抜群の効果です。
汗などの匂いも９９％消えます。
ただし，風量調整ボタンが，逆です。
表記では
１：弱　２：中　３：強
実際は
１：強　２：中　３：弱

使用上問題ありませんが，最初戸惑いました。

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古いオフロードバイクに乗っていると、今頃流行りのヘルメットはデザインが合わないもので、昔風のデザインのものを探していた。
外観は文句なく良くて、まさにかつてのイメージの再来という感じで気に入っている。
ヘルメット自体は軽くて、特にベンチレーションがあるようにも見えないが、夏の猛暑のさなかでも暑さを感じにくい快適な使用感だ。
インナーバイザーは透明で、季節や天候を問わずに使えるうえ、開閉もしやすく、使い勝手はいい。風切り音はやはりそれなりに発生するものの、個人的にはさほど気にはならない。ただ、雨天時は雨粒がインナーバイザーとチンガードとの隙間から顔に叩きつけて、これが結構痛い・・・！ので、雨天時はゴーグルを使った方がいいかもしれない。
どうせならバイザー（つば）も最初から付属にしてほしかったが、純正オプションのものはイマイチだし値段も高めなので、リード工業のダックビルバイザーをつけてみた。バイザーをつけると上方視界が悪くなりやすいデザインなこともあろうが、ダックビルタイプのような長いつばのバイザーでは相当視界が悪化したので、先端部は少々切っている。それでも信号の確認などで一々上を向かないと見えないことが多々あり、この辺は、純正バイザーだと違うのかな・・・？

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CROSS４とCROSS３の両方を使い続けて、山道メインでは「４」で、高速メインでは「３」を使い分けていました。
子どもがバイクの免許を取得し、「３」を使い始めたため、自分用のバイザー付きが欲しくなり、モデルチェンジ直前の「３」を注文しましたが翌週出荷予定が納期未定になり、たまたま解禁になった新型のＶを注文しましたが、これもまた当初予定の翌週出荷が、納期未定になってしまいました。
諦めつつ気長に待っていましたが、Webで「３」のこのカラーが「2個在庫有」になっていたため、注文を切り替えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バッチリでした。今まで所有の「３」は無地の白、「４」は赤系カラーリングだったのですが、今回の「３」はその合体版「３でカラーリング」で、とても格好良いです。

【フィット感はどうでしたか？】
あごで支えるコンセプトどおり、痛みを感じない固定感がとても安心です。そして、あごより上は快適な締付感です。何時間乗っていても、痛み知らず、疲れ知らずです。

【使ってみていかがでしたか？】
とても良いフィット感、通気性、そして何よりも高速走行時のバイザーの効果は最高です。
「４」はオフ走行用のゴーグル仕様なので、比較してはいけませんが、「４が車の窓を開けて高速道路を走るイメージ」、「３は窓を閉めて走るイメージ」くらい違います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
オフオードタイプのバイザー（帽子のつば）付です。
シールド付きのため、風雨には強いです。

【期待外れな点はありましたか？】
まったく有りません！！

【他商品と比較してどうでしたか？】
「V]を期待していたため、入手できず残念でしたが、まったく後悔無しです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手：信頼のアライ製だから。
付属品の有無：ヘルメット保管用のバッグは満足感大
メーカーへの意見・要望：納期がとても長いようですね。安全装備なので改善いただきたいです。

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夕方の走行でも難なく走れます！

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免許取得と同時に買いました、なかなか良い商品です。

重量に関する指摘が多いですが、この手のシステムヘルメットにしては
軽い方かなという印象で、被っていてあまりしんどさは感じませんでした。

バイクにボトルホルダーを搭載しておけば、信号待ち等でサッと水分補給
できるので、夏の長距離運転にピッタリです。

またフルフェイス時はアゴ周りの『護られてる』感がすごく、中々安心感があります。

ネックなのは帽体の大きさでしょうか、横から見るとスタイリッシュですが、
真正面から見ると丸っこく頭でっかちに感じます。

ゴツめのジャケットでシルエットのバランスを取りたいところです。

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arai rapaid neoからの買い替え
サイズはaraiと同じくXL。
araiの方は少し頬の部分にゆとりがあったのでそこは少しキツいけど、フィット感がアップしてジャストな印象。

メガネは問題無しだが、インカムスピーカーはジャストの位置に付けると耳に当たって痛いのでなるべく下方に付けて何とかOK。
調度良い位置では無いのでだいぶ音量を上げることになった。

ベンチレーションあるの？っていうrapaid neoに比べるとだいぶ涼しくて快適。

コスパも良く高機能で快適だが見た目はかなりデカいのでもう少しコンパクトだと嬉しい。

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初めてオフロード のヘルメットを購入したんですが、
見た目最高にカッコいいし！かなり気にいってますが
少しきつい感じがしますが満足しています。

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純正のヘルメットロックはシートをいちいち外す必要があり使いにくいので購入しました。やっぱり便利ですね。
昔のバイクはこの形のものが最初から普通に付いいることが多かったんですけど最近は減りましたね。鍵が増えてしまいますし是非とも純正で付けといて欲しいものです。

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大型株バイクに乗り始めた頃からショウエイのヘルメットをはじめとする愛用してます。
ジツテンポデ試着ですいろいろ試したとき、アライは同じサイズのはずなのにきつく感じたので、包むような感じがするショウエイに落ち着きました。
ラチエットタイプのあご紐は賛否あろうかと思いますが、グローブしたままでも外したり締め込んだりできるので私は便利だと思います。
それはともかく、なんと言ってもサンバイザーがとにかく便利。早朝出発のツーリングだと朝日が眩しくてもかなり軽減できますし、真夏のギラギラ太陽の元でも相当に活躍します。
あとはセナのインカム装着前提なところは、どうにもならないところですが、私はセナのインカム買いました(笑)一体感はやはりいいですし、インカムの性能も申し分ありません。値段を除けば、、、

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【使用状況を教えてください】
街乗り・ツーリングバイクに装着

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【取付けは難しかったですか？】
難しくありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
このバイクはj純正ヘルメットホルダーが椅子の下にあるのですが、使いにくいです。これで楽になりました。社外品とはいえ、質感も十分です。

【付属品はついていましたか？】
カギは2本入りです。キジマの小さいステッカー（だと思う）付。

【期待外れな点はありましたか？】
なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
説明書がついています。そのとおりに付ければ問題ありません。車体に取り付けるボルトはいたずら防止用を別途購入しました。入手可能なボルトの規格は、付属のものよりも少々長いので、手近にあったワッシャーで本体の厚みを加えました。

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