| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
レンズに傷が付いたので交換して使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
今までのと変わりありません。
【付属品はついていましたか?】
ステーなどはありました。
【期待外れな点はありましたか?】
別に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
本体丸々ではなく、レンズ周りだけ交換できると安くなりそうですが、飛び石などで傷が入るので
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同車種に乗ってる方向けに、こんなふうに搭載できますよというレビューです。
品質は他の方が書いてあるように全く問題ありません。
メモリーを大容量に換装すればツーリングも録画できます。
オフロードで少々無茶しても耐えてくれます。
カメラ取り付け用のネジは小さいので、私のように締めすぎて切らないように気をつけてください。
本体はシート下のパッセンジャーが座るあたりに設置しました。私はタンデムしないので、多少シートが浮くくらいで何とかなります。
リアカメラはプロトのドラレコステーを使いました。
問題はフロントカメラです。ウインカーの根元に噛ませていましたが、死角ができます。そこで、フロントカウルに穴を空けて、ビニールタイで固定しました(笑)どうせオフロード走行でボロボロのカウルだし、純正も安いしヤケクソです。よく写りますよ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
バイクにスマフォホルダーを固定する為に購入しました。
■機能性
基本的にはミラーと共締めで使用するステーですが、スマートフォンホルダーをブレずに固定できます。
剛性が高く、とてもしっかりとスマフォホルダーを固定できます。ここが柔いと、画面がブレてしまうので、大切なポイントだと思います。ただ、丸棒が良い角度になるようにステー部にねじり角度がついているのですが、車体のハンドルの角度によって微妙に丸棒が水平にならないです。
■デザイン
丸棒はアルミ製でカラーが選べるので、車体カラーにあわせやすいです。
ステー部は鉄ですが、厚みのある黒塗装で仕上げられているので、違和感なくミラーマウント&スイッチボックス類に溶け込みます。
■総評
角度調整が任意でできる機能があれば2重マルですが、ここは仕方がないです。また、丸棒自体はアルミですが、ステー部分は鉄なので、どれくらい錆耐性があるか気になるところです。カチオン処理されているので、簡単には錆ないとは思いますが・・・。
あと、ミラー部に固定すると、スマフォの画面が近くなりがちなので、見辛いですね。カウル車等であれば、メーター付近になにか固定できる場所があれば、視線移動が少ない場所にスマフォを取り付けできるので、理想的ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着するだけで充電開始してくれるので、コネクタ抜き差しの手間が省けます。
何より、ツーリング時に写真を撮る際、充電コードを外さなくて済むので、クアッドロッカーは是非とも導入をおすすめします。
ちなみに、裏側に電源のオンオフボタンがあります。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
QuadLockってiPhoneでしか使えないのかと思い、他では一番良さそうなRAM Mountを使ってましたが、RAM Mountに限らずあの手の4アーム式のホルダーって、スマホ装着時にアームとスマホ横のボタンが干渉して誤作動起こすんですよね。
今回QuadLockに変更したのはユニバーサルアダプターを使えばAndroidでも使用できる事を知り早速購入。
スマホ本体は背面装着のケースにユニバーサルアダプターを貼り付け、RAM Mount用のXグリップで脱落防止にする。
これでスマホ未使用時でもハンドル周りがスッキリとして満足。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
モトラッド純正ナビの取り付け位置を変更できるキット。
これにすることでF900XRのナビは抜群に見やすくなります。
取り付けの説明書が若干わかりにくいですが
私的には許容範囲でした。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
YAMAHAのSR500に使用しています。
ヘビーフライホールを取り付けている為、ノーマルより振動が激しいです。ブレース付きハンドルで対策していましたがそれでも良いよアイドリング中などiPhoneがガクガクとかなり揺れていましたが大分軽減されました。
もうちょっと安いと有り難いですが総合的は非常に満足してます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もう長年この商品を使っていますが、自分の不注意でスマホを装着したままひっかけてしまい強く引っ張られたところ、爪の一部が割れてしまいました。冬の寒さからプラスチックが硬くなっていたのか、単純に強く引っ張りすぎてしまったのかわかりませんが、そのため買い替えで購入。
製品自体はがっちりとスマホをつかんでくれていますので、街乗りでも路面の悪いところでも不安を感じたことはありません。また、私はiPad mini 4thをつけた状態でも通勤に使っていますが、がっちりホールドしてくれていますし、落ちそうになったこともありません。
ハンドルまわりもスッキリしますし、この商品からかえるつもりは今のところありませんね。
また壊れてもリピートします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
昨今増えている電子機器のマウントって、大体ハンドルにマウントすることを想定して作られているものがほとんどです。ただ、通勤用のスクーターとかになると、ハンドルバーが表に出ていないため装着が難しく・・・このミラーマウントの設定がある商品を選びました。
左右のミラー部分に橋渡しをするように装着するため、マウントバーの範囲が広く、さまざまなものが装着できます。
私の場合はUSB電源取り出しとスマホマウントのみつけていますが、まだ1、2個くらいなら何かつけられそうです。
上述の通り、ミラーホールの左右間を橋渡しするようにバーが位置するため、どこでも見やすい位置に装着できることがいいポイントですね。
また、私が所有しているスクーターはちょっと珍しい車種で、当然適合はなかったため他車種用を流用しました。と言っても、商品自体は単純なバーなので、ネジ締結部分の角度と、バー本体の長さだけしっかり測っておけば、流用自体もそんなに難しいものではなかったです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
QuadLock信者ではありますがiPhone11以降だと「バイクの振動でカメラが壊れる」という噂を多数聞くようになり、怖くてこちらの商品を購入。
すでにQuadLockを使っているユーザーであれば、最後のつめ部分だけこちらの商品と入れ替える形となります。
商品の構造としては、従来の商品であればアーム部分と直付けになっているところに、3点支持部分を追加。その支持部分にゴムブッシュを挟むことで、細かい振動をスマートフォンに伝えないような作りになっています。
完全リジットマウントではなくなるので、走行中に多少スマホが揺れますが、細かい揺れ方をしないため、画面が見づらくなるようなことはないです。
自分はiPhone12 Promax、iPad mini 4thをバイクにマウントして使っていますが、今のところ落としたりなんなり危険な目にはあってません。耐久性はお墨付きですね。
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