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ヘルメットのインプレッション (全 1088 件中 1 - 10 件)

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高橋金四郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L (59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

素晴らしい製品を開発していただき、心より感謝申し上げます。
貴社の製品のおかげで、日々の生活がとても快適になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 19:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:L (59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

この商品を注文できるプラットフォームに感謝します。他の多くの場所では入手できないので、とても助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 19:18

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yasuさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) | TLR250 )

カラー:ライトスモーク
利用車種: ジョルノ (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
取り付けやすさ 2
見えやすさ 3

どんなヘルメットにも合うようね商品だけに、ピッタリとはいきません。
操作感は固く、今後も向上は無いと思う。
ピッタリしてないのだから隙間が多すぎて、《無いよりマシ》くらいの性能。(もっと下まで下がると想ってたが…コレじゃアカンわ)


色んな種類を買って!当たれば儲けもん!みたいな商品です。自分にはハズレでした。(安物ヘルメットに純正で付いてる物の方が最上と感じる位の質感)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/09 20:39

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yasuさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) | TLR250 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: ジョルノ (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 2

アライのジェットからの買い換えです。
何度か試着した程気にいっての購入、だが家で被ってみると…明らかに頼りない。

守ってる部分の少なさ、こんなかーと思いました。基準は満たしているので、同様な商品内なら文句はないのでしょうね。

不満点として、他に顎ストラップのドットボタン。大き過ぎてDリング脱着に引っ掛かかり気味でしかも、ヘルメット寄り配置なので留め難い。
密着度が低いので、暑くは無いのかもしれない。これからの冬の寒さがとても気になる今です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/09 20:27

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mtmtさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

サイズ:L (59cm)
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 1
機能性 5
  • ネオテック2の時大変な思いしたインカムベース部。3になっても大差なくもうウンザリ

    ネオテック2の時大変な思いしたインカムベース部。3になっても大差なくもうウンザリ

高価な専用インカムベース取り付け部分が邪魔

好きなインカムを一番良い場所に取り付けられない
ネオテック2の時もそうでしたが
3になっても大差なかった。自分の感想では

インカムベースカバー部分が不良品か?と思うレベルで外れない
サービスツール、カーボンヘラ、分厚いゴム手袋、色々用意して
最後はゴム手袋を両手装着して
壊すつもりで力技で思いっ切り動かしたたらカバーが吹っ飛んで行って、ようやく外れましたが
少なくとも公式動画みたいにあんな簡単には外せなかった

もうウンザリです
今までブランドにこだわって買ってましたが、次はネオテック4を買うことも無いと思います。価格だけ上がってストレスな部分は大して改善もされてないので

勿論万人受けは不可能ですが、余計な物を付けないで欲しい
私見ですが、専用インカム使用派が多数派とは思えないので
個人的にはインカム付ける時点で空力とかどうでもいいです。

気に入らないなら選ばなければいいだけなので次回は他メーカーの物を買うつもりです
価格もずいぶん高くなりましたし

また、前から感じていましたが、チンガード部を上げ下げする部分の赤い部品も悪目立ちしていてデザインが嫌いなので、色か場所かを変えて工夫くらいして欲しいですが、もうどうでもいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/04 09:38

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こたろーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX250R )

サイズ:Mサイズ(57-58cm未満)
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

息子の初めてのヘルメット用に購入
希望してたインナーシールドやラチェット式バックル装備でサイズもぴったり、デザインやカラーも気に入ったようです
内装が外せて洗えるのもいいですね

イマイチな点は、シールドを外すツメがかたくて苦労します。あとスピーカーホールの作りが安っぽい

この価格で欲しい機能が標準装備されているので初めてのヘルメットにはいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 18:18

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ナギィさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
取り付けやすさ 1

ハッキリと粗悪品です。ブレーキシリンダーブロックと共締めする商品ですが、無理矢理の締め付けトルクを必要とします。それでも上部に隙間ができるので、私は上部のピンを削りました。それでも無理矢理の締め付けトルクを要するのでブレーキシリンダーブロックが破損して人命に関わる可能性があり、返品を申し出ました。最初のウェビックからの回答は「加工した製品は返品対象外ですが、取り付け困難を鑑み、送料負担で返品を応じる」とのことでした。しかし、返品方法の連絡が遅延し、確認のメールを送った後、「加工した商品の返品は受け付けられません」と言う旨のメールが届きました。応対者が変わったかどうかは推察しかねますが、初めの対応は虚偽です。私は消費者センターへ相談します。多少安価だから、ポイントが付くからといってウェビックを利用することはご一考ください。悪評どおりの企業です。私の様にウェビックの被害に遭う方が少しでも減るよう、告発させて頂きます。私は二度とウェビックを利用するつもりはありません。企業の対応が真逆になる、法に触れてもおかしくない行為を平然と行う通販サイトです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/16 23:01

