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フットウェアのインプレッション (全 5501 件中 5161 - 5170 件)

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おやすさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SUPER SHERPA [スーパーシェルパ] | F700GS )

2.0/5

★★★★★

先日こちらを購入してとりあえず200kmほど走ってみた感想を。
比較対象は購入以前まで使用していたelfシンテーゼ12です。

まずサイズが合わせづらいです。
現物が近所に無いのでシンテーゼ12の25cmに合わせてこちらも25cmを注文したところ、大きくて、とても思いのまま操作出来るとはいきませんでした。(普段はadidasの25.5~26.0)足首のホールドはいいのですが補強された甲高なつま先が災いしてか、足の指が靴の中で遊ぶ感覚。急いでふたつ下の24cmに代えてもらったところ、つま先は若干収まりが良くなったものの足首がややきつく脱着が面倒になりました。私と同じくwebにてぶっつけ本番で買う人は2つほど小さめのを選んだほうが良い結果になりそうです。

肝心の操作性も正直いいとは思いません。甲に厚みがあるのでシフトアップがワンテンポ遅れる感じです。シンテーゼが、足にジャストフィットする軽量運動靴でトラックを軽快に走るイメージなら、こちらは足に合わない大きい長靴を履いてつまづきそうになりながら階段を駆け上がるようなもたもたした感覚です。

ウェアもグローブもタイチで、シューズもきっと満足の行くものだろう、と過剰な期待をすると私みたいに少々裏切られるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:58
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風珍棒さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

なんと言っても見た目が一番!!
この値段でこの格好良さは反則的かも(笑)
とはいえ、作りはしっかりしていますし、質感も高いです。

友人にもなかなか評判で、友人まで同じものを
買ってしまいました。

ブーツ自体は当初は硬く、履き慣らさないと足になかなか
馴染まないので注意してください。
また、ブーツ自体が大きいのでバイクによっては、
ペダルやステップを調節した方がいいかもしれません。

サイズはスニーカーなどと比べて0.5~1.0センチ小さくて
ちょうどいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:57

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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

値段も機能性を考えると合格点です。詳細は以下の通りです。

<利点>
 1.幅広マジックテープで靴、ふくらはぎにピッタリ合わせられ
  バタつき、ずり落ちが軽減できる。全体的な合わせ調節が可
  能。

 2.防水性に問題なし。

 3.靴底カバーのソールが靴全体に対しハーフタイプなので、履
  くとき、履いた後の安定感はある。

<注意点>
 1.フルサイズのOFFブーツは厳しいです。ふくらはぎがまず合い
  ません。
  自分はOFFブーツのショートタイプを履くことが多くなり、踝
  以下はOFFタイプでも何とかなりますが、ニーガードを付けた
  となるとかなり厳しくなります。装着は出来ますがその場合、
  ふくらはぎの部分のマジックテープにテンションが多くかかり
  、いい加減に付けると外れ易くなります。しっかりとつけなけ
  ればなりません。

  イージーにするにはマジックテープのオス部分の上部をもう少
  し幅を多く取った方が良いかもしれません。

  ONブーツ、スニーカー程度ならば全く問題ありません。
  底はOFFタイプでもビタビタで入ります。

 2。内側のくるぶし以下の耐久性。熱、刷れる処の処理は必要か
  と。この辺りからは早期の劣化が始まる可能性はあります。

と言ったところです。全体的には良くできていると思います。
足中が濡れるのを嫌がる方は(靴自体の耐久性の向上も)必須で
しょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/02 10:18
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ツーリンググッズさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: NSR80 | ZX-10R | NSR250 )

3.0/5

★★★★★

安価なのは納得出来ますが、基本本体が樹脂なので直ぐにすり減
るのが難点。なのでそのまま路面にあてがいバンク角を探ると、
ソールまでもあっという間に削れてしまうので注意が必要。削れ
すぎた場合は左右のセンサーを交換すれば2回は持ちこたえるの
で、おそらくGP1ブーツユーザーの方はこうしてると思います。
あくまでも膝のバンクセンサーと使い方は違って、路面と接触し
たらステップワークポイントをより深くに、という意味合いで使
う方がこのセンサーの使い方に合っていて、かつブーツのソール
削れを守る事が出来ます。

