
ボルトを締めていると「パキッ!」と音がしてバカになってしまいました。
いくら回しても締まらないのです。
試しにタンデムバーを外して締めるとちゃんと締まります。
なんで?
しばらく悩んだのですが、原因分かりました。
左が純正の六角ボルト。
右がタンデムバーに付属していたボルト。
なんとどちらもM8×50mmのサイズです。
タンデムバーを共締めしないといけないのにタンデムバーの高さを無視して同じ長さなんです。
そのためボルトが短すぎて引っ掛かりが少なかったために力が加わることで折れちゃったんでしょうね。
それで締まらなくなったのでしょう。
仕方が無いのでホームセンターに走りM8×60mmのステンレスボルトを買ってきました。
そして4箇所全部のボルトをこちらに変えておきました。
引っ掛かりが浅いと力が加わると簡単に抜けちゃいそうだったので念のためです。
タンデムバー自体はステンレス製でしっかり出来ておりよさそうな感じです。
ためしに長女(9歳)を後ろに乗せてみましたが、タンデムバーなら両手ともにしっかり握ることが出来ました。
これで子供を後ろに乗せても安心です。
大人が乗ってもタンデムバーがあることでお尻がタンデムバーに当たるので左右にぶれにくくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
イイです!
取り付けは超簡単で
純正キャリアも同時装着オッケー!
もちろんキャリアレスにも。
狭い場所でも取り回しが楽々です。
カッコイイです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
GIVI ジビ :モノロックケース B37シリーズと一緒に購入致しました。腰の所に丁度くる様に装着できました。
これで長距離走行も可能になりました。
カッコ良さもバッチリです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VTR250に付けました。専用設計なので、取り付けは全く問題なしです。メンテナンススタンドでのリフトアップ時、持ち手が無く苦労したため購入に至りました。やはり、あるといいですね!!スタンドから下ろす時も安全に下ろせます。タンデムでの性能は、人を乗せてないので分かりません(笑)。
積載性については、ネットやコード(ロープ)等を使えば問題ないです。しかし純正の荷掛けフックが無くなるので、その点だけはご注意下さい。
デザインも良く、いいアクセントになってます。あとは、色ですねぇ…。せめて銀があればなぁ…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今さらながら、バリオス定番のシートレールです。
ハリケーン製のグラブバーと悩みましたが、シートが浮いたり、シートの脱着が固くなるのが嫌なのと、キジマ製であればテールカウルの割れ防止になるのでこちらに決めました。
取り付けは簡単です。日曜大工が出来れば誰でも出来ます。
メーカー不明のZ2テールカウルが着いているのですが、装着可能でした。
不満な点は、荷掛用フックが無くなってしまうことです。もう少しバーの幅を広げてくれれば荷掛用フックも同時に取り付けられるのですが…。
しかし、安心のキジマらしくしっかりした作りです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
中古車購入時に付いてきた。
最初カッコ悪いなぁと思って外していたのですが…
PCXの特徴としてリアまわりが貧相な点が気になり出し、再度取り付けた所、見ためのボリュームがUPした印象がしてから、付けたままにしています。
付けてると若干ですが、普通車からのアオリが減った様な気がしなくも無い。個人的には、車より速いので余計アオラれる事が気になってました。
停車時にメットも置きやすいし、買い物してもネットさえ持っていれば、大物の荷物も搭載出来るので便利ですよ。
ボックス付けた状態が好きでない方にはオススメです。
取付部の剛性はあまり無いので、バックレストに寄りかかるのはどうかな?幼児レベル位に捉えたほうが良いとおもいます。
取付部のナットが緩みだすと、足元から異音が聴こえてきます。
聴こえ出したら、まず取り付け状態を確認してみて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
SR400FIに取り付けました。
タンデムをメインに使わないのでこちらの商品を購入しました。
取り付けに関しては30分もかからないので誰でも出来ると思います。
しかし、社外のリアフェンダーを取り付けているため付属品のボルトでは長さが足りなかったので違うボルトを購入し取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダがウーバーイーツと連携? Honda二輪安全アプリって?
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野! ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表! 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号(VIN)の意味とは? ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化!【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
コメント(全0件 )