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

結論を先に書くと、現在購入できる日本向けSG付きシステムヘルメットでは最高峰のうちの一つです

愛用の「Schubert C3」のLサイズ重量は1,550g で、「Tourmodular」Lサイズ重量は1,700g と、たった150gの差なんですが、とても重く感じます。

画像で重ねた方は、上から「C3 Lサイズ」、真ん中が「Tourmodular Lサイズ」、一番下が「C3 XLサイズ」。横並びの画像は右から「Tourmodular Lサイズ」、真ん中が「C3 Lサイズ」、左が「C3 XLサイズ」。AGVヘルメットの前後に長細く伸びるデザインのせいもあり、大きさ的には「C3」のXLサイズくらいある印象です

重い印象ですが、書き加えるなら

下道の時速50km前後走行でも、慣れないので重さが多少気になる程度です。が、高速道路90km?だと重さは全く感じず、むしろ「C3」よりも空気抵抗は感じないかもで、流石は「ツアーモジュラー」という名だけあり、高速移動のツアーリングなら適しているヘルメットでしょう

ただ、2009年発売の「C3」と2022年発売の「Tourmodular」を比べるのは酷というもの。エアロダイナミズムの差でしょうから、本来なら2021年年発売の「C5」と比べるべきなんでしょう

静粛性

静粛性が自慢の「C3」との比較ですからナメてましたが、「C3」よりも静かかも。音の評価は勿論デシベルメーターで計測できますが、人によって嫌いな耳障りな音の種類・音質が違うので、主観的になりやすいのです。これは主観ですが、「C3」の風切り音の音質よりも、「Tourmodular 」の音質の方が好みで、静かに感じます。これは嬉しい誤算でした

バイザー

外側に重ねたバイザーが「Tourmodular」です。「厚さ4mmのバイザーで安心」と宣伝される「Tourmodular」のバイザーは140g。「C3」も140g。「Tourmodular」のが厚いのは縁の部分だけで、指で触った感じだと、中央主要大部分は「C3」と同じく2.2mm?だと思います

面積は外側に重ねた「C3」の方がひと回り大きいです。これは視界の良さを表します。つまり「C3」の方が全然良いじゃん、なんて比べちゃイケないんでしょうが

バイザーの脱着のしやすさ

AGVの宣伝記事だと「バイザー交換はワンタッチで簡単」とあります。確かにワンタッチで簡単。「C3」も簡単ですが、こちらの方は引き下げれば良いだけなので、より簡単かも。外して拭き掃除する時には便利かも

バイザー開口の自由度

「Tourmodular」は「圧倒的な視界の広さ」と宣伝ですが、「C3」には敵いません。バイザー最大の開き角度も「C3」の方が大きく上に開きます

これはいただけないかな

凄く僅かな差なんですが、「Tourmodular」は特に上部分の視界が少し悪く、フルオープンでもバイザーの下部少しが視界に入るのと、このロックのツマミが視界に入り、うっとうしいかも… 前傾気味のバイクだと上の視角はあったほうが良いし、解放感という意味では大事です。まあ、慣れなんでしょうが

バイザーロック開閉の評価

結論を書くと、慣れれば大丈夫そうです

このロックですね、転倒なんかでバイザーが開かないようにする安全対策なんです。実際に「転倒してバイザーが開き、路上の小石などが顔面に当たってて怪我をした」とかは聞きますが、これ、凄く使いづらい。ロックボタンを押すとロック解除で隙間が空きます

「Streetmodular」と「Sportmodular」ではボタンが小さくてやりにくいので評判が悪かったですが、「Tourmodular」のボタンは大きめなので、慣れれば大丈夫そうです。ボタンを押した指を、そのままスライドして上げれば良いです


画像が6枚しかアップできないので、その?に続きます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/14 19:05

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まさくんさん(インプレ投稿数: 242件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:20mm(59-60)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

ヘルメットサイズSサイズを購入したところ若干きついのでイヤーカップの標準25ミリから20ミリに交換しました。ベストフィットでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 19:51

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じゅんさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

インナーバイザーとスピーカーホールのあるフルフェイスを探していたところ、価格の安さに惹かれて購入しました。
国内メーカーの半額以下でこの機能はコスパ抜群です。
しかも、ピンロックシートが同梱は嬉しい限り。
韓国メーカーという所に不安はありましたが、メインとして使っているSHOEIと比べると被り心地は劣るものの、価格を考えれば充分及第点。
難点は専用のインカムの装着を前提とした設計のため、他社のインカムの設置場所に苦労しそうな所。
私はシンプルは操作ボタンのCIELソロメイトを取り付けたので特に問題はありませんでした。
また、シールドのロック解除ボタンが小さくて位置が把握し辛く、開けるのに苦労していますが、これは使い始めたばかりで完全に慣れの問題と割り切っています。
しばらく使ってみて、耐久性に問題がなければ、次回もHJCの中から選ぶかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/13 17:50

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