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投稿日付: 2009/10/20 17:10

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負け馬さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

2.0/5

★★★★★

1年半使用しての感想です。

ツーリングにのみ使用なので10回未満です。
先日のツーリングで、靴底の滑り止めが剥がれて取れてしまいました。
いくらなんでも早すぎませんかね。
接着剤が弱いのでしょうか。
まだ、靴としては十分使用できるので、ゴム系の接着剤で貼り付けなおしました。
靴としては使い心地は悪くないので、評価2つとしました。

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投稿日付: 2009/10/20 17:10

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domedyさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB400SS )

3.0/5

★★★★★

形は思っていたよりもつま先が丸っこくかわいい感じでした。履きなれていないことでまだ皮が硬く、現段階では実際にバイクに乗っていると若干疲れます。サイズはスニーカー等と同様の26.5でしたが、厚手の靴下を履いてちょうどいい感じです。足首あたりはぴったり感がありますが、つま先は若干余裕ある状態です。バイクに数回乗ったらシフトガードがシフト痕で汚くなってしまいましたが、ゆくゆくは逆に使用感がでていい味になってくるのでしょうか?!ちょっと印象と違ったことでとりあえず星3つですが、製品自体には満足で、コストパフォーマンスもいいと思います。

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投稿日付: 2009/10/20 17:10

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けんじさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

スタイルと値段に惹かれて購入しました(またバイクに乗らない週末靴としてもよいかなぁと思い、購入)。実際にモノが届いて届いてはいてみたところ、足にフィットしてとても良かったです。しかし、、しばらくはいていたところ、3ヶ月ほどで小指の縫合部分がほつれてきました。一年ほどでその裂け目は5cmほどになってしまい、今では別のブーツの購入しようとしています。

スタイル、軽さ、速乾性や通気性など、優れた点も多いのですが、靴の作りとしては30点ほどです。特に足幅の広い方にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/20 17:10

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

2.0/5

★★★★★

通勤用に値段とあまり派手過ぎない、脱着しやすい、軽いと言った点で購入しました。足首まわりが柔らかくフィットして良かったのですが、左足のシフトがあたる部分の表面が傷つき、中身が見えてきました。雨天時にも使用しているので、それが原因なのかもしれませんし、私自身のシフトチェンジ時の癖かもしれませんが、購入して数ヶ月でしたので残念に思います。
アルパインスターといえばライディングブーツで超有名メーカーですので、左足のシフト付近の補強は、もう少し考えて欲しいと思います。

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投稿日付: 2009/10/20 17:10
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Joy93さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FZR400R 1WG 3EN2 | DR250R | ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

南海部品にて5000円引き件と千円引きのカード2枚使って3000円くらいで購入。
真夏に使いましたがほとんどムレません。
ベンチレーションの機能絶大。
ほかの方の書いている通り寒い時もある。

軽いし頑丈だし動きはいいしほとんど文句無い。
バイク乗るときはいかにもライダーって感じを出したい俺にとっては最適なブーツ。
履き心地良すぎて普段履きとして使ってしまう位。

一回峠でコケたときにベンチレーションに土が詰まってしまった。
まぁほじくって取れたからそこまで問題でもないが、ほかの方の言うように膠着してしまうかもしれない。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:52

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yukiさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ニンジャ400 | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

最高です!
スタイルはライダーブーツの域をこえ街履きでジーンズ、カーゴパンツと合わせてもお洒落!
機能的にはサイドジップがあるので脱ぎ履きしやすく、ライダーブーツとしても良いと思います。
この価格で手に入るなら もう一足べつのカラーを買ってもいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:51

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