２０年落ちのエルミの純正付属ヘルメットホルダーは位置が悪く使い物になりませんでした。

今回このヘルロックワイヤーを見付けでこれで使える！と思いで購入しました。

現物を見て、端部の加工も綺麗でワイヤーも被覆され製品としての出来は良し、エルミには長さもピッタリでした。

使い方はヘルメットのDリングに端部の輪を通し、もう片方端部の輪を潜してからヘルメットホルダーに止める。
長さ的に、万が一落下してもヘルメットはギリギリ地面に付きません。

サイドバックを付けても最初からホルダー側に仕込んでおけば、ロック付カラビナをヘルメットDリングに掛けて使えます。

バイクによって使い方で〇?は有ると思いますが、私の忍千の方では使用場所・長さ等で使い勝手が合わず、残念ながら使用出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
まだ利用してない
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】

【使ってみていかがでしたか？】

【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

J-Cruise2から買い替えでJ-Cruise3を購入しました。
今回購入したJ-Cruise3は前のモデルに比べマイクロラチェット式チンストラップが小型にベルトも細くなりジャケットへの干渉も少なく顎への圧迫感が減り良くなっています。
被った状態でも、私は前のモデルを長時間被っていると前頭葉が痛くなったのですが、このモデルは被った瞬間からフィット感が良くその心配はいらないと感じました。（長時間被っていないのでわかりませんが）
何れにしろ世界のショウエイですね、安心感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
せまいスキマに取り付けできるヘルメットロック。
カギが増えないダイヤル式。
本体幅12mm(取り付け必要幅13mm)とスリムで狭い隙間にスッキリ収まる。
ロック部は縦方向にスライドするので、コントロールスイッチ横など、左右のスペースが無くても取り付けができます。
フック部もスリムなので、ヘルメットのDリングを引っかけやすく、ロック部をオープン状態にしないと取り付けボルトを回せないので、防犯性に優れます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
●せまいスキマに取り付けできるヘルメットロック
●本体幅12mmとスリムでハンドル周りの狭い隙間にスッキリ収まる
●ロック部は縦方向に大きくスライド。左右のスペースが無くてもDリングやワイヤーを掛けやすい
●カギ持ち運びが不要なダイヤルタイプ
●ロック中は取付ネジにアクセスできない仕様で防犯性アップ

【取付けは難しかったですか？】
※本商品は盗難を抑止する商品であり、完全に盗難を防ぐものではありません。
※ロック番号を忘れないでください。
※ヘルメット固定時に傷などご注意ください。
※定期的なカギ穴スプレーの塗布が必要です。
※汎用品のため、一部使用できない車両があります。
※ヘルメットのDカンが奥まったものや小さいものはワイヤー付きをお求めください。
※画像には他の商品が含まている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

【使ってみていかがでしたか？】
またクランプバー部分は削り出しの角度が傾斜であるほどかっこよく見える一方で、マウントできる面積が減ってしまいます。
その双方をバランスよく設計し、ビジュアルとマウント面積を最大限に確保したハンドルブレースとなりました。

【付属品はついていましたか？】
現代ではマウント部品(スマホホルダーなど)の取り付けスペースやドレスアップとしてスクーターやネイキッドなど、バーハンドルの車種に取り付けられるようになりました。
ハンドル周りの印象が変わり、携帯ホルダーからドライブレコーダーまで様々な機器をマウントできるようになります。

【期待外れな点はありましたか？】
全長調整はねじ込み式、ハンドルクランプボルトをねじ込むとボルトのねじ山がナメました！
そんなことが有ったので、品質絶対のカエディア商品にしました。
箱の仕様から品質の良さが伺えます。
バイクや自転車の振動にもしっかりと姿勢を保つ安定感。
いつでも自由自在に縦横、角度の調整が可能。
ハンドルバーが無い車種に対応できる強化樹脂製ミラーマウントが付属

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シーズン始まりに内装交換を予定しているので購入ました。

特にストラップカバーは汗・汚れで傷みやすいですし、アライは有る時に購入しないと在庫が無いことが多いですし今回もギリギリ購入出来ました。

取外し方は説明書を見て1回出来れば問題ない、取付は左右を注意すれは難しくないです。
質感・使用感は、それは新しい方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キーを増やしたくなかったので、汎用のダイヤルタイプを選択しました。

