シートカウルに傷が付くのが嫌だったので、何かいいものが無いか探していたところ、これなら大丈夫だろうということで即、購入。日帰りツーリング程度ならこの容量で十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一泊以上のツーリング用に購入しました。容量は十分で自分のバッグを見てクラブの仲間も購入したのでオススメですよ。

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トレールバイクのリヤキャリアに乗せれるバックを探してコレにしました。
以前使用していた物は35Lクラスのバックでしたが、乗り降りの際、上げた足がバックに当たる不都合を感じていたので、今回の小型のバックにしてみて、乗り降りは大変楽になりました。
収納量に関しても、工具、予備部品、空気入れ、地図、雨具等、全て収まりました。
欲を言えば、もう少し仕切りが欲しかったです。
大抵のバックはメインのチャックを開くと内壁に小収納の子袋が付いていたり、フックが出てきたりしますが、この商品に関してそういった物は皆無でした。
携帯灰皿を引っ掛ける場所が欲しいですね。

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この商品を購入するまではリアシートにネットで荷物を固定していましたが、VTR250は荷掛けフックの数も少なく、固定に苦労していました。また荷物も安定せずに荷崩れすることも度々ありました。
この商品は大きさも丁度良く、荷物が多くなっても下部のファスナーを開くと3リットルの容量アップにもなるので荷物が多くなっても安心です。またデイパックにもなるのでバイクから降りて移動するときも背負えるので大変便利です。
ただ取付用ワンタッチバックルを装着するのにVTR250のシートはカウルと一体型なので少し苦労しました。
また底面が滑り止め素材（ザラザラ）になっている為、リアカウルの塗装面にキズが付きやすいのでプロテクションフィルム等を貼ることをお勧めします。私の場合は透明なカッティングシートで代用しました。

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初めてのロングツーリング（3泊5日、大分→奄美）ということもあり、少し大きめで機能性があるバッグを求めて60を買ったのですが、出発して数時間でバッグ裏に縫い付けてある固定するナイロンテープ(でしょうか？)の縫合部が引きちぎれ、シートレール側と合体させるプラスチックの固定具が割れ、吹っ飛びました。

締め付け方を以上に強くしたわけではありませんし、荷物自体重いわけでもなく（6kg前後でした)、速度もまったりツーリング、大きな路面イレギュラーも無かっただけに、『バチンッ！！』と音を立ててパーツがなくなったのにはかなりショックでした。

負荷がかかるであろう縫合部や、ロックするプラスチック部の強度計算をしっかりとなされているのでしょうか？

これでは、お金をドブに捨てたと言われてもおかしくありませんよ。
ちゃんと対策をとっていただきたいです。

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ほんとは星3.5位かな、ツーリング向けには良く作られていると思いますが･･･。
メイン開口部の形状がアーチ状になっており、荷物の出し入れには大きさが不十分で、開閉方法・形状に検討が必要だと思います。
両サイドポケットは両方独立使用が選択出来れば最高です

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良い点
・一週間ぐらいのツーリングならこのバッグでOK
・荷物が増えたらサイドのジッパーをあけて容量アップできる
・ペットボトルホルダーが以外に便利
・一度、取り付ければワンタッチでバッグの取り外しができる
悪い点
・自分のバイクだと走行中に段々と前にずれてきて
　取っ手が背中にあたり痛い

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日帰りツーリングのため購入しました。取り付けはいたって簡単で、シートに付属のコードを通し本体に着けるだけでOKです。
使ってみての感想としては、
・深さがちょうど良く、開け閉めしやすい
・持ち運びラクチン。持つ部分があり良心的
・シートに着ける部分にスベり止めがなされている
・雨天時に便利なバックカバーが付属
などで欠点は特にありません。値段もちょうどいいと思います。オススメ品です。

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昨年　ベルト開閉式のサイドバックを購入しましたが、開閉が面倒で、通勤の荷物を入れるのには向かなかったので購入しました。
やはりチャック式の開閉は便利ですし、会社に着いてもワンタッチで外せるバックは、持ち運びにも便利です。
容量はもう少し大きくても好かった感じもありますが、弁当・セカンドバック・グローブetc位なら充分です。

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体格は大きくないので、タンクバッグはたまに邪魔になることがあります。
この商品はシートの後部座席部分に装着する数少ないタイプなので気に入りました。また脱着アタッチメントで取り外しも容易なので高速道路のPAなどの休憩でも楽です。

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