Arai:アライ

まず取り付けですが、添付の説明書を熟読し慌てず落ち着いて作業すれば10分程で取り付けられると思います。
要点は、取り付けるシールドに付いているピンロック固定の為の変心シャフトを説明書通りに外側に向け、シールドをできるだけ広げる(平面上に近づける)状態にすれば、ピンが飛ぶ事態にはならないと思います。
効果は先日、ツーリングで使用してみたところピンロックシールドが無い部分では自分の息(鼻息？)で曇りが発生しましたがピンロックシートの部分にはあまり影響はありませんでした。季節がまだ初冬なのではっきりとは判りませんが、年中走りまくる私にはこれからの季節が楽しみです。

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長年使用していたため合皮？の部分が痛んできたため購入。肌触りがこんなにも良かったのかといまさら思う。もっと早く買っていればよかった。

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今回、初アライですが、買って良かったです。
もし、購入を迷ってるなら、間違いなく買いです。通勤用で、購入しましたが来年、お出掛け用で
もう一つ、購入したいです。

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バイクの買換えと寒くなってくるためオ-プンフェイスからの買換え。
頭があらいしかあわないためこちらを購入。
口元のデザインは好き嫌いがあるみたいですが機能的かと思い購入。（夏に期待）

シ-ルドの構造はショウエイの方がいいです。
それにZ7がかなり軽かったためかなり迷いました。
頭の形状があってたらZ7を買ったかもしれません。

フラットブラックを購入しましたが、渋いしメットのデザインも硬派っぽいです。

今風ではないですが昔からの単車乗りにおすすめではないでしょうか？

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以前はシンプソンダイヤモンドブラックを使用。
デザイン優先で選んだので3年持ちませんでした。
今回はしっかりしたものを選びたいと思い、当製品とSHOEI GT-Airとどちらにしようかと悩みましたが、使い勝手のよさそうなバイザー式のこちらにしました。
これが正解! 日差しの加減に応じて上げ下げできるのは視力も衰えてきた50歳代の私には大変助かります。

通販購入のためフィッティングをしておらず、合うかどうかが気がかりでしたが、特に痛い部分もありません。
ただし入口が狭いのには閉口しました。

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タイトル通り、さすがアライって感じですね。
今まではOGKのkamuiを使用していましたが、全く安心感が違います。
剛性感が高く、被るととてもホールドしますし、包まれているって感じです。
シールドを開けていると風切り音は少ししますが、閉じると非常に静かです。
kamuiのインナーサンシェードと比べると、アライのサンシェードは少し使いにくいですが、慣れの問題そうです。
アライならではのグラフィックで、適度に派手な感じが良いですね。

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今までRX7-RR5を使用していたが古くなってきたので次もAraiで探していた。
グラフィックモデルもいいのだが、後々カラーリング変更の予定なので単色を選択。
他のモデルに無い内装の赤も気に入った条件の一つ。

やはり、作りこみがしっかりしているが被った感じも価格もハイグレード品との遜色なし。流石Araiさんだと思わせられる。

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他社 ジェットヘルメット使用してましたが
バイザー付きが欲しくて購入。

今までシールドで太陽光が乱反射したり西日が眩しかったり…
バイザーが有ればいいのに…の思いをCTZでほぼ解決。
全体の造りや安全性はアライですから問題無し。
肝心のバイザーは風切り音や振られもなく良い出来。
バイザーが余分な光をカットするので視界良好です。
ただもう少し可動範囲が広いかバイザー自体が大きくても良かったかも？
また 頬の下までしっかりホールドされているので
頭を振ってもメットがぐらつく事なくフィット感良好です。

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クリアを使用していましたが、今回のライトスモークに交換しました。
若干色が着いたなという感じで、視界もクリアとほとんど変わらず運転の妨げにもならず非常に良好です。

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SHOEIのZ5からの比較です。
まず、軽さ。前回も軽量モデルだったが、それよりも軽い！
空気の取り込みが大変よく今の所くもりの心配もなさそう。
後はマットにオレンジラインが入ってる所がドストライクです！

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