Arai:アライ

使用中のヘルメットが4年目となり、次のヘルメットを物色中に、グラフィックに一目ぼれして購入。

以前使用していたのは同じアライのラパイドSRですが、内装・外装全てにおいて進化していると感じました。

内装のFCSは、以前ほどきつく感じないのにしっかりと頭を包んでいるのがわかります。

サラサラの内装と合わせ、以前とは比べ物にならないくらい快適になっていますね。

各部のベンチレーションからも大量の空気が流れ込んでくるため、走行中であればオープンフェイスのヘルメットと涼しさは変わらないように感じました。

ベンチレーションの開閉レバー（スイッチ？）も大型化され、レザーグローブでもイライラせず操作できるようになっています。

とくにマウスシャッターのスイッチが外側についたため、操作が格段にやりやすくなりました。
（見た目的にどうか・・・という問題はありますが）

高速走行中にヘルメットが振られることもなく、風きり音も以前より抑えられています。

殆どの機能に満足できるのですが、マウスシャッター部にフィルターがないことだけが残念です。

以前より大型化され、ベンチレーション全開状態だとチンガードがないんじゃないかと錯覚するくらいの空気が入ってくるのはいいのですが、同時に虫まで入ってきてしまうので、ココだけは何とかして欲しかったです。

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日中の日差しに対してバイザーがかなり効いています。ジェットの中では、ホールド性抜群です！！気になっていた風きり音や、高速域で帽体の浮き上がりも無く流石アライ！と言った感じです。

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MZにCTバイザーを取り付けるため購入。

MZにCTバイザーを取り付けるためには、CTバイザーの他、バイザーワッシャ、シールド、シールドベース、ネジセットを購入する必要があります。

MZとCT-Zでは、根本的なシールドの固定方法が異なるため、シールドベースの交換から必要になります。

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MZにCTバイザーを取り付けるため購入。

MZにCTバイザーを取り付けるためには、CTバイザーの他、バイザーワッシャ、シールド、シールドベース、ネジセットを購入する必要があります。

私はクリアーを購入しましたが、眩しさへの耐性はライトスモークミラーシールドよりやや劣りますが、夜間の視認性は当然ながら良好なため、よりオールラウンドの使用が可能になりました。

ただ、ピンロックシートを取り付けようとした際に固定用のピンが折れてしまいました(泣)

フルフェイス用のマックスビジョンシールドもそうですが、ピンロックシート固定用ピンの弱さは何とかしてもらいたいものです。

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MZにCTバイザーを取り付けるため購入。

MZにCTバイザーを取り付けるためには、CTバイザーの他、バイザーワッシャ、シールド、シールドベース、ネジセットを購入する必要があります。

個人的には、CTバイザーに同梱してもらいたいパーツです。

正直、バイザーワッシャーだけ必要になる状況が想像できません。

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MZに取り付けるため購入。

MZにCTバイザーを取り付けるためには、CTバイザーの他、バイザーワッシャ、シールド、シールドベース、ネジセット購入する必要があります。

バイザーと取り付けることにより、ライトスモークミラーシールドとほぼ同等の眩しさ対策になるようでした。

気になる風圧についてですが、通常の速度域（高速道路含む）であれば特に問題無いものの、高速度域で、後方確認をしようとした際にバイザーが振られる場合があったので、その点には注意が必要です。

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愛車ハーレー黒に合うヘルメットを何度も買い換えて漸く気に
入ったのがこのヘルメット。
アライマークは黒で目立たないように配慮され、内装は言うまでも
なく高級感がありGOODです。
私の基本サイズはLサイズ59-60なのですが、なぜか各メーカーの
Lサイズが合わず、LLでは大きすぎて不格好だったのですが、この
機種は帽体のサイズがLもLLも同じなので、シルエットが美しく見えることや信頼のブランド、安全性の面でも安心できるトータル的に優れたヘルメットとして満足しております。

また、純正のシールドを装着することで風切音がかなり抑制され、
他メーカーものを使うよりマッチングしますのでお薦めします。

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ショウエイと迷いましたが、今回は、アライを購入致しました。前回も同じモデルを使用しておりましたので、今回は、カラーの違うタイプを購入致しました。
良い点
カラーリングが、良い。
高速走行で頭が振られる事が無い、以前、安いタイプを被っていた時は、高速では、かなり頭が振られ良くなかったが、RR5は、そのような事がありません。
ダクトの風の通りも良くなかなか涼しい。
不満な点
ピンロックシートなど曇り止めのシートを付属されて無い事。
思ったよりメガネのツルが、うまく入らない、メガネの種類にもよると思うが私の場合は、愛称が良くない。
全体的の評価では、後悔ない商品だと思います。

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ツアークロス2と比較して…観た目はほぼ同じ感じ。
だが被るとフィット感、快適性全てバージョンアップされて良い感じ！カラーバリエーションも増えオススメできます！

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人生初のジェットヘル購入です。

Araiということで信頼のおけるヘルメットであることは間違いありません。

ベンチレーションもRX-7RR譲りの形状で大変快適です。
今回はマットブラックを選択しましたが、光が当たるとブラックというよりガンメタに近い感じがします。

被りやすいのですが、ただ、他のAraiのヘルメットより若干サイズが小さい気がします。パッドを薄くしてみましたが、きつい感じは変わりませんでした。

詳細はブログにて
http://komainuno-arekore.blogspot.jp/2013/04/blog-post_15.html

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