迷WAN用に購入しましたが、ナビのキットの中に入っていたので、ダブってしまいました。
でもこれを購入したおかげで、デイトナのカタログがもらえたから、良しとします。
滅多な事では外れなそうですが、こを付けておけば間違いなしといったところでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

何よりも値段が安い！更にカバーの上からでも十分に操作ができる。お薦めです。

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カタログ表示の通り、簡単取り付け快適ツーリング。特にカタログに「60~70Km/hで聞きづらくなる」という、不利な事柄も記載していることに好感が持てました。確かに風切り音が大きくなり、聞きづらくなるのでスピードダウンし安全運転に貢献できるかな、それもいいかも。
ヘルメットへの取付け状態も、すっきり収まって耳にあたることもなく（触る程度で、押し付けられたり痛みを感じるなどは全く無い）、快適に使用できた。

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カップルでのタンデムツーリングには欠かせない一品です。今になれば「インカム無しでの旅」なんて彼女は許さないでしょう。（喧嘩した場合、繋がって居すぎて仲直り出来ないので注意が必要？）
音楽を聴きながら、会話しながら、止まる度に携帯を気にする必要のない旅...、最高ですよ。通勤にも使っていますが、FMを聞きながら情報収集しながら約45分毎日通勤していれば、車よりも断然お得な通勤快足（古い）です。
《長所》
●音質は慣れてしまえばノイズも無く音楽（重低音は期待できない）、会話ともに良し。
●小さなウエストポーチにオーディオプレーヤー、携帯、本体を収納出来る。
●ボリューム調整がヘルメット側で楽（手袋装着でもOK）。
　 本体はスイッチのみの簡単操作。
●携帯を自動着信にしていればスムーズに着信に対応（着信音量のバランスに注意）。
●電源供給は単三乾電池2本で2泊3日くらいなら気にせずOK。旅先でも入手簡単。
●雨でも余り気にしなくても行けます。一応、防水のポーチがお勧め。
●配線に簡単なタグがあるのでヘルメットを取り外した際（タンデムだと止まる度）でも、簡単に装着。
●ツーリングでの高速、山道、渋滞時にも孤独感解消！。居眠り防止にも効果大。
●外見上、カッコ良い。かなり優越感。他のタンデマーの羨望の眼差しを感じます。高速SAでは他のカップルの「あれ何？買って！」と言う会話まで聞こえそう！。
《短所》
●オープンフェイスだと約60km/h以上で、会話困難。
●使わない配線コードなどはとても邪魔。
●電源スイッチが小さい。
●電源のインジケーターが無い。
●ナビを付けても音声ガイドまでは難しい。
●タンデムで駐車時に配線が邪魔。
●デザインが無骨。
●マイクがメーカーによりシールド開閉の邪魔になる場合がある。
●はっきり言って「値段が高い」。
　構造と部品を見ると...、「何故こんなに？」と思ってしまう。

でも正直、1年半も使ってしまうと短所はほぼ（配線以外）気にならなくなってしまいました。値段も今や気になる訳も無く大満足できています。彼女や奥さんの誕生日プレゼントでもきっと、喜ばれること間違い無いでしょう！。

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今まで乗っていたマルチのエンジンでは、使用に全く問題なかったタンデム通信機が、DUCATIに乗り換えたとたん、そのエンジン特性からか、回転数に合わせたパルス的なノイズが入り、全く話せなくなりました。

そこで様々な周りの意見を聞き、このDAYTONA ライドコム　TYPE7-Sを購入、先日実際に使用してみました。

スピーカーは直接耳に当たらないヘルメット側装着タイプなため、ストレスがなく、マイクは風切音を拾わないため、驚くほどクリアで、まるでヘルメット越しとは思えないほどのリアルな声に、お互いびっくり。

単3電池2本で8時間と説明書にありましたが、6時間を過ぎたあたりで電池が弱ってくるとノイズが入り始め、実際には7時間持ちませんでしたが、電池を新品に入れ替えるとまた元通りクリアでノイズレスとなります。

高速道路で120kmの中でも会話が出来た事も感激しました。ライダーがジェットヘル、タンデムがフルフェイスでした。

シビアに書けば、本体がちょっと大き過ぎる感がある。
そしてスピーカーも大きいなあ。
メットによっては耳にモロに当たるかもしれない。
そうなるとメット装着時に、耳やスピーカーの位置をいちいち修正する必要があるかも。

まあ全体的には「買い！」でしたね。
本当に良かったです。おかげで楽しいツーリングとなりました。

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購入理由：
レシーバーがコードレス・カーロケ対応と言う二点

取り付け：
電気知識が少し有れば、特に難しく無いが、気に入る取付をしようと思えばカウルの一部・タンクは浮かしたいですね！それとセパレート式ですので、LEDレベルゲージが（この部分にスイッチも付いています）目視しやすいメーター部分に取り付け出来ますこの点★5つ

使用結果：
(1)レシーバーがコードレスと言う大きな理由で選びましたが、ボタン電池の消耗が早く1泊程度でも、電池交換が必要、まだ1年もたって居ないのにレシーバーからの警告音がほとんど聞こえません（今は使用していません
(2)防水設計と書いて有るのに、防水コネクターが使ってなくそこから雨水が入って接続不良になった（テーピングをして何とか対処しています）悪い事ばかりでは有りません！1度高速道でパトカーに追尾され、高輝度LEDのお陰で、命拾いした事も有ります。

＊メーカー様へ：バイク用を売りにしているのだったら（大変高価なのだから）もう少し信頼性を上げて欲しいですね。

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デイトナのバッテリ充電器にポン付けできる「DAYTONA バッテリー電源供給防水ソケット」を取り付けたが、充電しないときに遊んでいるソケットを有効に利用したいと思い、この商品を購入した。

このオプションがあれば、充電に用いていないときには、バッテリ直付けのシガーソケットとして活用できるので、携帯の充電などの用途で電源が確保でき非常に便利だ。
防水のためについているソケット部のネジも走行中の部品の落下を防いでくれることが期待できるし、つなぎ目からの浸水による漏電の不安も効果のほどはわからないがまあとりあえず安心だろうと思う。

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アームとベースと共に購入し、クラリオンのナビを付けています。走行中は、画面の揺れは小さいのですが、細かく揺れて文字を読むことはできませんので、雰囲気で画面を確認しています。ベースはタンクの取り付けボルトに付いていますが、なかなか取り付けは綺麗で、ガソリンスタンドではお兄さんが喜んで迎えてくれ、話しやら質問やらをしてくれます。でも、一式揃えるとちょっと高価ですね。

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ポータブルナビ、迷WAN400用のマップ情報が納められたメモリカード。
通常版との違いは、電話番号検索機能やルート検索オプションの増加、そして最新版地図と、詳細住宅番地情報の追加など、ナビとして使うためには「あるとないとでは大違い」な機能向上・追加が加えられている。
価格的に非常に大きなオプションになっているため、正直、最初からこのメモリを搭載したモデルを購入しておくことを強くオススメしたい。

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迷WAN200/400用のオプションです。
意外と本体に付属のアンテナも善戦してはいるのですが、精度に若干の不安があることと、電源を切ったあと、再起動するときにGPSの確保が遅いことがあったために購入しました。
カウルのサイドに貼って使っていますが、高速に乗っていても飛ばされたりせず安定しているのですが、大きく期待していたほどの効果があるのかどうかは実感が難しいです。
また、価格がとにかく高すぎます。

ですがまあ、個人的には購入してよかったと思うオプションですので、★は四つ付けておきます

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