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ライディングシューズのインプレッション (全 1020 件中 801 - 810 件)

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sundayさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

 夏用の蒸れないショートブーツが欲しくて、本商品を買いました。
ベルクロ一枚で脱着できるため、スニーカー感覚で簡単に履くことができ、買ってよかったと思っています。
 甲のところに小さな通気口があり、開け閉め出来るようになってますが、開けていても閉じていてもさほどの違いを感じないのは、もともと短い靴で、足首の部分からも適当に風が入るからかもしれません。
 ま、「夏用の蒸れない靴」という希望は叶ったと思っています。

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投稿日付: 2014/07/01 11:20
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グリーンモンスター32さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

ブーツアウトのパンツに合わせて購入しました。今使用中のアレンネスの物が足に合わずライディングも歩行も痛くて使う気になれず探していたところこのブーツに行き着きました。まだ乗ってはいませんが履いてまたがった感じは良好のようですがバックステップですとかかとがすこし引っ掛かり気味になるかもしれませんが慣れれば良いかと思います。
後、足首が自分には緩く感じます。サイズは普段履きの26.5と同じでいけましたが足幅の広い方にはきつく感じるかもしれません。質感は値段相応ですかね。

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投稿日付: 2014/06/30 23:35
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NC750XABS-LDさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: NC750X

3.0/5

★★★★★

涼しい中、強雨の中、暑い中を700kmほど走行しての感想です。
長所
1。実用上、防水性は合格
2。靴底が柔らかく歩きやすい
3。靴全体がソフトで、かつ靴ひもなので足にフィットさせることができる。
4。靴底が比較的厚く、足つき性が良くなる。路面のグリップも良い。

短所
1。防水性ゆえ、暑い時期はやはり暑い。真夏は厳しいと思う。
2。ソフトな靴底のため、フットブレーキを踏む力が逃げてリヤブレーキの利きが悪くなる。
3。靴ひもはマジックテープ式と比較すると、少しだが脱着が面倒になる。
4。厚底のため、ステップとシートの間隔が窮屈に感じる傾向になる。また、靴自体が重く感じる。

最後に、当方のNC750Xのステップ形状と靴底のパターンはあまり良くなく、ステップワークがしずらく感じます。

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投稿日付: 2014/06/30 21:04

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★

この商品は大変良い商品と思います。今までは殆どが紐靴とマジックテープで固定しマジックテープは直ぐ取れるし性能は良いが何か物足りなさを感じていました。このライディングシューズは満足すると思います。トゥースライダー付きベルトと上部ベルトはマジックテープ今度はマジックテープが剥がれる事はないでしょう。
今回はワンサイズ大きめを購入しましたが、正解だったと思います。但し気に食わないのが説明書が入ってない事、通常取扱い説明書は有るでしょ?まだ一回も履いてないのと説明書がないので☆4つとしました。

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投稿日付: 2014/06/28 21:22
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あっきさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | W650 )

4.0/5

★★★★★

秋~春に履いている防水・透湿機能付きのものでは蒸れるので同じメーカーのメッシュタイプを購入しました。
このメーカーのものは比較的ソフトなので、ツーリング先で歩く場合でも、あまり苦にならないので気に入っています。

良い点
・バイクを降りてから歩きやすい
・紐で縛り、ベルクロで留めるので着脱がラク

悪い点
・も少し軽かったら、もっと良かったかも
・靴ひもをベルクロでしっかり留めないと、引っかかることがあるかも

悪い点を書きましたが、普通に扱うには問題ないレベルです。

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投稿日付: 2014/06/13 21:40
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ちゃんいわさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

使い始めて約3ヶ月が経ちました。率直にとても使いやすいと思います。靴先が細めなのでシフトチェンジがしやすく、ブーツの中の質が柔らかめなので長距離ツーリングでも足があまり疲れません。安全面でもしっかりくるぶしまで覆っているので安心感もあります。見た目もオシャレ、買ってよかったです。
個人的にはあまり蒸れを感じませんが、暑い日に使えるかどうかは個人差がでてくると思います。

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投稿日付: 2014/06/12 18:25
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※Zさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M | MINT [ミント] )

4.0/5

★★★★★

2600キロ走行してのインプレッションとなります。

購入にあたって一番重視したのは防水性です。
ZONDAの評判が良いため、ブランドイメージと相まってelfに心が傾いていました。
あと、紐タイプの危険性や脱着の手間を友人から説かれた事もあり、バックル/ベルクロタイプの本品を選定しました。

普段ナイキシューズで26.5~27.0を着用、今回は試着して足幅に重きを置いた結果、27.5を購入しました。
踵廻りがグラつく為、インソールを厚めの物に交換しました。
これでフィッティングは問題なしです。

雨天時や林道のカーブで3回ほどリアがスリップして右足で強く蹴り放った事がありますが、いずれも足首を始めどこにも影響はありませんでした。
足首の固定はベルクロながら、がっちりしており優秀です。
雨天も150キロほど(内豪雨70キロ程度)を経験しましたが、水の侵入は皆無でした。
写真の通り、カラーリングもバッチリ。

正に期待通りの性能です。

強いて難点を挙げれば、ベルクロ部の長さが絞り方向側にもう少し欲しいです。
大きめのサイズを購入した為か足首のバンドを限界近くまで絞るような形になり、面積に対して少ししかベルクロが重なっていません。
もう少し足幅を広げるか、ベルクロに余裕のある設計をして頂けるとありがたいです。

上記の蹴り放ちの件の通り、現状は確実にホールドしてくれているのですが、経年でベルクロが弱ってきた時の事を考えると少々不安です。

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投稿日付: 2014/06/10 01:37
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5.0/5

★★★★★

履き心地・OK/軽い/操作性もバッチリ・・・2万円前後の価値はありますね!!!
なんせ!履いていての心地良さですか!!!
色合いもKTM使用ですがカッコイイのでは!?

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投稿日付: 2014/06/08 15:10

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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

4.0/5

★★★★★

なにを置いても、ワイヤーをクルクル巻き取るBOAシステムの便利さが特徴。
これを使うと、これまでのシューズが履けません。
ライディングウェアってかさばるし、ちょっと動きづらかったりしますよね。
でも、BOAシステムならダイヤルを押して、くるくる回すだけ。
脱ぐときも、ダイヤルを引っ張るだけ。

そして、周りから注目されたりもします。
SAで偶然出会った子どもに、「かっこいい」と言われ、BOAシステムを実演しちゃいました。

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投稿日付: 2014/06/05 07:29
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マステマさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | 200DUKE [デューク] | 250EXC-F )

5.0/5

★★★★★

免許取得と同時に購入。
DUKEに乗る時などに使用していました。
先日これをはいている時に転倒、足がバイクに挟まれましたが見事無傷でした。
守るべき所はしっかり守ってくれます。
また、雨の日などに使用しても水が染みてくるような事もなく、防水もしっかりしていると思います(あくまで自分はそう感じます)。

そして値段も安いのでコスパは最高だと思います。

強いて欠点を挙げるとすれば蒸れる事と歩き辛い事ぐらいですが、蒸れに関してはバイクに乗っている分には問題ありませんし、よほど長距離歩かなければ歩き辛いと思う事もないと思います。

あと自分は普段の靴のサイズは28.0ですがこれは27.5でした。
もし買うのであればサイズはよく確認した方が良いでしょう。
オススメです。

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投稿日付: 2014/06/02 00:56
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