ER-6fはほとんど荷物が載せられないので、
シートバッグを購入。

純正の取付け方だとズレてきそうだったので、
バックルを流用して、取り付けベルトについては自作してしまいました。

バッグ自体の作りはしっかりしているし、
マチが広がって容量を増やせるのも、
いざというときに助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

ロングツーリングの時に使用したいと思い購入しました。
容量も見た目の良さも満足しています。

ベルト類が少し多くてゴチャゴチャしている感じが少し残念でしが、
バッグはしっかりと固定でき、安心感があるのが一番満足できた点でした。
ペットボトルホルダーや内部の固定ベルトなど細部に渡って柔軟な使い方が可能なバッグです。
これでツーリング時の楽しさも倍増です。

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【Webikeモニター】
Ninja250Rに装着しています。

装着方法は、付属のアジャスター付きバックルで、
車体の引っ掛けに掛ければ問題なし。
アジャスターでキツく縛っておけば、そうそうズレません。

容量も可変式で、横から開けられるというのも便利ですよね。
上蓋のネット部分には、テントやシュラフなんかも挟み込める構造になっています。

この製品は、机上の空論だけで作られたものでは無く、バイク好きによるバイク好きの為に作られたバッグだと思います。

使い勝手がとても良いです。

あとは皆さんがおっしゃるように、防水だったら完璧でしたね。
でも、付属にレインカバーが付いているので、ある程度だったら問題ないでしょうね。

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主にオフロードキャンプツーリングを主体に使用しております。
さすが老舗のロングセラー商品です。痒い所に手が届くって感じで
使い勝手が良いです。私が特に気に入っているのは脱着式のポーチ
（立寄り温泉用具入れ）と荷物追加用の収納袋（調達した食材入れ）です。私はコンパクトなテント等も含めてこのバッグ1つで
5日間位のツーリングはこなしております。

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主に1泊ツーリングに使用しております。ラフアンドロード製品らしく、収納スペースが細かく設定されておりパッキングする際にあまり悩む必要がありません。シート等への固定方法も私にとっては理想的なゴム紐＆フック式で超簡単です。生地も頑丈で林道での転倒にもビクともしませんでした。価格も安価でお勧めです。

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【Webikeモニター】2リットルと500mlのペットボトル、それから中くらいのサイズのポテチは余裕で入りました。
無理をすれば、まだ入ります。
あと、まだ容量アップもできるので便利ですね。

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大き過ぎず小さ過ぎずのバッグにしたんですけど……

ちょっと小さかったかも。タテ×ヨコは良いんですけどフカサがちょっと不満。上部（フタの裏）が深いのと、防水シートが敷いてあるせいで下部（メイン気室）が浅いんです。外寸だけでは使い勝手は判らないので、できれば実物を見てから買うのが◎。

あと細かいところでは、取り付けベルトが一部ゴムなので硬くて使いづらいとか、バックルの向きが何かおかしいのでしっくりこないとか、実際に使ってみないと判らないと多くありました。見た目がカッコイイだけに残念。バッグ選びは難しいです。

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初めは「ドリンク2本も入れるかなぁ・・・」と思ってましたが、そこはドリンク入れる以外にも結構使えます。
冬は防寒のネックゲイターを仮で入れたり、サングラスなどちょっとした小物を入れたり、ウエスをいれたり。
レインカバーを外した後、少し濡れた状態でしまう時にも使えます。

メイン気室は横に広がるのがいいです。
ツーリングの帰りにお土産などで必要になる時が必ず出てきます。
その昔、上に縦に容量が増えるのもありましたが、それは重心が悪くなるのでダメでした。

車体への取り付けもコードでしっかり行えます。

ただしマイナス面は、レインカバーです。
走ってて風でバサバサなるのはカッコ悪いので、どうにかならないでしょうか。
そろそろ何かもっと良い物が開発されないのかなぁ、と思ってしまいます。
だから防水バッグやトップケースなどに触手が伸びてしまうのです。
ついでじゃなく、カッコいい雨対策を望みますTANAXさん。
しかも風圧で飛んで行かないような！（昔、飛ばして失くした）

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Ninja250R用に購入しました。
車体が黒なので色目的にも合っており、リヤシートに上手く収まるデザインなので気に入っています。
ちょっとしたツーリングに丁度いい収納力があります。
ただ、シートバックすべてに言えることですが、跨る際にバッグがある分を考えて乗らないとバイクを倒しますのでご注意を

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ニンジャ250Rに付けましたが、サイズ的には良いです。
しかし、開口部が狭いので物を入れる際は少々入れにくいです。

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