夏場夜間走行時カナブンミサイル被弾により交換決意
流石純正品　ゆがみ、ひずみ無し、安定した夜間走行
しかしながら年々の物価上昇なんとかなりませんかﾈｪ

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すさまじい価格上昇だけでなく、入手困難なアライのオープンフェイス。

新品購入をあきらめて、内装を新品に交換しました。
かぶっていると、だんだん下がってくる（内装がへたって）ので、前傾のきついバイクでは、特に、前方の視界不良になるほど。

内装を交換して、ああ、新品は、かぶり心地が、こんなにタイトだったんだと思い出しました。

あるうちに、交換しとこう、SZの内装。

なくなったら、粗大ごみで捨てるしかなくなるよ。

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紫外線を浴びるとクリアからスモークに変調するスグレモノです。
私は透明のイリジウムのシールドに装着しています。
透明イリジウムのシールドは意外と顔が丸見えになるので、対処するため変調するフィルムを
貼り付けました。
ミラータイプ、イリジウムのシールドも持っているのですが早朝や夕方の暗がりだと視界が見えづらく
トンネルではシールドを上げることも多々あります。
しかしこの変調フィルムは紫外線で変調するので、明るい場所はスモーク、暗い所はクリアになるので、
とても良いです。科学の推移を結集したアイテムだと思います。

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システムヘルメットを何種類か試してきましたが、その中でも完成度は群を抜いて高いと感じました。
サイズ感は非常に自然で、被った瞬間から違和感がなく、長時間の使用でもストレスが少ないです。
静音性も優秀で、走行中の風切り音が抑えられているのはさすがショウエイ。
開閉機構の操作性もスムーズで、使い勝手の良さが随所に感じられました。
総合的に見て、システムヘルメットの中では現時点で最高レベルの仕上がりだと思います。

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変調フィルムは曇り止めは勿論ですが、朝晩の薄暗い時間帯やトンネル内は
クリア（透明）ですが、日中は紫外線を浴びるとスモークになるので、
安全性がとても良いです。
イリジウム色、ミラータイプのシールドも持っていますが、長距離、泊りツーリング時は
透明イリジウムのシールドにこの変色フィルムを貼ったタイプに交換して走っています。
紫外線を浴びてスモークになるまで１?2分程度かかる位なので、問題なし。

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SHOEIヘルメットX-Fifteenの内装のフィッティングに、頭頂部と、オデコに使用しました。説明書の通りサイズが少し大き目に、作ってあるのでハサミでカットして、内装のポケットから入れる仕組みになっています。フィット感は、良くなりましたが、夏場は頭が暑くエアインテークの機能を損なう感じがします。(頭頂部)
使用したヘルメットのサイズは、Lサイズ

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ヘルメットを1時間程被っていると、歯がいたかったけど、サイズをワンサイズ上げると、いいかもって思い探していました。ヘルメットも古いからなかなか見つからなかったけど、WeBikeで見つけて即購入、到着後にすぐ付け直して1時間程走った結果、気にならない程度になりました。WeBikeさんには感謝しかありません。
ありがとうございました。

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SHOEIヘルメットのウィークポイントである頭頂部のスポンジ劣化の為交換。内装セットは高価なので単品供給はありがたいです。

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メットホルダーが欲しく、またCB1000Fがスマートキーなのでキーレスのモノがデイトナから発売されていたので購入しました。
モノは思ったより小さく、写真で見るより目立ちません。
説明書のイラストがわかりやすかったです。取付けは、タンデムステップを一旦取り外し、メットホルダーのステーを挟んでタンデムステップをフレームに取付け、メットホルダーの鍵をステーにボルトで固定して完成。すごく簡単でした！
ただ、このステーの鍵の取付け部分の裏あたりが金属バリで鋭かったです。関係のないところですが、ちょっとだけでもナラシてほしかったです。
ダイヤルキーを回してPushボタンを押すと鍵が外れるのですごく便利です。解錠番号も変えられるとの事なので、念のためロック番号を変えました。商品紹介の写真をみると少し飛び出しているように見えましたが、ちょうど車体のラインに沿うよな位置に付きましたので違和感なくいい感じに仕上がりました！ヘルメットも付けてみましたが、固定もできました！解錠のときにヘルメットが飛んで行かないようにちょっと気配りが必要かもしれません。

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昼間では太陽の眩しさも無く快適にライディング出来ます
トンネル内や夜間ではシールドを上げて走行するか日が沈む前に帰宅するように計画を立てなければ厳しいカラーかと思います。
こちらはカブト純正なのでヘルメットに取り付けるのにも苦労はしなかったです。
巷では社外製もある様ですが少しの金額の差でしたら純正をおすすめいたします。

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