深夜国道で覆面パトカーにスピード違反で捕まって以来、ムカ腹立つので付けましたエンジンの振動でコネクターがよく抜けます。
市街地でオートモードで走行中はうるさいですが、確かに、これだけよく知らせてくれたら安全運転になりますね。

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助成が始まったのでミツバのETC（MSC-BE51）を購入したため、まあまあ手頃な価格で、手っ取り早く取り付けられるミラーマウントを物色してましたが、ずばりBE51用といった商品が無かったので、JRM-11型ETC車載器用として販売されているワイズギア製を選択しました。
ステーのほうが若干大きいため、ピッタリとは収まりませんが、特に気にならないので良しとしました。

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ニンジャ1000ABSにスマホ取り付け用に購入しました。
自然なつくりで良いと思います。
低価格なので左右取り付けしました。
今後は、ナビを取り付け予定です。

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マルチバーホルダー取付に購入しました。取付も簡単でステムにはめてボルトを締めるだけ。大変いい商品だと思います。購入前にステムの大きさの確認は必要です。

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設定ではバイクの設定がないが一応バイク用なのかな？(笑)
バイクで使用するには防水＆Bluetoothは最低限必要です。
一般道は内蔵スピーカーでも音量最大で確認出来ます。（フルフェイス着用）当然ですが、爆音マフラーなど使用環境によっては聞こえませんが、
BluetoothはSMH10のヘッドセットでマルチポイント接続で問題なし。スマホ連携で音楽聞きながらレーダーの警告が割り込みます。音楽は停止~警告~音楽再開で切り替え時の無音時間が若干長くストレスになる。レーダーの設定は細かく出来るので必要ない項目はoffにしないとうるさい。
充電コネクターが防水使用なので奥まで入りにくいがシリコンオイルを少し塗ると簡単に入る（自己責任）
本体が車用と比べて大きいので-1

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　ステーを使ってバイクに付けましたが、画面の大きさも丁度良く見やすく満足しております。警告もモード切替が有り必要のない警告をカットできるので、うるさくなく便利だと思います。デザイン的にはオーソドックスな感じでしょうか。
　不安な点として、やはり皆さんが指摘されるように防水カバーのゴムがチギレそうなことですね。それから走り出すと画面の内側が曇ってしまいます。見え難くなるという事だけなのでそれ以上問題はないと思いますが。
　まとめとして、値段は少々高いと思いますが、ツーリング中の取り締まりに対する不安から解放されて、ますますツーリングが楽しくなりそうです。

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CB1300SC54の場合、ステーの形状の関係でクラッチフルードタンクに干渉してしまいました。
仕方ないので一旦ステーを伸ばし、ミラーのボルトホール付近から力技で曲げて何とか取付できました。
　取り付け後に走ってみた感想ですが、がたつくこともなくしっかり固定できていると思います。角度調節も上下左右ともボルトで調整できます。
しかし、ちょっと値段が高めかな？

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当方所有バイクが多いため、実は複数個持っている上でのレビューとなります。

取付車両はNinja250R、ズーマー、スペイシー、ZRX1200R、CD90になります。

性能は挟んで固定することですが、今の所問題なくできています。使用しているスマートフォンはiPhone4/5、Xperiaシリーズですが、ガタもなくしっかり固定できています。
ただ厚いスマートフォンや、重いスマートフォンですと、走行中かなり揺れます。

また、長く使っていると左右のはさむツマミが左右でずれが出てきたりしますが、使用上は全く問題ありません。(取付位置が若干左右にずれるだけです)

比較する物があまりありませんが、2○んかんなどで2000円程度で売っているホルダーに比べるとはやりちゃちです。
しかし期待通りの性能で値段も安価ですのでかなり満足です。

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車種が異なるので流用になります。

付属のステーとは別のステーで取り付け可能になります。

もっとグラグラするイメージでしたが、実際に取り付けた所、バーはビクともしない程シッカリしています。

5インチナビをセットすると、意外と空きスペースは無く、ドリンクホルダーを付けたらお終いです…

もう少し、あと5cmでもバーが長いと使い勝手は
格段に良くなると感じました。

本音で言うと、値段設定が高いと思います。

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取り付けは、簡単に完了するが、マイク関係の接続部が不安！！

生活防止程度であるらしいが・・・

まだ、」使用していませんが、これまで使っていた機器が、バッテリー持ち時間が短くなって購入

カタログでは、使用時間が長くなったので、楽しみである。

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