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トップケース・テールボックスのインプレッション (全 1863 件中 1161 - 1170 件)

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ザッキーさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: AX-1 | R1200RS | G310R )

5.0/5

★★★★★

<webikeモニター>
いままで使っていた30LクラスのGIVIのBOXではオフロードメットが収まりきれないのとオンロードメット一つでいっぱいになってしまいカッパを入れるのも大変という現状に嫌気が差し、一つ上のサイズに変更しました。
黒の塗装なしから車体の色と同じシルバー塗装のものにしたのですが、車体と一体感が出て純正オプションのようです。
くたびれたオフ車ですが全体の見た目がきりりと引き締まりました。
GIVIならではの取り付けやはずしの簡単さ、つくりの丁寧さは中華物とは違いを感じます。
古いデザインなのか割引率も大きく、CPも高く満足度が高いです。
デザインも少し平べったい感じなので車体の雰囲気もそれほど壊すことなく自分では満足しております。

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投稿日付: 2013/07/03 17:58

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5.0/5

★★★★★

思った以上に大きさと作りとデザインに満足しています。トップケースを付けるとハンドルがブレると聞きますがそんなことはなかったですよ!

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投稿日付: 2013/07/03 17:57
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ネコライダーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ H2 | DT50 | TZM50 )

利用車種: DT50

4.0/5

★★★★★

DT50にE230を付けました。大きさは丁度良い感じです。コンビニなどで買い物した後にポンと入れて運べるのでとても便利です。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57
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Torisunさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キジマの50Lの物と迷いましたが、大きそうだったのでこちらを購入。
降りて後ろから見るとやや大きく感じますが、乗っているとミラーよりは短いしそんなに気になりません。
フルフェイスのMサイズと雨具一式で一杯です。
やはり荷物を持たずに乗るのは楽ですね。

ベースの取り付けに少してこずりました。
廉価版?のせいか蓋やロック部分のかみ合わせが悪かったり、蓋が開ききらないようにする棒のようなものが短く、勝手に閉まったりしますが、自分の許容範囲内でした。
この商品には限らないと思いますが、ベースとの固定箇所が一箇所のみで不安だったので、穴を開けてボルトフックで補強しました。

悪い点も多く書きましたが、なかなか満足してます。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

主にSuperCUB110に付けて普段使い用ですが、その他でもソロ日帰りツーリングとか、タンデム一泊ツーリングでトップケースだけでは積載量が足りずにサイドケースも動員する場合の補助(後席の者の背もたれというか落下防止というか)に使っています。

私は公道で運用するバイクには全てモノキーのマウントプレートを装着しているので、この大きさでモノキーシリーズの箱が使える!というのが最大のメリットです。モノロックシリーズのB33NMLとシェルを共有しているので剛性感にはやや欠けますが、サイズが小さいのが幸いしてが他のモノロックシリーズのようなペラペラな印象はありません。サイズはヘルメット+αの余裕があるので使いやすいです。開閉ボタンを押すと上蓋がポップアップする2ボタンの使い勝手も良いですね。セキュリティキーへの交換にも対応しています(私は交換しました)。

モノキーのマウントプレートを装備したバイクをお持ちで小振りな箱を求める方には激推奨です。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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ネコライダーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ H2 | DT50 | TZM50 )

5.0/5

★★★★★

長距離ツーリング用にE470を購入。ジャケットやレインスーツなど楽に入ります。宿に入る時は外して持ち歩けます。雨の日は若干水が入るのでビニールなど用意した方が良いです。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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くろかわさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R

5.0/5

★★★★★

TC50も所有しています。
TC50では、蓋の開け閉めがし難いという点が非常に気になりましたが、このTC42では非常に開けやすくなっています。

TC50では、フックをずらそうにも手前の取っ手部分が邪魔してフックをずらせません。

しかし、TC42では写真の通りフックに手が掛けやすく引っ掛かりはありますが簡単に開きます。

あと、耐久性も非常に良いです。
ちょっとした高さから落としても少し傷が付いた程度でした。さすが、熟練されたメーカーだと思いますが、もう少し開け閉めが簡単になればな~と思います。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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くろかわさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R

4.0/5

★★★★★

ZX-9Rをフルパニア化するためにTOPケースを購入しました。キャリアを作っているメーカーが少なく必然的にヘプコ&ベッカーになりました。

届いた時の第一印象は、GIVI等と変わらず良さそうだな~という感じでしたが、いざ使ってみると…

・取り付けベースとの間に若干のガタつきがあり、がたがたする。

・鍵の部分に引っ掛かりがある。

・上蓋を固定するためのフックが、鍵で開いても引っかかって上蓋が非常に開きにくい。

という難点がどんどん、浮き上がってきました。国産品のようなクオリティを求めるのは酷ですが耐久性そのものは非常にありそうです。そして、この50Lの大容量ボックスの恩恵が難点を打ち消してくれるような気がします。

買われる方は、ガタつき対策に100円ショップ等でゴム板と両面テープを買っておくとよいかもしれません。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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ネコライダーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ニンジャ H2 | DT50 | TZM50 )

5.0/5

★★★★★

GIVIのトップケースはデザインもさることながら、もう1台の
バイクにベースだけ付けて置けば付け替えれるし、トップ
ケースを使わない時はベースから外せるので便利。
鍵が付いているので中の物を盗まれる心配も少ないです。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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POGさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

30Lにしてとても良かった
E300N2なので使い勝手もとても良好です。
取り付けもとても簡単で、1番のプラスドライバーと5mmのヘキサゴンレンチと10mmのスパナ等で取り付け出来ます。

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投稿日付: 2013/06/26 18:09

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