主にツーリング時に着用していますが、防水機能もそこそこにあり満足しています。
歩きにくさもそれほどなく、車での長距離ドライブ時にも重宝しています。
ただし、通常カラーのモノに比べメーカー希望価格変わらないのに実売で2割以上も高いのは残念。

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アッパーの硬さは好みの別れるところかもしれないですが、私には丁度良かったです。くるぶし上までホールドされ、安心感もあります。サイズは普段履きの靴より0.5cm大きめでピッタリでした。

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ガエルネのホームページにも書かれている通り、ガエルネタフギアはフラットよりもつま先の肉厚があるので、バイクの種類によってはシフト操作がやりにくくなる場合があります。正直言ってシフトチェンジ操作した直後は「バイクに合わない靴を買ってしまった！（泣）」と激しく動揺しましたがご安心を。
そんなときはシフトリンクのアジャスターナットを緩めてペダル位置を少し高めに調整すればOK！シフトパッドのゴムも使っていくうちに滑りがなくなりシフト操作がどんどん決まります。バイク側で多少の調整が必要な場合がありますがバイクブーツとしての完成度はかなり高いです。
おススメですよ！重量が少しあるので☆4つとしました。

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何を置いてもまずBOAシステムが最高です。これを一度味わっては元には戻れません。簡単な操作で最高のフィット感、ボタン一押しで簡単に脱ぐことができる。
タイチ製だけあって各部の作りもしっかりしています。惜しむらくは若干ムレるかな？くらいです。
バイクを降りて歩くこともまったく苦にならないし派手なデザインで浮く事もありません。

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雪道でも滑りにくいです。（バイクじゃなくて徒歩で）
足も冷たくなりません。汚れも付きにくいようです。
サイズは普段のスニーカーが25.5で26.5を購入しましたが、少し大きかったです。中敷きを追加して使っています。あと紐の結び方が…最後どの穴に通した後に結ぶのかがわかりません。適当に結んでます。

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今までは某タイヤメーカーの物やハイカットスニーカーなどばかりでしたが、elfさんは違いますねぇ。
全体的にカチッとしていてシフトもOHしたかの様に入ります。薬指付近のエアインテークは未だ発揮する時期では有りませんが期待できます。ものぐさな私には紐よりベルクロが一番！大満足です。

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私の靴サイズは、通常（ランニングシューズ）26.0センチメートルです。今回26.5センチメートルを購入しました。つま先は1センチ程度余裕はありますが、歩いた時に靴の甲が曲がるとき、足の甲にあたる感じもなくちょうどいいですね。
また、他の靴よりも少しだけ靴底の厚みもありますので、これを履いてNC750Xにまたがったでも安心です。ちなみに、身長は168センチメートルです。みなさんの参考になれば幸いです。

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値段もそこそこに、非常によいシューズだと思います。
私は普段、本革のブーツでバイクに乗っていましたが、通勤に使うにあたり、安全、快適、脱ぎ履きしやすく、少々の防水、以上の要素を求めてこのシューズを購入しました。
安全については転けてないのでなんとも、ですがクルブシが守られているのでスニーカーより断然良いでしょう。爪先にもパットがついています。
快適さについてはサイズ選びが重要です。
他の方のレビューにもありますが、作りは小さめ。
私は普段26.5の靴をはきます。幅も広目でスニーカー選びではメーカーによってはどうしても履けないメーカーがあります。
このシューズは27.5を購入し、ぴったりでした。
なので、幅広な足の方は普段靴よりも2つほどサイズが大きい方が快適だと思います。
問題は2つあり、1つは靴紐です。
このシューズを履いて想ったのは、靴紐が邪魔だと感じました。できればそれ以外の方法でホールドしたい。
もう1つは見た目が良くないこと。コミネクオリティという事ですかね。
コスパ、町乗りでの性能では私は文句ありません。

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ガエルネはここ20年ぐらい履いていてとても気に入っている。
ツーリング先でハイキングでもという事で購入を決定。
これまでオフロードブーツはサイズは26cmを購入していたが、今回はトレッキングも兼ねてという事で登山靴に合わせて25.5cmにしたが、これがちょっと失敗した。
薄手の靴下だとぴったりだが、厚手の靴下だとかなりきつい。これまで通りワンサイズ上にすればよかったと反省。

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非常に作りが良い、中国製が一度の使用で壊れた経験があったので、今回は満足しています。25℃の天候時に使用しましたが、空気が流れる感じがしました。

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