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ライディングシューズのインプレッション (全 1011 件中 481 - 490 件)

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ぱてぃーんさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:10 (27.0cm)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

足首、くるぶし、足の甲、爪先と全体守られてる感があって良い!ばんびろ甲高な足でも窮屈感なく満足。
ブーツ全体に厚みがあるのでブーツの上にパンツの裾まで被せて履きたい場合はボトムが広目のパンツに限られる。

ベルクロとバックル2点でしっかり固定されるし、脱ぐ履くが楽。バイクに触れる内側は金属や硬いパーツが無いのでバイクはキズつきにくい。

FOXのロゴ数回使用で半年もたたずに剥がれた。
ソール上の白いクッション?すぐに黄ばんで汚ならしい見た目になる…
それ以外は頑丈で、黄ばみが汚ならしく買い替えたいけど、壊れないしヘタってないから使えるしなぁ?って思ってたらもう3年目。未だ壊れる気配無し…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/02 00:57
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イルカさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

革で足首を包まれている安心感、四季を通じて使っています。暑い季節は風が通るシューズを履いていましたが、安全性を考えて今は夏でも履いています。ダイヤル一つでフィット感が得られます。防水効果も優れていて、滑りません。デザインがいいので、このまま電車に乗ったり、長距離歩いても疲れません。5年位履いて全体的にくたびれてきたので、いろいろ見たのですが、このシューズに勝るコスパは無く、また同じものを購入しました。サイズ感はビジネスシューズと同じサイズです。大き目でも無く小さめでもありません。

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投稿日付: 2021/02/26 22:54
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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

サイズ:25cm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • シンプルなデザイン、後ろのリフレクターも昼間は目立ちません

    シンプルなデザイン、後ろのリフレクターも昼間は目立ちません

  • バックルの位置変えられます

    バックルの位置変えられます

  • ストラップの長さも調整可能

    ストラップの長さも調整可能

  • 昼間は目立たないリフレクター、カメラのフラッシュでこの通り!安全性もバッチリ

    昼間は目立たないリフレクター、カメラのフラッシュでこの通り!安全性もバッチリ

このシューズはしっかり防水してくれるので、急な雨にも重宝してます。
冬の冷たい風もしっかり防いでくれます。
さすがに真夏の雨降らない日は違うシューズにしますが、比較的蒸れない方なので、結構年中履けちゃいますね。
横のサイズ調整は、ストラップの長さだけでなく、バックルの位置も変えられ、好みの位置にセットできます。
2段階のバックルは、「帰りはちょっときついからちょっと緩めにしたい」という時に便利です。
バックルもベルクロも片手で簡単に締めたり緩めたりできますので、サービスエリアに着いたらさっと緩めて休憩って感じにも使ってます。
このシューズ、もう4年も履いてます。
さすがにやれてきてますが、まだまだ現役。実は、バックル部分の破損で、メーカーホームページから連絡をとって無償で部品を送っていただきました。
まだまだ長いお付き合いになりそうです。

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投稿日付: 2021/02/26 22:13
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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

サイズ:25.5cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

いつも履いてる靴と同じサイズで丁度良かったです。靴底の厚みもそこそこ有り、結構歩いても疲れません。それでいてチェンジペダルの隙間にも入り易いので操作性が良いです。絶妙な厚みと思います。ソールもフラットで変に引っ掛からずそれでいてグリップが良く滑る事が無いんで安心して履けます。
さすがRSタイチ細部の作り込みや、パットがいい感じに入っており、包まれた感じで履き心地が非常に良いです。BOAと恩恵も有り脱ぎ履きがスムーズでカジュアルな感じがとても気に入ってるのですが、チェンジペダルに当たるの所が白いので汚れが目立つので私の場合は余ったカーボン調シールを貼ってます。外気温10℃以下では長時間乗っていると冷たくなって来ますが夏の事を考えると通気性も良く蒸れる事無く丁度良いと思います。
高い買い物でしたがとても良い製品なので買って良かったです。気に入ってます。

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投稿日付: 2021/02/16 09:15
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:26.5cm
利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

ミニモトや、スクーターでちょい乗りメインで使用するために購入しました。ジーンズにナイロンジャケットといった軽装でちょっとバイクに乗るときは楽に履けるのでちょうど良かったです。そこそこ足首を固めてくれるので普通のスニーカーとは雲泥の差です。

