ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8790件 (詳細インプレ数:8455件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
こちらは中古購入したgsx-8sに付いていました
ヘルメットホルダー等も追加可能で、シートバッグの固定と保持に便利そうです。
良いものですね。
ただし、私はサーキット走行も考えていますし、そもそもスポーツバイクに荷物は積まない、バッグも格好悪いので付けないので納車前にも関わらずショップのピットで外しましたが。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
中古で購入したヤマハXSV950Aミッドナイトスターに2本買って取り付けました。
アメリカンに乗るのは40年以上のバイク歴で初めてのことで、サドルバッグ取り付けに
この商品を選択しました。
サイズがちょうどよく、ステンレス製なので錆の心配もなく見た目の高級感もあります。
値段が少し高いと思うので星4つにさせていただきました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ボンネビルにサイドバッグをつけるためのステーです。
これをつけないとリアショックやらマフラーやらにバッグが当たってしまいます。
取り付けは簡単、リアショックの上部とタンデムステップの裏側の2点をそれぞれ共締めするだけ。
ですが、タンデムステップは記載通りに外すと、再度取り付けるのが大変でした。仕方ないのかもしれませんが。
ちなみに「タンデムステップをバラさずに済む方法」みたいなのがYouTubeに上がってますが、その方法だとトルクレンチを入れる隙間がないので規定トルクで締められません。素直にマニュアルに従って外しましょう。そうすればトルクレンチを使えます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
今回中古車で購入した為、小さな小物入れ的なバッグが付いていました。
その為、ドッキングのカラーや、ボルトが短く最初取り付け出来ませんでした。
その後、説明書を細かく確認し、カラーの長さや、ワッシャー等で調整し取り付けできました。
車体側の問題ですが、ボルトを止めるナットがプレートで、フリーになっている為、そこだけ苦労しましたが、キジマさんの問題では無いのでハーレーさん何とかしてねって感じです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
積載してキャンプツーリングを楽しみたいので購入し、取り付けました。まず、第一にメッキの質が良いので酷使して傷が付いても錆び難い!そして以前海外メーカー品のバッグサポートを購入して取り付けようとしたのですが、寸法がずれていて、取り付けが出来なかったのですが、キジマのこの製品はポン付け出来て一安心…サイドにはみ出していないので、駐輪時や走行時に気を遣う事もありません。ガッツリ積載してロングツーリングをしましたが、ガタツキ一切なし!ピリオンシートを取り付けしていますが、干渉しないのも嬉しいポイント!やはりキジマのキャリアーは品質だけでなく、取り付けるユーザーの事も良く考えているのが好きです。左右下側にある紐用ポートが実用面は勿論、デザイン的にも凄く格好良い!街乗り通勤やロングツーリングに3900�qほど使用しましたが、悪い所が一切ありません!心からC125乗りの方にお勧めできる商品です!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
セローには、少し大きいかもしれないが、乗ってしまえば気にならない。私は
サイズが大きいので収納力は抜群。休憩でヘルメット、ジャケットが入れられる。
ちょっとした荷物がある場合も安心の容量。値段も安い。
ロック解除でキーが抜けないのは、難点かも
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
過去大型アドベンチャーバイクに乗っていたとき使っていたエンデュリスタンのサイドバッグが余っていたので、それを使いたいため
このバッグサポートを購入しました。
見た目は細くて頼りないようですが、バッグサポートとしては十分な形状で
耐久性もおそらく問題ないのではと思います。
スチール製なので、ある程度使用すれば、塗装が剥げ、サビ等出る可能性はあるでしょうが、
ケレン、再塗装でいつまでも使える商品と思います。
簡単な工具があれば20分程度で取付出来ます。
ナイロン系等の軽いバッグをつけるにはこのサポートが最適じゃないかと思います。
コストはやや高い気がしますが、精度は高く付けて損は無いと思います。
サイドバッグに荷物をいれると重心が下がるので、ふらつきの軽減にもなります。
おすすめの商品です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
日常使いやツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。サドルバックがなくても良いデザイン
【取付けは難しかったですか?】
タンデムステップを外さなければならないのが面倒
【使ってみていかがでしたか?】
サドルバック巻き込みなく、良好
【付属品はついていましたか?】
過不足なし
【期待外れな点はありましたか?】
価格の割に、塗装が雑な印象。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
z900rsの積載不足を補う為に購入、z900rsの見た目を損なわずにバックを取り付けしたかったのでサイズ的にもバッチリ
バックはヘンリービギンズの2Lバックを使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだったが取り付けはイメージ外
【使ってみていかがでしたか?】
パイプも太く黒色で目立ちにくくていい
同社のタンデムバーも使用中で変な干渉などなくて使用出来て良かった
【注意すべきポイントを教えてください】
純正荷掛けフックに共じめをする感じだけど、自分はフェンダーレスして外していたので自作でステーを作り取り付け
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
右側使用済みなので左側に使用
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
右側使用で気が付いた点として、ガード突き出し少し内側になれば車幅が狭まると
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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