履きやすく、脱ぎやすい。幅広のため足の痛みもなく、この冬より大活躍。買って良かった。

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教習所に入って初めて買ったシューズです。
靴紐のまとめ方を適用にしていたけど、購入から半年後初めて
youtubeの公式動画でちゃんとした靴紐の扱い方を知りました。
歩きやすいし、脱着も楽です。

ちょっぴり、細めなので0.5cmくらい大きめのほうがしっくりくるかと思います。

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ガッチリしたタイプよりストリート系が欲しかったので購入しました｡使用した感じは足首のホールド感有り､シフトチェンジ等では違和感なく操作ができます｡サイドジッパーが無いので面倒かもしれませんが自分はフィット感が有りとても気にっています｡ただシフトパットが無いのでその部分の耐久性はこれからになると思います｡

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1年ほど使用しての感想です。
他の方の投稿にバックルが壊れるとありますがぜんぜん普通に使えています
心配なのはマジックテープの密着力が最近弱くなってきた事です。シューズ自体の寿命よりマジックテープがくっつかなくなって買い換えになる可能性が高いと思いました

サイズ感ですが私は普段履いている靴のサイズで丁度ピッタリでした。
履きやすくペダル操作もしやすいので、お勧めできるバイクシューズだと思います

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オフロードブーツで定評のあるガエルネのブーツです。

バックルで留めるタイプなので脱ぎ履きが非常にしやすいです。

またバックルの調整代が十分あるので、ガチガチにするも緩くするも自由です。
調整次第ですが、バイクを降りたあと歩き回るのも苦になりません。


靴底がブロックタイプなので、オンロード用ライディングシューズと比べると分厚いです。

特につま先の分厚さはSSのような前傾の強いバイクに乗っている場合は気になりやすいと思います。
逆にオフ/モタードの場合はしっくりくるかもしれません。

ただSSだとしてもガッツリスポーツランと言うことでなければ慣れれば気にならない程度だと思います。
実際私はSSでの峠のスポーツランに本品を使用していますが、始めは違和感があったものの慣れてしまえば特に不自由なく使用しています。


見た目は画像のままですが、擦れるところは色落ちします。
これを味と捉えるか劣化と捉えるかは感性次第だと思います


ネックといえば中敷きが薄いくらいです。
ただ中敷きくらい気に入らなければ替えれば済むのでそんな大きい問題ではありません。


ツーリングで使う想定ならバイクを問わず使える優秀なブーツだと思います。
スポーツライディングを重視するなら同じ形で靴底の薄いモデルもあるのでそちらも検討した方がいいでしょう。
サイズは他のレビューでも散見されますが、普段履きの靴のワンサイズ上でちょうどくらいかと思います。

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１年前バイク乗りに復帰する時に購入。
ただ…Webikeにサイズの在庫が無かった為、他店で購入してます。

ロッシ好きなのでイエローを使っているシューズを探してこの商品を発見。色使いも独特で一目で気に入りました。

サイズは普段、ミズノの26.5を履いているので、靴のサイズはヨーロッパも同じと考えてユーロ42を購入。
ちょっと横幅が狭い感じなんですが、特に靴擦れも無く問題なし。

裏側の部分が抉れているので、バイクを降りた後も歩きやすい。

昔バイクに乗ってた頃はバイク＝革ツナギ&レーシングブーツだったので、違和感が有ったのは踵が無くてステップ に乗せる位置がなかなか決まらなくて落ち着かなかった事。
１年使用して違和感も無くなりましたが、次に買うなら踵が有るタイプが良いかなぁ。

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ボロボロの14シンテーゼからの買い替え
15、16と見送って進化した17シンテーゼです

BOAもやりやすく履き心地も14シンテーゼと変わらない感じがします。
色もたくさん出ているので選ぶのが迷いました。
普段履きは、27.5です。
ピッタリサイズなのでエルフ商品は、おすすめです。
値段は少し高めですね。

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オールシーズン用のシューズです。
防水性高めで履きやすいと思います。
初めて履いた時は少し硬い感じがしますが何回か繰り返して履くことで慣れてきました。
BOAも使いやすくすぐ脱ぐことができます。
ツーリング先でも歩きやすいので長距離ツーリングにも最適です。

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見かけはゴツイけど
履き心地は良いです
グリップも良さそう
チェンジも普通にできます
夏場は蒸れそうですね

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エルフのシューズは普段の靴と同じサイズでピッタリしています。
夏のツーリングから冬のツーリングまでどちらも快適に履きやすいです。
ボロくなったり新しいモデルが出ていますが14シンテーゼのが好みです。

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