ロングツーリング時はキャンプ派なので、容量が多く、且つ荷の収まりの良いスクエア形状の物を探し、当商品を購入しました。

見た目は勿論、雨天でも全く浸水せず、大変満足しています。

一点些細な事ではありますが、蓋のロックは開状態でもキーを抜けるのに対し、ホルダーのロック側は閉側でしかキーを抜く事が出来ない為、保管時に一旦キー開→BOX取り外し→ロック閉→キー閉としないといけません。
恐らく盗難防止とポカ避けの為と思われますので、この点は納得して使うしかないでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで安物のケースを使ってましたが、ガタが来たので買い替えです。
ちょうどセールで安く買えたので良かったです。

取り付けはW650純正のキャリアに付属の部品で（なんとか付いたって感じ）取り付けましたが、結構丈夫についてるようです。
取り付けてひと月くらい経ちますが、ガタが出るようなことは今の所ありません。

使用に関しても鍵を使わずにケースの蓋の開閉ができるのはとても便利です。要る時にだけ鍵をかければOKなんです。

一万円切る価格でこの作りなら全然満足出来ると思いました。
40リットルと大きなボックスで見た目はチョッと・・・って感じですが、非常に便利に使えます。
何でもかんでもポイポイと放り込んで使えます（中でガタガタ言いますが）

見た目を気にせず大きなボックスを・・と思ってる方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングで大容量の箱が欲しいと思っていた時にちょうどセールで安くなっていたので購入。
現物を見ると思ったより大きく感じなく、これなら45Lでも良かったかなと少し後悔。

しかし、40Lの形状は他サイズと違って丸くなく、天板がフラットになっているので、その気になれば箱の上に物を載せる事ができるのが良いところ。

実際、取説には天板に取り付けるキャリアが付いているモデルが書かれています。どうせなら付いていればいいのに。

取り付けベースですが、他サイズと互換性はあるものの箱のサイズが大きくなると、取り付けベースも大きくなってくるので、小さい取り付けベースに大きい箱を取り付けるのは不可能です。

逆に大きいベースに小さい箱を取り付けるのは可能。
なので、複数車両で共用しようと思っている人は注意が必要。

箱の使い勝手も悪くありません。
ベースへの取り付けも簡単ですし、なによりカギ無しで開け閉めできるのは面倒がなくて良いです。
作りもそんなに安っぽくもないですし、これで1万円を切るのならば、コストパフォーマンスは非常に良いと思います。
機会があれば45Lも買っても良いかなと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　セールで安かったので買いました。
　十数年前クラウザーのサイドケース（K2）を使っていましたが、SHADはその数分の一の価格でしたのでその分作りが安いかと思いましたが、しっかりとした作りでいい意味で期待を裏切られました。
　ワンタッチで開閉や取り外しができるので、不用意に車体に取り付けたままにせず、手元に置いておくのが正しい使い方かなと思います。
　一応社外のキャリアを取り付けていますが、ケース単体の重量でキャリアの耐荷重をオーバーしているので装安性も考えてリアシートに取り付けています。
　現在ベースをロープで固定しているので少し遊びがありますが、単純にシートにボルトで固定するとシートレール等への負荷が大きくなりそうなので、もう少し試行錯誤してみたいです。
　車体とのバランスは良好でさらにトップケースの恩恵で走行時の風の巻き込みが少なくなり安心して走れます。
　ただ、積載物ならば法律上は問題ないとはいえ反射材が白く目立ちすぎるのが気になるので後日赤く塗装しようかなと考えています。
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤にE300を使っていてヘルメットが入ってコンパクトだったんだけど
リュックやメッセンジャーバックを入れる時に織り込まないと入らなかったのでE370を購入してみました。
箱から出した時は、”デカッ”と思ったけど取り付けてみるとあまりきになりませんでした。
メッセンジャーバックを入れてみた所、なかなかピッタリサイズでした。
ヘルメットを入れてもまだ余裕があるのでカッパとかも入れられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使ってたモノロックケースからの買い換えです。
日帰りツーリングでもお土産買いすぎで、47リットル入りのモノロックケースでは入りきらないときもありました。
そこでもう一回り大きな、そして無駄なく入るであろうスクエアタイプのTRK52N TREKKERを選択。
思った以上の大容量ぶりを発揮してくれてます。
どでかいV-STROM650取り付けてもこの大きさです。
車格のスマートなバイクではちょっと・・・。
取り付けたときのバランスを考えて購入してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

デザインとグローブしたままでも使いやすく良好です。
ベースの取り付けはナットが固定式ではなくやりずらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1泊ツーリング用に購入しました。29リットルなので、プチツーリングにもOKです。オフロード用ヘルメットも入ります！（当然、グローブ、その他も）デザイン、カラーも気に入ってます！お薦めします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使用していたケースが、震災でヒビが入ったこと、ベースからケースの取り外しが上手くいかなくなってきたこと、ベースとケースとの間で、ガタがでてきたこと、からトップケースを物色していました。

このケースを選んだのは、第一にセールで安く購入できること、鍵が無くても（鍵をかけなくても）フタがしっかり閉まること、フタの上面が平らで物が置けること、から購入に踏み切りました。

購入後、取り付けは、付属のボルト、ナット等で簡単に出来ました。
ベースとの接続も簡単で、ガタも無く確実に出来ます。
フタの開閉も、カチッという節度があり、確実に開閉できます。
鍵をかけないで走行しても不意に開くこともありませんでした。
非常に満足しています。

雨中での走行はしていませんが、ケース上下の重なりが、全周にわたり1.5センチほどあるのと、フタの4つの角に、ゴムシールが入っていましたので、相当な降雨でない限り、防水性も期待できそうです。

容量40リットルは、若干少ない気もしたのですが、角ばったフォルムで結構、荷物は入りそうです。
また、取り付けてみたらバイクとのバランスも丁度いい感じだと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの乗り換えに伴いまして、E26からE370に大きくしました。
容量が大幅に増えたことでいろいろ運べたり、雨の通勤時にメッセンジャーバックもしまえるようになり大変満足しています。
取り付けはセロー250ですがバランスがいいと思います。
この上のクラスにするとセローの幅に対してGIVIが浮いている感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。