HONDA:ホンダ

前のモデルが割れて購入しました。前のモデルより取り付けやシェルの開閉などよくなっています。購入してよかったです。

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今まで1回のみ使用しました。
財布、スマホなど貴重品とペット飲料や煙草などの収納スペースがあります。
車両購入時にOPカタログの写真を見て購入、想定より小さいバックです。
また取付については、イグニッションカバーのボルトを交換してアタッチメントを付けないと
装着出来ない事とタンクへのキズ防止の為、使用頻度は少ないです。

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純正品ならではのフィット感・安心感：やはり車体設計と同ブランドのアクセサリーということで、取付時の収まりが良く「違和感なく」リアビューに収まります。
このトップボックスは「安心して積載スペースを確保したい」「純正品が安心」「スマートキー連動で便利」という方には非常におすすめです。
私の体験としては「普段使い」「ツーリング時のヘルメット＋雨具＋小荷物」くらいの使い方ならば十分以上に役立ち、バイクのリアビューも引き締まって見えて満足しています。逆に「毎回キャンプ用具満載」「重量物をドカンドカン載せる」という用途なら、ボックスサイズ・許容重量・設置位置をもう一度検討する価値があります。

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プラスチック製ですが肉厚で丈夫にできてます、ロック機構部は金属製です、別売りのワンキーロックシリンダーの組み立てとボックスに取り付けには時間がかかり大変でしたが満足してます。

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HONDA純正ということもあり、フィッティングは非常に良好でした。
リアキャリアにベースプレートを装着し、本体はワンタッチで脱着可能。
工具も基本的なもので済み、説明書に従えばDIYでも問題なく取り付けできました。
35Lという容量は、フルフェイスヘルメット＋薄手のレインウェア程度なら余裕。
買い物帰りやツーリング時の荷物も気にせず放り込めるのが本当に便利です。
ボックス＋荷物の重量でリアがやや重くなり、高速道路や強風時の安定感に微妙な変化を感じました。慣れれば問題ありませんが、初めは意識して運転することをおすすめします。

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フルカウルだとどうしてもリアバックをつけるときに、外装に擦れてしまうので保護目的に購入。
ホムセンやユザワヤで合う素材を探して取り付けるのもいいですが、まさにこれ！っていうものがCBR2550RRのアクセサリーで販売していたので手間や材料費を考えたらお得だと思います。
カウルなどの傷を気にする方はぜひ。

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モンキー125の外観を損ねることなくサイドバッグを取り付けることができます。上下左右と枠ぐみに
なっているのでサイドバッグやワークマンのリュックなんかを掛けています。
ステーの形状がカバンの取付に自由度があり便利です。
気になるのはちょっと価格が安いといいのになと思います。

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ホンダ純正ボックスつけるならば必須アイテムです。　
単なるステーとボルトですが、寸法など専用品なので、取り付け簡単です。　
しかしもう少し安いと良いんですけどね。

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と言いたいですがステーから入れると18万は高すぎます。見た目は純正品なんでバイクには合っていると思いますが。
付けた時にコレが16万？て思いましたからね。
あと横開きは開けると荷物が落ちてきますから上蓋開きのが使いやすいかな？と思います。
まぁ見た目で付けただけなんで満足はしてるんですがアルミカバーもオプションとか標準で付けて欲しいです。

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スーパーカブ110の純正ボックスの鍵が壊れたので購入しました。まさか鍵のみが売っているとは驚きです。
取り付け簡単で何の問題もなしです。

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