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パニアケースのインプレッション (全 383 件中 331 - 340 件)

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仮面ライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

250CCのスクーターに装着しました。ヘルメットも入るし、トランクルームの補助にもなるので重宝しています。
ただ、ロック機構の操作方法に違和感があります。
写真は、キーを右90度に回してロック解除をした状態ですが、写真と逆向きにキーを差し込んだ場合、キーホルダー等を付けているとその重さで左に回ってしまい、ロック時に再びキーを右に回しながらフラップを押し込まなければなりません。
1.右回しで開、左回しで閉という、キーを回す向き。
2.キーホルダー穴を上向きにする、キーを差し込む向き。
この2点が私はなかなか慣れることが出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:12

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ぷ太郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

メットは1個しか入りませんが、メット+カッパを余裕を持って収納でき、高さも有るため、高さが低くて平べったいものに比べて無造作に物を突っ込めるので、非常に使いやすいです。

日帰り~一泊(但し旅館やホテル泊ですが) 程度のツーリングなら十分の容量です。
雨が浸入したり、高速で風圧でぐらついたりという事は全くありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:12
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ぷ太郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | KSR110 )

2.0/5

★★★★★

同じくKappaの35Lのケースも使用していますが、そちらに比べると使いにくいです。
というのも、容量は多いのですが、最近のヘルメットのようにダクトがついてるタイプのものだと真ん中に収納しないと蓋が締められず、結果的にヘルメットの周辺にデッドスペースが沢山出来ます。
カタログではフルフェイス+ジェットと書いてありますが、アライノラパイドSRとSZ-RAM3の同時収納は絶対に無理です。
但し、ヘルメットの収納をあきらめれば、短めの長ネギや大根の収納も可能なので、キャンプなどでもそれなりに使い勝手は良いです。

日帰りツーリングからサイドバッグ併用で1~2泊程度のキャンプまでなら行けると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:12

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フルフェイスさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

お勧めできます。何度か転倒しましたが壊れませんでした。一度事故でバイクを廃車にしました。しかしこれは壊れませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:09

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フルフェイスさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

流石GIVI製です。とても頑丈でケースに重いものを入れても平気でまったくぶれませんし、車種専用かつ専用ケース使用なのでまったくトラブルは起きませんでした。事故の際も壊れませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:09

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inuvetさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR1100 | ADDRESS V125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

箱をトリプルで装着する予定はなかったのですが、トップケースのみ用のフィッティングは強度に不安があったのと、見た目がイマイチだったので、奮発してウイングラックとウイングラック用フィッティングを購入しました。
取り付けた感想は、まず見た目が最高です。車体に実に調和しています。それにオールスチールの頑丈な作りで壊れる気がしません。
ZZRをツアラーとしてカスタムされている方にはぜひおすすめします。

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投稿日付: 2008/01/21 18:06

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inuvetさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR1100 | ADDRESS V125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

このベースを各種フィッティングあるいはウイングラックに取り付けることでモノキー対応ケースを載せることができるようになります。
汎用性があり、フィッティングを換えればベース自体は様々な車種で使用できます。
ちなみにストップランプ搭載のケースを載せる際は、ベースに簡単な電極加工をほどこす必要があります。
なお、ベースに最初から付いているゴム足は必ずと言っていいほどすぐなくなります。(しかしなぜか後から取り寄せたゴム足はなかなか外れません。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:06
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ろぼろーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

ロングツーリングに行く際、大量の荷物を安全かつ手軽に積載する為、購入を決定しました。
取り付けは純正のグローブバーを止めているボルトをそのまま使用して、ステーを固定するだけとかなり簡単なものですが、ねじ穴が合わず多少の調整が必要でした。

使用した感想としてK5を購入したのですが、その作りは頑丈そのもので旅先で椅子やテーブル代わりに使ってもびくともしませんでした。
完全防水なので突然の大雨にあわてる必要もなく、ケースの取り付けも独自の機構ですばやく着脱でき大変満足のいくものでした。
ただステーが二箇所(ボルト4本)で固定され、後方にせり出す様になっている為、重い荷物を積むと走行の振動で上下に大きく揺れる事があり見ていて少し心配になる時がありますが、一万キロほど使用して問題は起こってはいません。

以上、参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:05
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4.0/5

★★★★★

他の機種の製品は解かりませんが、V-STROM用は
純正かと思われるすばらしい精度とフィット感でした。
ただしトリプル装着する場合は、
取り付ける順番をよ~く考えてからにしてください。
私はこれを取り付けて後、リア用のホルダー装着の
ためにすべて取り外す羽目になりました(笑)。
(取り付けてしまえば関係ないですけどね)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ジビ社製のモノキーケースをトリプルで装着しています。
取り付けに関しては、説明書に写真付きで書いてあるのですが
写真の解像度が低く、わかり難いです。
しかし、そんなに難しい作業でもないのでカウル類を外せる
技術があれば取り付けは可能だと思います。
フィッティングは若干きついところもありましたが
特に、加工なく取り付けできました。
なお、SVでダブル又はトリプル装着する場合はウインカーを移設する必要がありますのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:39

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