4.0/5
この容量でこの価格はかなりお得だと思います。
大きすぎず小さすぎず、取り付けも簡単。
とりあえず何かシートバッグが欲しいと思っている人にはピッタリではないでしょうか。
あえて不満を上げるとすれば、バッグと固定ロープを繋ぐ部分がプラスチックなので、長年使っていると強度が心配というくらいでしょうか。
まぁそんなにハードな使い方をしなければ問題ないと思います、結構堅いプラスチック樹脂のようですし。
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4.0/5
WR250X用にラフ&ロードのキャリアの上に組み込みました。結構しっくりといっています。
2人乗りメイン使用ですが、後ろのヒトに対しては絶妙な位置ですが(もうすこし後ろに下がればいいが)、「簡易背もたれ」的な感じになろうかと思われます。
ただ、形の問題か積載能力は、そんあにありません。
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4.0/5
結構サイズがでかくて物がたくさん入りそうです!これで積載能力UPです!
スタイルもまずまずでお勧めですが、レインカバーがないのが弱点かな?でも雨の日はのらない主義(笑)。
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5.0/5
適度な大きさで非常に使いやすいです。固定方法はベルトで四カ所を締めるタイプで、グラつきません。ボトルホルダーが二つあるのもgood。
他の同タイプのバックと比べると、高さが低く目なので積んでいて安心感があります。
雨用のカバーが付属していますが、大き目なので掛けてからネットなどで固定した方が良いと思います。
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4.0/5
純正だけあって、ピッタリフィットします。容量も思ったよりたくさん入るので、買い物時は重宝します。シート側の脱着バックルは、利用しないときはシート内に収めることが出来るので、便利です。ツーリングの時は地図やウェアの重ね着用などを入れて行ってます。これ以外に積載する方法はないので、あったほうがいいと思います。
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3.0/5
FZ1フェザーに乗ってます。積載スペースは皆無なため、ツーリング用に購入しました。
自分は、ジーンズオーバーパンツ派のため、これを収納しようとするとこのバックでは少しきついかと思います。
また、このバックは収納が2つに区分されているため、収納する物によっては非効率的かとも思います。
あと、取り付け方法も今後また検討の余地ありかと思っています。
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5.0/5
一泊用のツーリングの為に購入しました。
ベルト4本だけで固定ということで少々心配でしたが
シートを外しフレームに固定するとガッチリ固定して
少しの不安もない感じでした。
取り付けも簡単でかなり気に入りました。
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4.0/5
2泊3日のツーリングでも問題ないサイズです。左右にマチがあるので持って行きたいものは持って行けました。
ドリンクホルダーが2個付いているのも高評価です。
取り付けに関して、ゼファー750だと荷掛けフックがあるので簡単にしかもしっかり取り付けできました。
サイドにポーチが付いていますが、レインカバーが最初から入っていてほかに収納は難しいです。よって、星は4つとしました。
日帰りでも大きすぎず、重宝しそうです。
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4.0/5
シートバッグを初めて購入するのであれこれ悩んでタナックス エアロシートバッグに決めました。
取り付けはCB1100です。
正直、シートバッグはオヤジ臭いと思っていたのですが、使ってみると非常に便利で荷物のズレなども気にならなく大変満足できるものでした。
それまではシートにネットでくくりつけるような形をとってましたが、高速の段差で次第に前に寄ってくるのが気になっていました。
容量は両サイドの振り分けに雨具(カッパ・ブーツカバー・防水グローブ)シートバッグ用の防水カバー・ツーリングマップルを入れてもまだ余裕があります。
コレに車載工具を追加してもまだ余裕がありそうです。
真ん中のバッグは着替え類を中心に2泊分はいけそうです。
1泊くらいの荷物ですと結構中がスカスカになってしまいます。
ただ、スカスカでも型崩れはしませんので問題はないと思います。
取付部のバックルが左右のバッグの裏にきますのでいかにもつけてますよと言う感じがないのでなかなか見た目もいいかと思います。
一つだけ不満をいうなれば、真ん中と左右が切り離しできて小さなシートバッグにつかえたり、左右のみでシートバッグのような使い方ができたら使い易さも広がるかなぁと思いました。
というのはこの金額で贅沢を言いすぎですね^^
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4.0/5
なんと言っても、いっぱい入るのが最高!!20Lですよ。シートバックなのにサイドバック並み。お勧めです。
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