ツーリングのみに使用してます。
最終的な事は好みになりますが、静粛性、軽さ、視界の広さ、ベンチレーションの機能性、デザイン、リターンして15年目を迎えますがスポーツジェットの進化は素晴らしいですね。
被り易くて予備まで購入してしまいました（泣）

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ネットのインプレッションはあてにはならず
最初にMサイズを購入するも
孫悟空の頭の輪っかみたいに被ると頭痛がしたので
泣く泣くLサイズを買いなおしています。

ショウエイ頭ならMでもアライ頭ならLサイズを推奨。

作りはしっかりしており
システムヘルメットのチンガードに開閉時の撓み無し。
これ大陸の製品だと撓みます。

システムヘルメットに有りがちな重さも感じず
シールドもチンガードも開閉した位置でピタっと止まります。

私が購入時にコヨーテ色がまだ発売前で
愛車の車体色に合わせて自家塗装を行ったのですが
どのネジも緩み無く再装着した際にもキッチリしています。
とても商品精度が良く
アライ、ショウエイ、シンプソンのヘルメット歴が有る中で
OGKもコスパ良い価格ながら安心して被れるとの感想です。

個人的にはデザインも格好良い思っていますので
買って良かったヘルメットです。

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組立が必要ですが、比較的容易に組立できます。質感も非常に高く安定感もあります！
しかし残念なことに、4個のボルトのうち2個が不良品でした！ホームセンターで購入し組立完了しましたが、もう少し検品をしっかりして欲しいですね。

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ショウエイのヘルメットにアライのダクトを取り付けました！！
ヘルメットの曲面のカーブさえ合えば
どこのメーカーのヘルメットでも
ダクト付きのヘルメットに早変わりします。

勿論世界のアライヘルメット製なので
ダクトの開閉のクリック感も良く
被ったまま普通に調節出来ます。
両面テープも貼り直しが効かない程に強力。
取り付けは慎重に。

勿論メーカー非推奨でしょうが
これを書いている2025年の夏は酷暑。
オーナーの自己責任でのカスタムです。

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私はアライのヘルメットならМサイズが一番しっくりくるのですが
デザイン重視で目にとまったのかショウエイヘルメット。

どうやらショウエイのLサイズだと被れそうなので
ヘルメットを購入したところ
1時間程でこめかみが痛くなりました。

そこでセンターパットをサイズアップする為に購入。
これが大正解で5時間走りっ放しでも全く問題も痛みもなく
交換前はヘルメットを脱ぐとセンターパットも脱げかけていたのが
極普通の着脱になりました、

評価のコスパの星が少なめな理由を記します。
物価と景気とバイク人口の数を見れば
ヘルメットの価格の高騰は仕方ないとはいえ
せめて交換パット位は価格を頑張って欲しかった
個人的な思いで付けています。

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サイズが、Lで、大きめだったので、このパッドで調整しました。自分ですると、何度もやり直せるので、安心です。ソフトが欠品だったので、こちらのハードにしましたが、全然大丈夫。

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XLでちょうど良かった。街乗りで使ってます。

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車両側のボルトを外し付属のボルトでカラーと本体を取付するだけ
説明書もあり簡単に取付できました

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義兄から2回しか使用していないヘルメットをもらったが内装のスポンジが劣化していて悩んでいたが内装の交換が出来る事がわかり購入しました。新品の用なヘルメットになりました、ありがとうございました。

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J-クルーズの補修部品として購入。全く問題なく交換できました。直接肌が当たる場所だけに新品は気持ちが良いです

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