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リアキャリアのインプレッション (全 2369 件中 1961 - 1970 件)

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ピンキーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
上面に出っ張った所が無く、フラットですので凄く使いやすいです。塗装も良質で、各パイプに水抜きの穴が開いているのにメーカーの良心を感じます。
取説も丁寧で迷わないで取り付けが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:08

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4.0/5

★★★★★

ラフアンドロード製も候補に挙げておりました。

実用性で有利なのはラフアンドロードだと思いますが、装着状態だとキャリアが主張され過ぎるので純正を選択しました。装着も簡単でデザインも良好です。大荷物でロングツーリングも行きましたが、問題無く使用中です。

他のメーカーが参入してデザインと積載性が満足出来る製品が出るまではこのまま使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:06

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シンさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: WR250R | CG125 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

Dトラ125に取り付けしてみました。

色も黒で車体にとても合い、パニアを積まない限りあまり目立たずよい感じです。

取り付けは少々手こずり、カラーが変な角度に挟まりきっちり付けられず、斜め少し削り対処しました。

今は26のパニアを装着しております。

取り付け方が悪いのか、商品に問題が有ったのかはわかりませんが、結果てきには強度も有り、とても活躍してくれていますので満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:04

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いかさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

CB400SF用のキャリアを購入しました、実は他社製品キャリアを取り付けていたのですが、知り合いからGIVIのBOXを頂き、購入することになりました。
とてもしっかりとした製品でCBのデザインにもぴったりです、最初からこれにすればよかったと後悔しました。
キャリア+BOXを考えているライダーには、一押しの製品です。
後悔しない買い物になると思いますよ!

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投稿日付: 2012/03/05 20:04
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youさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | RZ250R | XRV750 AFRICA TWIN [アフリカツイン] )

1.0/5

★★★★★

98セローで利用していますが、跨るときや、サイドカバー付近を膝で支えてリヤタイヤを外へ振り出すとき、この製品のサイドカバーよりの先端部分があたって怪我をします。角でなく丸ならいくぶんよかったもしれません。グラインダーで削ってみましたが効果は薄いです。

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投稿日付: 2012/03/05 20:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

VTR250(07)に装着。簡単に装着できました。別途キャリアを購入(4000円て・・・)を購入すればタンデムができてBOXをつめる仕様にできます。しかし、別途ステーなどを購入してしっかり止めないと大変な事になります。
しばらく使っていましたが、ステーを止めるネジアナがバカになって締まらなくなりました。タイラップにて対応中。
それ以外は満足。

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投稿日付: 2012/02/27 16:58
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たろうさん(インプレ投稿数: 129件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

03年式のKLX250に装着しました。積載スペースは若干狭いのですが、私の場合はGIVIのキャリアベースさえ装着できれば事足りたので不満は全くありません。カラ?を間にかまして装着するので多少強度的には不安がありますが、造りはいたって頑丈そうです。ラフ&ロードのラリーキャリアと迷いましたが、黒のキャリアの方が格好良いな~と個人的に思い、こちらに決めました。リアフェンダーにボルト止めする所だけ、念のためゆるみ止めナットで付けておきました。

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投稿日付: 2012/02/27 16:55

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kobaさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

GORILLAにも対応、とのことで購入。AB27できちんと付きました。GORILLAの場合、純正のキャリアがMONKEYよりだいぶ大きいので、バランス面で少し心配しましたが、これはこれですっきりした感じで気に入ってます。何よりアルミで錆びないし、軽い(!)です。
長く使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:54

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★

98年式KSR-2に装着しました。以前別の車種にも同社製のキャリアを使用していたこと、KSRオーナーの口コミでこのキャリアが最も評判がよいことが決め手となりました。

造りはしっかりとしています。鉄製なので塗装がはがれると錆の発生は防げないと思いますが、そこそこの耐久性は期待できそうです。KSRの可愛くも無骨なデザインを殺さずに装着できるので個人的には満足しています。

難を挙げると、説明書のアバウトさとクリアランスの適当さでしょうか。メーカーのパーツリスト程度の図シンプルな説明書で良かった気がします。車体ごとに取り付け誤差があるのでなんとも言えませんが、キャリアのネジとフレームのネジ穴と格闘しましたww

まぁ仮組みをしながら気長に組み立てれば初心者の私にも1時間ほどで装着できましたので致命的な問題ではないでしょう。今からロングツーリングが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:54
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イサキさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トリッカー )

3.0/5

★★★★★

シートすら開かないトリッカーに積載力を持たせるため購入しました。

ネジ穴もピッタリで、さすがY'S GEARといった感じです。
左右にグラブバーが付いているので、タンデム時や取り回しに重宝します。

強度は私がもっとも重視する所なのですが、この商品に関してはまぁそれなりといった具合で、ボックスを装着した状態であまり無理はさせたくないですね。(段差乗り上げたりとか)
キャリアもって後輪を持ち上げてもビクともしない位が理想です。

あと気になるのが塗装の荒さ。
なんか表面がブツブツでててザラザラしているので、私は使えればいいので気になりませんが、美しさを求める人には気になる点だと思います。

デザインもスマートで野暮ったさが無いし、塗装がもうちょっと綺麗で、かつ耐荷重5~7キロなら文句なく五つ星の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:51
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