やはりネズミ捕りが怖いので保険のつもりで取り付けました。何度か命拾いしたので元はとったかなと思います（笑）。
取り付けは簡単で特に電気の知識は要りません。安心して走るにはやはり必要な機器かと思います。
長所：
(1)当然ですがネズミ捕りが事前に把握できるのは安心！
(2)本体、レシーバーともに小型なので取り付けやすい
(2)警告用のLEDは明るく大変見やすい
短所：（というか改善して欲しい点）
(1)レシーバーの取り締まり警告音と、パトカー接近などのキャッチ音（ピポという音）の音圧レベルが違いすぎる（ピポ音が異常に大きい）。このため取り締まり警告音が聞こえるレベルに音量をあわせると、ピポ音が大きくなりすぎてビックリしてしまう。このため調整が難しい。（個体差があるのかも？）
(2)レシーバーの電池がすぐに無くなる。
改善のため、電池とレシーバー側の接触部分、スイッチ（中は開けないので隙間にスプレー）に接点復活剤をスプレーしたところ、電池切れ警告音の出ていた電池が問題なく続けて使用できました。電池がすぐ切れるとお悩みのユーザーは試して見て下さい。たぶん、接点が酸化／汚れて電圧低下になっていると思います。接点復活剤は高価なものではなくて当サイトで販売している呉工業のコンタクトスプレーで十分です。
長距離を走る方、知らない道を走る方、皆さんに必需の機器かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ナビの防水のために購入しました。使用しているのは迷WANではないのですが問題なく使用できます。

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音楽無しには、もうバイクを乗れません。私の場合は、これにIPOD SHUFFLEを付けてますが、音飛びもなく快適です。

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ツーリング仲間と一緒に購入した共通意見としては「薄型スピーカーの両耳装着は辛い！」でした。カタログ上では「圧迫感がなく、スポンジパッドにより耳への感触もソフト」となっています。個人差やヘルメットにもよりますが、頭にピッタリフィットするヘルメットを使用している方は要注意です。スピーカーはスポンジ含めて実寸だと直径60mm、厚さは15mm。ヘルメット内側の耳が収まる位置にはめ込むので、耳がスピーカーに圧迫され、痛みさえ感じます。これは大変なことですよ。買った意味がな~い！
そこで、我々はスピーカーを小型化するため、耳かけ式ヘッドフォンの活用を考えました。私が選択したのは、Panasonic製（超薄型タイプ）で980円。スピーカー部分は実寸で直径40mm、厚さ9.9mm。インピーダンスもほぼOK。ただし、ステレオタイプなので、モノラル対応にするため、ライドコムのボリュームケースから出ているスピーカー配線（2芯）を長めに切断。ヘンドフォンのジャック側の配線を切断して3芯を2芯に加工後、双方を接続する。意外と簡単ですよ。(完成写真を参照。上は既存のスピーカー。下は改造に使用した耳かけ式ヘッドフォン。こんなに大きさに違いがあります）結果オーライで会話を楽しみながらツーリングしているので★4つとしました。ちなみに話が聞き取れるのは風きり音もあって80~100km/h程度まで。距離は結構離れていても大丈夫です。あとはほぼカタログどおりだと思います。同じような経験をしている方は是非お試しください。

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ケテルのマイクは極限の環境で使われることを考慮して作られているだけあり、実用性は最高レベルです。
他メーカーの類似品より値段は高めですが、それだけの性能は間違いなくあります。
以前、安いタンデム通話セットを購入したことがありますが、60km/hも出さないうちに風切り音がひどくなり、全く会話が成立しなくなりました。
一方ケテルでは100km/hでもまだはっきりと声が聞き取れます。
フルフェイスの内部にマイクを設置しているとはいえ、驚かされました。
しかしケテルマイクを使う以上、コード、アンプなど周辺機器はすべて独自規格の専用品を使う必要があり、しかもどれも値段が高いという欠点もあります。
性能を考えれば個人的には不満は感じませんが。
この1スピーカーセットはケテルマイクキットの中では最も安価なセットになります。
主にフルフェイスメットに装着することを考えられているようですが、工夫次第で色々な使い方ができそうです。
写真で見えるようにマイクとスピーカー部分は結線されていないので、自分でハンダ付けする必要があります。
またボリュームを取り付けるためにヘルメット側面に5mmほどの穴あけ加工と、マイクを取り付けるためにチンガード内側を円形に深さ5mmほど削る必要があります。
そこまで難しいものではないので1時間もあれば完了するのではないでしょうか。
なお、自分はAraiのラパイド、SHOEIのX-8に取り付けしましたがどちらも特に問題なく取り付けできました。
完成すれば既製品のようなしっかりした見た目になります。

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タンデムすることが多いので昔使っていました。
電池は9V乾電池を1個使用します。
電池の持ちはけっこう良いと思われます。
1週間の北海道ツーリングでは1回しか電池交換しませんでした。
音量調整が出来ますが、実際はずっとボリューム最大のまま固定して使っていたので、ボリュームが付いている意味はあまり無いのかもしれません。
あと全体の作りがとても手作りっぽく、電源スイッチもONOFFの目印がなく、LEDなどもついていないので最初はとまどいました。
そして、いかんせん2系統しか入力できないのが最大の欠点です。
自分の場合タンデムしながら無線・音楽を聴く必要があったので、タンデム＆ミキシングアンプ DF1011が発売されたと同時にそちらに乗り換えてしまいました。
値段は約5千円高くなりますが、上記の要求をすべて満たしてくれるので個人的にはそちらの方がオススメできます。

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ケテル関係は文句なし　無線機がねー　ノイズを拾いすぎだし　特小だから仕方ないかねー

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これってハンディナビを手で持ち運びする用の防水カバーですよね。バイクにとりつけたナビにかぶせると、持ち運び用の紐があまってしまいました。

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クレイドルとクランプで１万円？。ちょっと高価な感じが
しましたが、ハンディナビをバイクに固定する際に
途中で外れたりすると返って高くつくと思い、皆さんの評価の
高いこの商品を購入しました。
使っててみると、さすがに汎用的にできており、ツメの
組み合わせで大抵のものは固定できそうですね。
私はさらにドリルで穴あけ加工をしてハンディナビ側についていた
ねじ穴にねじ止めしてしまいました。
それでもクランプ部から簡単にとりはずしができる優れものです。
星４つなのは、クランプ部だけの販売がないみたいだからです
（クレイドル部の販売はあるのに）。クランプ部だけあれば
別のバイクにも自由につけかえができるのに・・・この点を
のぞけばとても満足しています。

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この商品をＧＳＲ４００購入(06年08月)と同時に取り付けました。
レーダの取り付け時に、正常な取り付け方を行ったにもかかわらずヒューズが飛んでしまいました。
そのために、一回り大きいヒューズをつけています。
また、レシーバが購入して１ヶ月でおかしくなってしまいました。
バイク用と語るならば、もう少し製品耐性を強化してほしかったです。
また、この商品が実際に活躍しているかというと・・・役１年半経過しましたが、私がこの商品にお世話になることは一度もありませんでした。

良い点
・見当たらない

悪い点
・ヒューズが飛んだ原因が不明
・レシーバの体制が弱い
・装着してて良かった　と思うことが一度もない

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