身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
バイクには15年以上乗っており、Arai・SHOEI・カブトを10個近く買い続けてきました。カムイ5を通勤用に新たに購入し、必須であるピンロックを購入しました。雨の日に使用するとものすごく曇り事故のリスクが跳ね上がります。結局シールド全開で走る方がマシなレベルでびしょ濡れになりました。
こんなことは初めてで調整しても直りませんでした。カブトのピンロックは前々から品質低いとは思っていましたが、今回はつけない方がマシなレベルです。仕方なく汎用品に替えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ジーロットのブレードランナー用に購入しましたがシールドの曲率に合わず、どうしても浮いてしまう部分があり断念しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング時にリアボックスに荷物を入れるとヘルメットを収納できないので気軽にヘルメットを掛けれるホルダーが欲しかった。
キジマのものを利用していたが、タンデムステップの若干奥にあるので、少し使いにくかったのでこれを買ってみた。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りだが、思っていたより、ホルダーが出っ張る。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
タンデムライダーの足に干渉します。。
結局キジマに戻しました。。。
【付属品はついていましたか?】
着いてました。
【期待外れな点はありましたか?】
上にも記載しましたが、タンデムライダーの足に干渉するのはどうかと。。
気にならない人もいるかもですが。
デイトナさん
これじゃデイトナのブランドが下がりますよ。。
デイトナだから。。。と思って買ったのに。。
もう少し考えてほしかった。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 1 |
ミラーシールドに取り付けできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
取付けテープの粘着力が弱いためヘルメット装着中剥がれてしまった。ジェットヘルメットのシールド は曲面のため取付けは不可と、言うアナウンスが、
不足では、金返せ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
使用して1カ月。2度目のツーリングで、ヘルメットをかけようとしたら、自分で取り付けた、タンデムステップとプレートのみを残し、本体が無くなっていた。お金を捨てたと同時に、出先でヘルメットのロックが出来ず、最悪。信用していたブランドだけに残念。代品を送って欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3243台を復旧! タイヤマハが洪水被害を受けたバイクの点検/復旧支援を実施
ホンダ、CB1000Fの欧州導入を機に開発秘話を公開! 名車CB-Fのスタイルと現代の技術を融合
最大20万円! トライアンフが4種の「秋のご購入サポートキャンペーン」を12月28日まで開催
KTM、エルズベルグで総合5位の田中太一氏をブランドアンバサダーに
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
コメント(全0件 )