今回、奮発して良かった。　

Zー８をすでに所有していたし、乘ってるバイクがヤマハ車ではなくホンダ車だったので、少し躊躇したが、レイニー選手の「ミスター100%」「120%レイニー」、が好き。　
2位に何十秒もの大差をつけて独走していても、決してペースを緩めたり流したりせず、ファイナルラップの最後のコーナーまで全力で攻め抜くプロフェッショナル精神が好き。

何より、このヘルメットのデザインと色合いが気に入って、買い増しした。　
サイズもピッタリで、次の外出が楽しみ。

被ってると当然、自分で自分を見る事は出来ないが。

z9発売前で特価で購入しました。風切音が少ないと評判だったのですが、思いのほか騒がしい。それから、フィッティングしてもらい、Mサイズと判定されたので、Mサイズを購入したのだが、かなり小さい。ジャストフィットというよりキチキチ。脱着が大変です。

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風がよく通ります。メガネを使っていても痛くなりません。

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一回使った後にヘルメットのペンキが複数箇所剥がれきた。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりで、ペイントも綺麗でした。

【フィット感はどうでしたか？】
内装が厚いので、フィット感は良い。
大きめのサイズを選んだ方が良い。

【使ってみていかがでしたか？】
アドベンチャーヘルメットとしては、満足なレベルです。
インナーバイザーのスモークもそれほど濃くなくてちょうど良かった。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーのあるアドベンチャーヘルメットは、少ないので、機能としては充実してます。

【期待外れな点はありましたか？】
強いて言うなら、インナーバイザーの上げ下ろしの感触はショウエイには劣ります。

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今まで自分のことは後回しにして、３人娘をしっかりとした“人”になるよう育て上げてくれた女房に。
そもそも僕ら夫婦は学生時代にオートバイに乗っていたから出会ったわけです。出会った若い頃の女房はスズキのバンディット２５０の赤色に乗っておりまして、苦労して練習した限定解除合格後は、カワサキのZX-10をブン廻しておりました。
長女が７歳の時、子育てでやはり乗れないからと売却。娘達が３人生まれてきてくれて、本当に一生懸命に全ての愛情を注いで。
そんな女房をバイク屋に連れて行ったら『こんなバイクだったら怖くない！乗ってみたいなぁ』と言ったのがW650でした。
それから頻繁に中古車情報を僕は閲覧していたのですが、思いがけず自宅そばのバイク屋でW650の中古車が！走行距離も5000km、車体はビカビカ。なんでも前オーナーは室内保管されていたらしく、サビなんてありゃしない。即買いまして、乗るために必要なヘルメットとしてこれを選んだ次第です。
洗練された美しさ、飽きのこないグラスホワイト。なによりも高機能で超絶軽い！

machineともども、このヘルメットを渡すと、女房はものすごく喜んでくれました。

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街乗り中心なので、S社など良い商品なのは分かりますが、高額なものはいりません。
これで、必要充分な大変満足なスペックです。

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フルフェイスでは、曇止めとしてピンロックシートは効果が大きく必須だと思います。
本来なら付属していると良いと思います。
価格ももう少し安いと助かります。

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ミラーシールド界の中ではかなり、見やすいのではないでしょうか。
メーカー公式サイト、メーカー公式Instagramで色味のイメージは掴めると思います。

完全に顔を隠したい人には向きませんが、現実的な利用で考えると必要十分です。

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ヘルメットは「ショウエイ VFX-WR Mサイズ」を使っています。
私がVFX-WRを被ると、帽子を深くかぶっているような・・・なんとなく視界が狭いのです。
そのため、内装の高さを増したくて本品を購入しました。

もちろん、本来のベンチレーション機能にも期待をしていました。

使ってみた結果、高さは良くなりました。
物理的にものを挟んでいるのですから、当たり前と言えば当たり前ですが。

ベンチレーションについては、どうなんだろう。
正直、そこまで良くわかりませんでした。

ただ、いつもよりはヘルメットを脱いだ時の髪のペタンコ具合がマシになった気もします。
まだ使用頻度が少ないので、これからたくさん使っていくうちに効果が分かるかもしれません。

本品は、見た目よりも硬くてしっかりしていました。
でも、頭に当たる凸はクニャクニャと柔らかくて、私は痛みなどは感じませんでした。

ヘルメットが二つあるので、調子がよければ追加で本品を購入します。

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