GOAN CLASSIC 350の本体フレームに取り付けする場合は、付属のステーφ25.4が丁度良いです。
ロック解除後は、上下どちらにも90°回転します。

ダイヤルが逆方向に回し辛い点以外は、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボルトの純正ヘルメットホルダーでは、取扱い難いので、これにすると、キーが不要で、操作が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感いい
見た目に惹かれて値上がり前に滑り込み購入しました。走っていると小さな虫やダンプの小砂が目に入って涙目になりました。インナーバイザーは下げても風の入り込みはあり目が乾燥します。
■カラー： マットブラック
■重量：1820g
■サイズ：フリー(約58cm-60cm未満)※調整スポンジ付
■開閉シールド付 UVカット＆ハード加工
■サンカットインナーバイザー装備
■全排気量対応

【フィット感はどうでしたか？】

アイポートに近い部分はシールドへの映り込みを防ぐスエード調の生地を使い、被り口部分は汚れの目立ちにくい光沢のあるレザー調生地を使っています。
内装は全て取り外すことが出来るため、洗濯して常に清潔に保てます。


【E.Q.R.S.】
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム
E.Q.R.S.(Emergency Quick Release System)は、ライダーが救護を必要とする万が一のアクシデントの際、第三者が迅速な救護活動を行えるようヘルメットの脱着を容易にするための装備です。
E.Q.R.S.はチークパッドに専用のリボンを装備し、救護時にリボンを引き抜くことで頬部をホールドするチークパッドを外すことが出来るようにしています。
それにより要救護者からヘルメットを容易に脱がすことが可能です。


【使ってみていかがでしたか？】
※装着の際、あごひものワンタッチホルダーがしっかり固定されているか、シールドを固定しているビスに緩みがないかどうか必ず確認を行ってください。脱落の恐れがございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■まぶしさを抑えるサンカットインナーバイザーが付いたWシールドタイプのジェットヘルメットです。
■安心の国内安全基準『SG規格適合品』です。
■あごひもにはラチェット式ワンタッチホルダー採用
■内装が脱着でき手洗いできます。
■チーク部分が取り外しできます。


【機能面など商品の仕様を教えてください】

【Design】
SHOEIの“進化系Classic Style”
細部までデザインにこだわりながらも使い勝手の良さを損なわない、デザイン性と機能性を両立させたシェルデザイン。
SHOEIネオクラシックシリーズのアイコンであるダックテールシェイプや印象的なデザインのロアエアインテークなど、クラシカルなオンロードフルフェイスのスタイルを追求しました。
私には少し大きめでした。
そういう人用に調整用の内側に貼るスポンジが付いていて良かったです。
質感、装着感は期待通りで満足しています


【期待外れな点はありましたか？】
100キロ以上出すと風切り音きこえてきます。
【Shield】
高いデザイン性とクリアな視界の新開発CPB-1Vシールド
クラシックなオンロードフルフェイスのスタイルにマッチする、新設計のフラットシールドCPB-1Vを採用。
シールド開閉時は偏心軌道でシールドが動くことにより、シールドと窓ゴムの干渉を防ぎスムーズな操作性を実現しています。
また、窓ゴムはクラシカルなデザインにマッチし、かつ密着性を高めるリム形状を採用。
クラシックスタイルの最新装備がライディングをより快適にします。
シールドはビス固定式で、シールドを装着したままシールド調整が可能。
また、専用設計のコインビスを採用し、ツーリング先で適当なドライバーが無い場合でも10円玉などでビスを回すことが出来ます。
シールド全閉時はタブのフックがシールドロックベースにかかり、シールドの不意な開放を防ぎます。


【PINLOCKR EVO lens】
雨天時や低温多湿の状況下などでもシールドの曇りを防ぎ、クリアな視界をキープするPINLOCKR EVO lensを標準装備。

【他商品と比較してどうでしたか？】

通販で買っていいものかどうか、迷いました。
結果はぴったりハマリました。適正な大きさでした。
はまったからよいものの、各人の頭はそれぞれ違うので
やっぱり現物をはめてみて買うほうがいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同メーカーのAVAND-2からコレに更新しました。
まだ新しいので内装がキツ目ですが、被り心地は良いです。
クリアシールドで顔が丸見えなのが少し恥ずかしいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

水上バイク用に購入いたしました。
発注から納品まで迅速な対応有難うございます。
Arai V-CRoss4も検討しましたが、いつも乗る水上バイクがヤマハのため、ヘルメットも合せてTC-2（ヤマハレーシングブルー）にしました。
とても軽く、デザイン・フィット感も抜群です。
これで、今年は安全に乗れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。