他のメーカーに比べ画質はかなり良いです値段もお手頃でした、ただ取説が簡素でホームページでソフトをダウンロードする必要が有ります。又、モニターが無くどう映っているか解らないので前もって角度等のテストを行う必要が有ります　充電はパソコンのUSBだけの為、オプションの移動中にも充電できるシガーライターソケットも購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TANAX Labrador BNS-430J バイク用ナビゲーションシステムです。防水性を備えた上、バイクと自動車両方で使えるナビが欲しかったので購入しました。(別売でバイク専用マウント/4輪車用スタンド)
[GOOD]
・タッチパネルのレスポンスがすごく良好
・瞬時にGPS信号を受信できリルートも早い
・地図上の文字は比較的大きく非常に読み取りやすく、タッチパネルは外光に強い
[BAD]
・地図の連続スクロールができない
・「名称検索」は絞り込み検索(○○県○○市)ができない
・防水性は給電しながらだと中途半端で防水防塵性能IP57は本体側面にあるヒンジ付き開閉型のフタ(内側ゴムパッキンあり)を閉めた状態だけ
[総評]
基本的に説明書なしで操作が行なえ、タッチパネルの見やすさ、操作のレスポンス、音声ガイドを含めレベルはかなり高く感じました。値段もバイク・自動車両方使えると考えるとかなりお得で、このようなナビが欲しかったという人にはオススメです。ただ、地図の更新をどのように行なうのか不明なのと修理対応はちゃんとしているのか分からないのでちょっと不安です。本国の韓国では既にファームウェアの更新が始まっているようで日本でも正式に行なってくれるのか...?
と、アフターケアに関して分からないことが多すぎるので、これから期待したいです。

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コレいいです!、確実に固定出来ます。けど、たかがステ-でこの価格はちょっと・・・。もう少し安価になれば5つ星です。

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TANAX Labrador BNS-430J バイク専用マウントです。
非常に頑丈なつくりで、アルミ製のアーム部とハンドルマウント部にはクロームメッキが施されていています。アーム部にはスプリングが内蔵されており、中央部のハンドルで締め付けの強さが調整できます。
(ネットで色々検索した結果、モノ自体は「RAMマウントシステム」のものと非常に似ていました。）

自分としては、スーパースポーツに取り付けたかったのでRAMマウントシステムのバイク用フォークステムベース(バイクのフォークステム部に取り付けるタイプのボール付きベースパーツ)と組み合わせて使用しています。なかなか相性も良く、実走行ではナビがズレるようなことはありませんでした。

[詳細情報]アーム長さ：95mm ジョイント部のボール径サイズ：24mm程(個体差があります)

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ドライブレコーダー代わりに購入しました。
バイクの振動によるブレがなく、クリアで視界の広い映像が撮影できます。防水ハウジングが付属しているので雨天でも安心です。様々な設置場所に対応したアタッチメントが付属していますが、タンクに設置するなら吸盤タイプのものがおすすめです。
説明書が分かりづらいのと、ファインダーがないので撮影する向きを調節しづらいことが気になったので☆4つとさせていただきました。(オプションで外付けモニターも販売されています

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TANAX Labrador BNS-430J専用の4輪車用のナビスタンドです。
スタンドは両面テープ(3M社)で固定するタイプでなかなか強力な粘着力です。ただ、高温になりやすい車内では粘着力低下が気になりますが、今のところビスは使わず両面テープのみで固定しています。

実走行では、スタンドが金属製ということもありナビをしっかり固定でき、振動による首振りもなかったです。
商品のつくり・値段的にみても可もなく不可もなくといったところでしょうか。

[付属品]スタンド本体・シガージャックケーブルをとめる為の金具・ビス

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セローにETCのアンテナとインジケーターを取り付けるために購入しました。ベース部分は大きすぎず、小さすぎず、ちょうどよいサイズで、アンテナを表面、インジケーターを裏面に両面テープで取り付けました。ETC用に作られたものは若干大きめでゴテゴテする印象があったため、マルチマウントAを選んでよかったと思います。

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とにかく振動に強いので、ツーリング時などの撮影時に重宝しています。
高い買い物でしたが、よかった！

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高価な品物だけあって購入するのを散々迷いましたが、ズバリ購入して正解です！通勤にツーリングに使っています。私の場合は、1回レーダーパトの難から回避できました。

まず、何回でも最新GPSデータ無料ダウンロード更新は役に立ちます。また、市街地でも誤作動はほとんどありません。モードにもよりますが、みなさんが言われてる通りバッテリーの持ちは5時間~7時間ぐらいです。長時間乗られる方は外部から電源を確保したほうが良いです。モードの切り替え等は、少ないボタンでの操作の為ある程度取説を熟知する必要があります。

しかし、残念な点がいくつかあります。せっかく防水を謳っているのに雨の中の有線イヤホンや外部電源コネクタが使えないというのは残念です。中でも1番残念なのは付属されている有線イヤホンの性能が悪いことです。私の場合は接触が悪いのか断線したのか分かりませんが、3回使用してイヤホンから音が出なくなりました。ブルートゥースの使用をお勧めします。

いろいろ書きましたが、お守り代わりに1つ持ってると安心でしょう。

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パーツ量販店で取り付けた一体型ETCのステーが気に入らなかったので、こちらに付け替えました。

取り付けは、ハンドルポストに共締めなので、ボルトオンです。

サーキット走行で、胸がタンクに付くくらい伏せれば邪魔ですが、通常の走行では気になることはありません。

値段の割りに塗装の質が良くないのが気になるところです。

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