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投稿日付: 2021/01/29 16:45

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ぺたさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:25.5cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段は25.5cm、4Eの靴を履いています。
以前、海外ブランドのライディングシューズを買ったのですが、幅が狭すぎて直ぐに破れてしまいました。この靴は国内ブランドなので、幅広足でも大丈夫かと思い購入しました。
25.5cmを購入しましたが、幅はぴったり合っていて履きやすいです。
BOAシステムが予想以上に便利です。しっかり紐を締めていても、ボタン一発で靴を脱ぐことができるのはとても使いやすいです。
自分はかなりの汗っかきなので靴の中はどうしても蒸れますが、普通の靴よりはマシだと感じました。
まだ雨の中を走っていないので防水性能は未確認ですが、期待出来そうです。

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投稿日付: 2021/01/26 16:24

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ひじさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:9

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

普段履きでも大丈夫な見た目で一目惚れしてサイズが9を探してましたが、どこも完売でやっと見つけました。
サイズ感が分からなく、少し不安でしたが、普段履いている靴が36.0、ライディングシューズなので少し硬いことを想定し、一つ大きめの9(36.5)を買って正解でした。値段は高いですが、満足です。

ただ初期不良で、靴紐が片方だけほつれています。
その点で評価マイナスです。
交換できないでしょうか?

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投稿日付: 2021/01/18 21:05

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

サイズ:26.5cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

タクティカルブーツを日常的に愛用しておりライディング仕様があったらいいなぁと思っていました。これまで使っていたタイチのシューズ(RSS009)もそろそろ買い替えていい頃ということで、そちらとの比較も交えてみます。

【スタイル】
ヘビーデューティーでありながらアウトドア系のようにゴツゴツしないタクティカルブーツの基本に、ライディング用としてかかとの補強やシフトパッドを加えうまく溶け込ませています(くるぶしパッドは内蔵)。
高さが十分にあるのでパンツの裾が上がっても隙間風が入りにくいのはもちろん、むしろ中に入れてしまっても様になります。

【操作性】
タイチのシューズには全体的にとても満足していたもののただ一つ不満らしい点として、フラットなソールのせいでペダル操作の手応え(足応え?)が今一つというのがありました。
こちらは土踏まずが曲面のアーチ状になっているためステップを支点とした動きもスムーズにできます。足首周りも特に固さは感じません。

【軽さ】
購入して届いた箱を持ってみてびっくり。本当にブーツ一足が入ってるのか?と不安になる軽さでした。これはEVA使用のミッドソールによるものでしょう。長時間乗るなら軽いに越したことはありません。
一方でタイチはビブラムソールによるものか611gとずっしりしています。

【履きやすさ】
履き口は大きく開き布地の滑りもいいため、見た目より(これより低いタイチ以上に)脱ぎ履きはしやすいです。
調整機構はSPINONという名の要はBOA系で、甲と足首の二系統があり締め具合を別々に設定できるのが本品のいいところです。

【サイズ感】
普段のスニーカーのサイズが26.5?27であるところ26.5を選んでちょうどでした。幅は2Eと3Eの間のように感じ、それほど広くはありません。タイチの方がもっとスリムなためそれよりは少し余裕があります。

【防水性】
1mm程度の雨の中を一時間ほど走った程度では全く問題なく、まあ合格と言えるでしょう。さらなる豪雨の中で長時間となると未知数ではありますがそれはどの商品でも同じです(シンテーゼ14も無理でした)。

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投稿日付: 2021/01/14 04:22
13人のライダーが役に立ったと考えています

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ぱてぃーんさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:9 (26.5cm)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3

履き心地キツい箇所なく満足
脱ぐ履くも楽
全体的に守られてる感有り安心
残念なのは半年でFOXのロゴが剥がれる
ソールとアッパーの間の白いクッションとなる部分が半年で茶色く変色して汚ならしく見える。
機能性は落ちていないのでまだまだ使えそう

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投稿日付: 2021/01/11 15:39
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:26.5cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

どういうわけか今までは普通に私服で出勤可能であった我が職場がスラックスやシャツ等、民間企業のようにきちんと身だしなみを整えよとの命令が発せられたせいで、春や秋冬はオーバーパンツや、ジャケットの下にスラックスやシャツを着ていればオーケーですが、夏場はスラックスにポロシャツにニープロテクターとメッシュジャケットという出で立ち、とてもじゃないですが靴だけはビジネスシューズなんぞでバイク通勤が出来ませんので、こちらを選びました。これならスラックスでも違和感なく割とフォーマルです。しかもガエルネ製品なので本革の質も良く結構な雨でもしっかりとオイリングをしていれば濡れません。レッド・ウィングのアイリッシュセッターのヴィンテージグラスレザーの様にごつい重厚なレザーですので、安全性もバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/31 14:01

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