Arai:アライ

スクーターでアストロTrを5年ほど使い、内装のへたりと
Ninja250Rの購入を機に、後継のアストロIQのペドロサレプリカ
を購入しました。カラーはバイクとバッチリです。
TRから内装が変わりフィット感が良くなってます。
エアダクトも少し変わってますが、夏場に効果を期待したいと思います。
個人的にアライヘルメットのフィット感が好みでずっと被ってます。
人によっては窮屈と感じると思いますが、その辺は好みが分かれるところでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プロファイルでの使用です。
ブサ面を隠す為にスモークへ変更しました。
外からはヘルメットの中が見えなくなり大満足です。
ただ、トンネルや夜間の走行時は見えにくいので注意が必要です。
（私は夜間走行用にライトスモークのシールドを持って走ってます）

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さすが世界のアライです、作りも確りしているし
実際に被ってみると自然に頭にフィットします
まあ、ヘルメットは直接安全に関わってきますので
やはり国産のちゃんとした物を選ぶのがいいでしょう

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10年以上使ってきたSZ-Mの入れ替えの為に購入しました。
選択要因は、新帽体で今後Araiのジェットヘルはこの帽体に
なっていくんだろうなとの判断からでした。
サイズは同じLですが、へたってきていたSZ-Mに比べると
窮屈さを感じます。でもなかなか良い感じのフィット感です。

かぶった感覚はフルフェイスですね
特にほほの部分なんて、フルフェイスそのもので
SZシリーズとは明らかに違います。
走るとなかなか気合いが入ってしまいます。(笑)

私にとって星を一つ減らした要因は
眼鏡をかけたまま脱着ができなかったこと
ジェットヘルなのに、このへんもフルフェイス感覚です。
通販で買う前に、この辺を確認すべきだったなと、反省中です。

眼鏡をかけたままかぶりたい人は、
SZシリーズのほうが良いかもしれません。

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このヘルメットの特徴はフィット感が抜群です。顎の辺りがしっかりフィットし、ある程度スピード、出しても楽チン。ベクターよりしっかり作られていると感じました~。
アライのメットは値段と性能が比例しているので(グラフィックは除く)アストロIQクラスだとスポーツ走行も問題ないと思います。

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とあるショップが限定販売するヘルメット（RX7-RR5）を購入した為、このミラーシールドを購入しました。まだ届いていないので装着していませんが今、使ってるラパイドSRにも同じシールドを使っています（セミスモーク/ミラーグリーン）。以前、他社のミラーシールドも使いましたが、見た目だけですしアライ純正が一番です。

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同じ商品を買い換えで購入しました。今まで中古で買っており、ヘタっていたからかLサイズがジャストだったのですが、少々きつく感じ、この度はXLにしました。抜群のフィット感です。言われている通りXLにしては小さい作りのようです。表面のマット加工も綺麗です。AraiとClassicSWの文字の色がいいですね。マット加工を邪魔せずかつアライであることを証明してくれる。皮の色が使い込むといい味を出してくるのでそれも楽しみですね。信頼性の高いアライヘルメットをこの値段で買えるのはありがたいです。

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　前のヘルメットを購入して5年が経過したため、この商品を購入。　前と同じサイズを購入したのですが、かなり（？）きつかったです。　風きり音がひどいとのインプレがありますが、さほどひどくはなく、私にとっては普通です。　　スタイルは良です。　さすがはアライ！

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商品名　：Arai アライ:スーパーアドシスL LRSシールドベース
商品番号：3017

AraiのPROFILE（2010年に廃盤）用に購入しました。
画像向かって左が新品、右が破損した古いモノです。

ミラーシールドに交換しようとしたところ、バキッとイヤな音が。
シールドベースの一部が欠けてしまいました。（写真の赤丸部分）

Arai以前はSHOEIばかり使っており、シールドの脱着は非常に簡単、かつ、パーツ破損なんてあり得ませんでした。
周囲のAraiユーザーに聞いてみたところ、結構な高確率で同じように破損しているようです。
というわけで、この構造はハッキリ言って改善の余地があると思います。

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ミラーシールドを購入しました。
被ってみたところ、思ったよりも暗くはならず
夜間でも街中や月夜ならば問題なく使用できます。
さすがに照明も月の明かりも無い暗い夜道では
視界が悪くなりますので、シールドを上げて走行した
方が良いかと思います。

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